TikTok niega los rumores de que esté fabricando vehículos eléctricos.

La empresa matriz de TikTok ha desmentido los rumores de una asociación con el fabricante de automóviles Seres para lanzar un vehículo eléctrico.

Según Car News China , ByteDance, la empresa matriz de la plataforma de redes sociales TikTok, ha negado sus planes de lanzar un automóvil con Seres Group.

El comunicado enfatizó que ni ByteDance ni las marcas que dependen del ecosistema de IA de Seedance poseen una participación mayoritaria en Saidou Technology de Seres. ByteDance también afirmó que no tiene planes de lanzar nuevos modelos ni marcas.

Los rumores sobre los "coches TikTok" comenzaron a circular después de que Chongqing Landian Technology, una filial del fabricante de automóviles Seres, se sometiera a una reestructuración, lo que dio lugar a la creación de una nueva marca llamada Saidou Technology.

Esta operación resultó en una inyección de capital de 6.670 millones de RMB (aproximadamente 952,9 millones de dólares ) por parte de diversos inversores. Uno de los nombres más destacados en esta ronda de financiación fue Wending Investment, el brazo de inversión estratégica de CATL.

Posteriormente, un anuncio de Saidou avivó aún más estos rumores, al afirmar que una nueva marca de automóviles se preparaba para su lanzamiento el 9 de junio. Tanto Saidou como su empresa matriz, Seres, aseguraron que la nueva entidad " exploraría las posibilidades ilimitadas de los vehículos definidos por IA", insinuando una profunda integración de la tecnología de IA en los próximos vehículos.

Sin embargo, según el último anuncio de ByteDance, se prevé que los nuevos modelos de Saidou solo integren las capacidades de IA y la cabina inteligente de Volcano Engine y Dola.

En el pasado, ByteDance también se mantuvo al margen de los sectores de productos para la automoción y la conducción autónoma, centrándose exclusivamente en la tecnología de cabinas interactivas.

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Inicialmente, Seres Group tenía vínculos con Dongfeng Motor, pero a partir de 2021 comenzó a forjar su reputación con el SF5, el primer modelo del ecosistema HIMA de Huawei.

Esta colaboración también ayudó a Seres a convertirse en un nombre clave en la campaña de Huawei para expandir sus operaciones en el sector automotriz. Seres y Huawei unieron fuerzas para lanzar la marca Aito ese mismo año, 2021.

La marca Landian de Seres se centra en los segmentos de SUV pequeños y coches asequibles, pero no ha cosechado mucho éxito. Entre sus modelos más representativos se encuentran el E3 totalmente eléctrico, junto con híbridos enchufables como el E5 y el E5 Plus.

A pesar de sus precios accesibles, los vehículos Landian carecían de reconocimiento de marca y no lograron atraer clientes fuera de los mercados rurales chinos. Datos compartidos por China EV DataTracker muestran que, antes de su descontinuación, la marca entregó solo 472 vehículos a clientes en abril, lo que equivale a aproximadamente el 0,1 % de la cuota de mercado de automóviles nuevos en el país.

La supuesta "resurrección" de Landian como Saidou se produce en un momento en que Seres intenta limitar las pérdidas para "embellecer" sus estados financieros.

Los rumores sobre la posible participación de ByteDance no son infundados, ya que incluso el nombre Saidou puede considerarse una combinación de Seres (Sai ​​Li Si) y Dola AI (Dou Bao) de ByteDance.

Se espera que los detalles sobre la nueva marca de Saidou se anuncien el 9 de junio.

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Fuente: https://znews.vn/tiktok-bac-tin-don-lam-xe-dien-post1657840.html