TPO – El proyecto de inversión para construir la carretera de circunvalación 4 – Región Capital de Hanoi , el tramo que atraviesa el distrito de Ha Dong, tiene una longitud aproximada de 5,5 km, con una superficie total de terreno a desbrozar de 68,16 hectáreas, ubicada en 4 distritos: Phu Lam, Phu Luong, Dong Mai y Yen Nghia…
TPO – El proyecto de inversión para construir la carretera de circunvalación 4 – Región Capital de Hanoi, el tramo que atraviesa el distrito de Ha Dong, tiene una longitud aproximada de 5,5 km, con una superficie total de terreno a desbrozar de 68,16 hectáreas, ubicada en 4 distritos: Phu Lam, Phu Luong, Dong Mai y Yen Nghia…
El proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 – Región Capital tiene una longitud total de casi 113 km y atraviesa 3 provincias y ciudades, incluidas Hanói (58 km), Hung Yen (19,3 km) y Bac Ninh (36,2 km). Hanói tiene previsto completar la carretera paralela a la Carretera de Circunvalación 4, de aproximadamente 58 km de longitud y 6 carriles, para el cuarto trimestre de 2025. |
La imagen muestra un diagrama de la carretera de circunvalación número 4 que atraviesa el distrito de Ha Dong. |
El proyecto de inversión para la construcción de la carretera de circunvalación 4 – Región Capital de Hanoi, en el tramo que atraviesa el distrito de Ha Dong, tiene una longitud aproximada de 5,5 km, con una superficie total de terreno que requiere desbroce de 68,16 hectáreas, ubicadas en 4 distritos: Phu Lam, Phu Luong, Dong Mai y Yen Nghia. |
La imagen muestra el proyecto de la carretera de circunvalación 4, que comienza en el distrito de Ha Dong, concretamente en el barrio de Yen Nghia, junto al canal de agua de la estación de bombeo de drenaje de Yen Nghia, adyacente a la comuna de Dong La, en el distrito de Hoai Duc. |
Según se informa, el progreso del proyecto de la carretera de circunvalación 4, que atraviesa 7 distritos y condados de la ciudad de Hanoi, incluidos Soc Son, Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc, Ha Dong, Thanh Oai y Thuong Tin, ha cumplido básicamente con los requisitos establecidos. |
Sin embargo, en el caso de obras con cimientos de suelo débil, como en el distrito de Ha Dong, la empresa constructora aún no ha recibido la entrega del terreno (terrenos agrícolas , residenciales, industriales, cementerios, infraestructuras subterráneas y superficiales existentes, etc.), lo que dificulta el avance de los trabajos de terraplén y carga en las secciones con suelo débil. |
La carretera de circunvalación 4 se cruza con la carretera nacional 6 en el distrito de Ha Dong. Esta zona se considera uno de los principales intercambiadores del proyecto. |
En los distritos de Phu Lam, Phu Luong y Dong Mai, el proyecto de la carretera de circunvalación 4 está entrando en la fase preparatoria para el asfaltado de la calzada paralela. |
Actualmente, algunos tramos del proyecto de la carretera de circunvalación 4 que atraviesan el distrito de Ha Dong han finalizado las obras de refuerzo de los terraplenes y la calzada, y han comenzado a pavimentar la superficie de la carretera. |
Un tramo del proyecto aún se encuentra obstruido por líneas eléctricas de alta y media tensión que todavía no han sido reubicadas para despejar el terreno. |
Se espera que la carretera de circunvalación 4 ayude al distrito de Ha Dong a mejorar la conectividad, genere un impulso y un efecto multiplicador en toda la región, y conduzca a avances significativos en el desarrollo socioeconómico, además de garantizar la seguridad nacional y la defensa del distrito. |
Este proyecto reviste especial importancia y ofrece numerosos beneficios prácticos tanto para el distrito de Ha Dong como para la capital, contribuyendo a ampliar el espacio para el desarrollo socioeconómico, reducir la congestión del tráfico en la puerta de entrada occidental de Hanoi, crear condiciones favorables para el transporte de las personas y modificar gradualmente la estructura económica de la zona a ambos lados de la carretera. |






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