 |
| Según el Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la provincia de Bac Ninh, los dos cascos de barcos antiguos excavados cerca de la ciudadela de Luy Lau, en la ciudad de Thuan Thanh, se elaboraron con la misma técnica: tallando un solo tronco de árbol, uniendo los tablones con juntas de mortaja y espiga, y luego asegurando estas juntas con clavos de madera. Foto: Tien Phong. |
 |
| La técnica más compleja se muestra en la proa y la popa . Esta es la posición donde el fondo de la piragua y el ala lateral están firmemente unidos, fijados por cuatro pilares de madera de tamaño similar (5 x 5 cm). Esta es la primera técnica observada en la construcción de barcos antiguos en Vietnam y el mundo . Foto: Tien Phong. |
 |
| La evaluación inicial del valor, a partir de la escala, la estructura, la técnica y los materiales de construcción, muestra que se trata de un tipo de catamarán, que puede ser una embarcación para transportar mercancías, pero también puede utilizarse para cruceros fluviales o fluviales. Foto: Vietnamnet. |
 |
| Construida íntegramente en madera, la embarcación no utiliza metal en sus piezas estructurales ni en sus conexiones. Basándose en documentos sobre embarcaciones antiguas de Vietnam y de todo el mundo, los científicos la consideran la reliquia de embarcación más grande y compleja en cuanto a escala, estructura y técnica, la única descubierta hasta la fecha, no solo en Vietnam, sino también en el mundo. Foto: Vietnamnet. |
 |
| En particular, la estructura que conecta la proa y la popa del barco con el casco, concretamente la conexión entre la piragua en el fondo y los tablones elevados de proa y popa, es inédita en ningún otro lugar del mundo. Foto: Vietnamnet. |
 |
| Los científicos estiman que la embarcación antigua tenía dos cascos. Se espera conocer su edad específica mediante los resultados del análisis de carbono-C14. Foto: Vietnamnet. |
 |
| Sin embargo, debido a su técnica, este tipo de embarcación suele ser de origen antiguo y puede construirse en Vietnam. Es un desarrollo continuo de la técnica de construcción de embarcaciones de la cultura Dong Son, mediante la comparación del fondo de los dos cascos con la estructura de piragua (hecha a partir de un tronco de árbol) y la técnica de mortaja y espiga. Foto: Vietnamnet. |
 |
| Según documentos sobre barcos chinos e internacionales, algunas opiniones indican que el barco data de entre los siglos XI y XIV (dinastía Ly-Tran) y no puede ser posterior al siglo XV, además de tener influencia técnica del sur. Foto: Vietnamnet. |
Se invita a los lectores a ver el vídeo: Revelando civilizaciones perdidas a través de restos arqueológicos.
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/thuyen-co-o-bac-ninh-co-ky-thuat-phuc-tap-nhat-viet-nam-post270125.html
Kommentar (0)