El primer ministro de Dong Nai, Pham Minh Chinh, solicitó que este año los inversores aceleren el proceso para que el próximo año se produzca un gran avance y se complete el aeropuerto de Long Thanh a principios de 2026, seis meses antes de lo previsto.
El líder del Gobierno hizo esta solicitud a ingenieros y trabajadores durante su visita a las obras del aeropuerto de Long Thanh la mañana del 13 de febrero (cuarto día del Tet). A pesar del calor, casi 1.000 ingenieros y trabajadores siguen trabajando durante el Tet para aprovechar el clima favorable de la estación seca.
El Primer Ministro animó a los trabajadores en las obras del Aeropuerto Internacional de Long Thanh. Foto: VGP
El Primer Ministro Pham Minh Chinh reconoció y valoró altamente el progreso de la implementación de los elementos, en los que se han completado la limpieza del sitio y los procedimientos básicos, se ha construido la pista de 4 km de largo y 74 m de ancho, y también se ha completado la parte subterránea de la terminal.
Según el Primer Ministro, si 2022-2023 es el año de inicio, 2024 el de aceleración y 2025 el de avance, es necesario completar los primeros seis meses de 2026. "Debemos esforzarnos por acortar el plazo entre tres y seis meses, compensar el retraso y lanzar el concurso desde ahora hasta el 30 de abril de 2025", declaró el Primer Ministro.
El plan anterior era completar el proyecto a principios de 2026, pero debido a dificultades para licitar el paquete de la terminal de pasajeros, la fecha de puesta en servicio del proyecto se retrasó seis meses.
Según el informe de Vietnam Airlines Corporation (ACV, el inversor), tras más de 5 meses de iniciada la construcción de la terminal de pasajeros, la pista y la plataforma, los contratistas han movilizado a más de 3200 trabajadores y casi 1300 máquinas y equipos para la construcción. Hasta la fecha, el desembolso de inversión pública para los paquetes de licitación ha superado los 11.300 billones de VND.
El Primer Ministro entrega obsequios a quienes ceden terrenos para el proyecto del aeropuerto de Long Thanh. Foto: VGP
Anteriormente, al visitar el área de reasentamiento de Loc An – Binh Son, el Primer Ministro solicitó a Dong Nai que hiciera un buen trabajo en la planificación de las áreas de reasentamiento y esperaba que la gente hiciera lo mejor que pudiera con el apoyo parcial del Estado para establecerse pronto y ganarse la vida.
El líder del Gobierno también señaló que las localidades y agencias deben prestar atención a la construcción simultánea de infraestructura social, como escuelas, puestos médicos, instalaciones culturales y deportivas, para atender las necesidades de la población. Asimismo, solicitó a las unidades pertinentes que revisen y creen empleos y medios de vida para las personas afectadas por el proyecto, priorizando la contratación de mano de obra local para el proyecto actual y el proyecto del aeropuerto de Long Thanh una vez finalizado.
El Aeropuerto de Long Thanh tiene una capacidad de 100 millones de pasajeros y 5 millones de toneladas de carga al año. La inversión total del proyecto asciende a aproximadamente 336.630 billones de VND (unos 16.000 millones de dólares estadounidenses). De los cuales, la primera fase asciende a 114.450 billones de VND (equivalentes a 5.450 millones de dólares estadounidenses). Según las previsiones de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, durante su operación, este aeropuerto necesitará unos 13.800 trabajadores, con formación que abarca desde secundaria hasta universidad.
Phuoc Tuan
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