También asistieron el Ministro de Planificación e Inversión, Nguyen Chi Dung; el Ministro de Transporte , Tran Hong Minh; la Secretaria del Comité Provincial del Partido de Quang Ngai, Bui Thi Quynh Van; y los líderes de los ministerios centrales, sucursales y de la provincia de Quang Ngai.
* Antes de las actividades socioeconómicas en Quang Ngai, esa misma mañana, el Primer Ministro Pham Minh Chinh y la delegación de trabajo visitaron y ofrecieron incienso y flores en memoria del difunto Primer Ministro Pham Van Dong en el Sitio Conmemorativo del Primer Ministro Pham Van Dong en la ciudad natal del difunto Primer Ministro: la comuna de Duc Tan, distrito de Mo Duc, provincia de Quang Ngai.
El primer ministro Pham Minh Chinh ofrece incienso en el monumento conmemorativo del primer ministro Pham Van Dong (comuna de Duc Tan, distrito de Mo Duc). Foto: Duong Giang/VNA
El difunto Primer Ministro Pham Van Dong, un excelente estudiante del Presidente Ho Chi Minh, un diplomático talentoso; un firme soldado revolucionario durante la lucha por la independencia nacional y la reunificación; un líder con visión estratégica en la causa de construir, desarrollar y defender la Patria.
Con 35 años consecutivos como miembro del Politburó, 32 años como Primer Ministro y 10 años como Asesor del Comité Central del Partido, el difunto Primer Ministro Pham Van Dong fue un líder talentoso y prestigioso, una gran figura cultural del país, respetado y admirado por amigos internacionales.
La vida y la carrera del difunto Primer Ministro Pham Van Dong son un brillante ejemplo de ética revolucionaria, inteligencia aguda, espíritu resiliente, sabias cualidades de liderazgo y responsabilidad hacia el pueblo.
Expresando admiración, respeto y orgullo por la vida y la carrera revolucionaria del difunto Primer Ministro Pham Van Dong, el Primer Ministro Pham Minh Chinh y la delegación prometieron unirse, unir fuerzas y trabajar juntos para construir el país en una nueva era de riqueza, civilización, prosperidad y bienestar, donde la gente sea cada vez más acomodada y feliz.
* El Primer Ministro Pham Minh Chinh y la delegación de trabajo visitaron la casa del Sr. Tran Trung Kien en la comuna de Duc Chanh, distrito de Mo Duc, e inspeccionaron el programa para eliminar casas temporales y deterioradas en la provincia de Quang Ngai.
El primer ministro Pham Minh Chinh visitó y entregó obsequios a las familias que participan en el programa de desmantelamiento de viviendas temporales y deterioradas en la comuna de Duc Chanh, distrito de Mo Duc. Foto: Duong Giang/VNA
Felicitamos a la familia del Sr. Tran Duc Kien. Con el apoyo financiero parcial del Estado, gracias al esfuerzo conjunto de familiares, organizaciones sociopolíticas como la Unión de Mujeres, la Unión de Jóvenes, la Policía y la Milicia, se han completado las reparaciones para que la familia tenga una casa espaciosa, limpia y hermosa, lo que permite a la familia vivir y trabajar con tranquilidad. El Primer Ministro Pham Minh Chinh valoró enormemente la implementación activa del programa de la provincia de Quang Ngai para eliminar las viviendas temporales y deterioradas, y la construcción de más de 2100 viviendas para familias de bajos recursos y personas con dificultades de vivienda.
Sin embargo, el Primer Ministro recordó que el número de viviendas deterioradas y temporales en la provincia sigue siendo considerable, con más de 4.500 familias con dificultades para encontrar vivienda. Por lo tanto, Quang Ngai debe seguir innovando su enfoque y movilizar a todo el sistema político para implementar el programa con mayor eficacia.
En particular, junto con el apoyo del Estado, Quang Ngai necesita promover fuertemente el espíritu de autosuficiencia, autonomía y autocuidado de las personas, la ayuda de los vecinos, familiares, organizaciones sociopolíticas, como jóvenes, mujeres, agricultores, veteranos, etc.
La provincia debe llamar a la gente y a las empresas a participar en el apoyo con el espíritu de "quien tiene algo que ayudar, quien tiene méritos contribuye, quien tiene propiedades contribuye, quien tiene poco contribuye poco, quien tiene mucho contribuye mucho"; junto con todo el país, completar el objetivo de eliminar las viviendas temporales y ruinosas en todo el país para fines de 2025, dando la bienvenida al XIV Congreso Nacional del Partido, el 95 aniversario de la fundación del Partido, el 80 aniversario del Día Nacional, el 50 aniversario de la liberación del Sur y la reunificación de la patria.
* A continuación, el primer ministro Pham Minh Chinh inspeccionó la implementación de importantes proyectos viales en la provincia de Quang Ngai, incluida la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh y la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon, para alentar a los trabajadores de la construcción y continuar eliminando dificultades y obstáculos, y promover los proyectos.
El primer ministro Pham Minh Chinh inspecciona la ejecución del proyecto de la carretera costera Dung Quat-Sa Huynh. Foto: Duong Giang/VNA
Según la Planificación de la Red Vial para el período 2021-2030, con visión a 2050, la red vial costera tiene una longitud de 3034 km. La Resolución n.º 26-NQ/TW, de 3 de noviembre de 2022, del Politburó sobre el desarrollo de las regiones Centro-Norte y Costa Central hasta 2030, con visión a 2045, establece que para 2030 se completará la construcción de la red vial costera en las localidades de la región.
