Un total de siete personas, incluida Lynch, murieron cuando el superyate Bayesian de 56 metros volcó en una feroz tormenta antes del amanecer del lunes frente a Porticello en Sicilia.
Quince personas sobrevivieron, entre ellas la esposa de Lynch, el dueño de la empresa de Bayesian y el capitán del yate. Concluida la operación de rescate, la atención se centró en la investigación de la causa del incidente.
La búsqueda del crucero italiano hundido ha finalizado tras el hallazgo del último cuerpo. Foto: PA Wire
La Fiscalía de Termini Imerese está considerando la acusación de homicidio culposo y también de homicidio en masa, según fuentes judiciales italianas.
El capitán James Cutfield y otros supervivientes han sido interrogados por la guardia costera italiana. Ninguno ha comentado públicamente cómo se hundió el barco.
El cuerpo de Hannah Lynch fue descubierto el viernes por buzos que llevaban cinco días buscando en el barco hundido. Otros cinco pasajeros fueron encontrados muertos el miércoles y el jueves. Poco después del incidente, se encontró el cuerpo del chef Recaldo Thomas.
Mapa que muestra la ubicación del yate que se hundió durante la tormenta. Imagen gráfica: Mapbox/CNN
El equipo de rescate dijo que su equipo de más de 40 expertos había realizado 123 inmersiones en el naufragio del Bayesian, que ahora yace de lado y parece estar intacto a una profundidad de 50 metros.
El hundimiento sorprendió incluso a los expertos marítimos, que afirmaron que un barco como el Bayesian, construido por el fabricante italiano de yates de lujo Perini, debería haber sido capaz de resistir la tormenta y en cualquier caso no podría haberse hundido tan rápidamente.
Giovanni Costantino, director general de Italian Sea Group, propietario de Perini, afirmó que el hundimiento fue el resultado de una serie de "errores indescriptibles y absurdos", descartando cualquier fallo de diseño o construcción.
El multimillonario tecnológico Mike Lynch y su hija Hannah murieron en el naufragio del barco. Foto: Familia Lynch
Sacar el bayesiano del mar podría ayudar a los investigadores a determinar qué sucedió, pero la operación probablemente sería complicada y costosa.
Nick Sloane, un ingeniero sudafricano que dirigió la operación de salvamento del crucero Costa Concordia que se hundió en 2012, dijo en una entrevista con medios italianos que la operación costaría hasta 15 millones de euros y duraría entre seis y ocho semanas.
Lynch, de 59 años, es uno de los empresarios tecnológicos más destacados del Reino Unido e invitó a amigos y socios a bordo del yate de lujo para celebrar su absolución en un juicio por fraude en Estados Unidos en junio.
Hoang Anh (según Reuters, AP, CNN)
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Fuente: https://www.congluan.vn/vu-dam-du-thuyen-oy-tim-thay-thi-the-nan-nhan-cuoi-cung-dieu-tra-nhung-bi-an-post309078.html
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