La carretera costera Dung Quat - Sa Huynh tiene aproximadamente 100 km de largo, está ubicada en el sistema de carreteras costeras de todo el país y fue invertida por la provincia de Quang Ngai con un capital aprobado de 5,654 mil millones de VND (sin incluir el valor de depreciación).
Hasta el momento, el proyecto ha sido invertido y puesto en operación con una longitud de 32,5 km, está invirtiendo en construcción de 25,2 km, el tramo no invertido es de aproximadamente 31 km y se superpone con la Carretera Nacional 1 por 11,3 km.
La provincia de Quang Ngai informó al Primer Ministro sobre una sección de aproximadamente 6 km que se superpone con el límite de planificación aprobado para la exploración y explotación de minerales de titanio.
El primer ministro Pham Minh Chinh con trabajadores que construyen la carretera costera Dung Quat-Sa Huynh. Foto: Duong Giang/VNA
El Primer Ministro elogió y solicitó a la provincia de Quang Ngai que continúe concentrando recursos para implementar el proyecto para su pronta finalización, abriendo nuevo espacio de desarrollo para el área costera de la provincia con gran potencial.
Respecto al problema relacionado con la planificación del titanio, el Primer Ministro dijo que este problema se ha resuelto de acuerdo con la Ley de Geología y Minerales, así como las regulaciones actuales, y ordenó a la provincia preparar documentos para implementar urgentemente la sección problemática.
En consecuencia, con base en los objetivos estratégicos del desarrollo socioeconómico de la localidad, los Comités Populares de las provincias y ciudades de administración central están autorizados a implementar proyectos de infraestructura técnica para los intereses nacionales y públicos de acuerdo con el Artículo 62 de la Ley de Tierras en áreas con minerales planificados.
El Primer Ministro Pham Minh Chinh inspecciona el proyecto de la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon (Binh Dinh), que forma parte de la autopista Este Norte-Sur. Foto: Duong Giang/VNA
El Proyecto de la Autopista Quang Ngai - Hoai Nhon (Binh Dinh) tiene 88 km de longitud, con una inversión total de más de 20.469 mil millones de VND, parte del Proyecto de la Autopista Norte - Sur en el Este, es un proyecto de inversión pública, el contratista es un consorcio liderado por Deo Ca Group; el progreso según el contrato se completa en septiembre de 2026, esforzándose por completar los tramos del puente y la carretera para el 31 de agosto de 2025.
Hasta el momento, las obras de limpieza del terreno están prácticamente terminadas; sin embargo, aún existen problemas locales en dos ubicaciones. En cuanto a la construcción, el contratista está organizando 50 equipos de construcción, 1550 máquinas y 3850 personas, alcanzando casi el 55 % de la producción.
En la obra, el primer ministro Pham Minh Chinh elogió y pidió a los contratistas que continuaran sus esfuerzos, desplegando "tres turnos, cuatro turnos, superando el sol y la lluvia, comiendo y durmiendo rápidamente, trabajando durante el día cuando no hay suficiente tiempo, trabajando de noche, trabajando durante los días festivos y el Tet"; al mismo tiempo, fortaleciendo la cooperación, utilizando subcontratistas y empresas locales para acelerar el progreso y ayudarlos a crecer y madurar.
El Primer Ministro también elogió y solicitó a las dos provincias de Quang Ngai y Binh Dinh que continúen prestando atención, unan esfuerzos con los ministerios para inspeccionar, instar y apoyar a los contratistas, no dejar a los contratistas solos en los sitios de construcción y las localidades para realizar el trabajo dentro de su autoridad, como cuestiones ambientales, evaluar a los contratistas y movilizar fuerzas como el ejército, la policía, los jóvenes y las mujeres para hacer el trabajo posible.
El primer ministro Pham Minh Chinh con residentes locales en la zona de implementación del proyecto. Foto: Duong Giang/VNA
Respecto a las recomendaciones de los contratistas, el Primer Ministro ordenó a las localidades centrarse en resolver las dificultades y completar la limpieza del sitio lo antes posible; el Ministerio de Transporte invertirá en completar los tres túneles en la ruta para asegurar la sincronización con los elementos de puentes y carreteras en la ruta y garantizar la seguridad cuando se pongan en funcionamiento; revisar y aplicar mecanismos de recompensa y penalización para los contratistas de acuerdo con las regulaciones, no permitiendo que los contratistas que violen o abandonen las licitaciones participen en nuevos proyectos, mientras que para las unidades que se desempeñan bien, pueden nombrar contratistas de acuerdo con la ley y reducir los costos, siempre que no sean negativos o corruptos... Al mismo tiempo, el Ministerio de Transporte presidirá y coordinará con el Ministerio de Construcción para enmendar y emitir de inmediato nuevos estándares de construcción adecuados para el proyecto de la autopista Norte-Sur cuando la situación cambie.
El Primer Ministro aceptó inmediatamente la propuesta de la localidad de abrir más intersecciones y rutas de conexión si es conveniente, un promedio de unos 10 kilómetros por intersección, y solicitó que las localidades y el Ministerio de Transporte unifiquen la implementación y que las localidades equilibren las fuentes de capital para la implementación.
Con la firme solicitud de completar el proyecto a más tardar el 31 de diciembre de 2025 e implementar urgentemente la fase 2, el Primer Ministro enfatizó que los sistemas central, local y político, especialmente los dos Secretarios Provinciales del Partido y los contratistas deben unirse, unir fuerzas para implementar el proyecto e informar cualquier problema o necesidad de inmediato.
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