El Comité Popular de Hanoi aprobó la propuesta de demoler el edificio "Shark Jaw" (cerca del lago Hoan Kiem), propuso un espacio subterráneo en el área de la plaza existente y amplió el espacio después de demoler el edificio.

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El edificio "Shark Jaws". Foto: Hoang Ha

Inmediatamente, la información anterior atrajo la atención pública porque desde el momento en que se construyó este proyecto hasta su finalización, hubo muchas opiniones de que destruiría el paisaje del lago Hoan Kiem.

En declaraciones a VietNamNet, el Dr. y arquitecto Dao Ngoc Nghiem, vicepresidente de la Asociación de Planificación y Desarrollo Urbano de Vietnam, dijo que el edificio "Shark Jaw" ha sido objeto de dos renovaciones, cerca de la plaza Dong Kinh Nghia Thuc, en el casco antiguo...

El Sr. Nghiem comentó que, cuando se construyó el edificio, hubo muchas opiniones contradictorias. En aquel entonces, se publicaron más de 200 artículos sobre este proyecto.

Tras una investigación, se afirma que el proyecto es una combinación ilegal de la antigua estación de tranvía y los grandes almacenes Ho Bo, que no contaban con licencia. Incluso hubo una época en que el proyecto se cubrió con tela de piña, y muchos lugares fueron demolidos para su expansión.

El diseñador del edificio, el arquitecto Ta Xuan Van, al hablar con la prensa, compartió una vez que "lloró" cuando vio que el edificio se transformaba.

Eso fue en 1993, el proyecto estaba casi terminado, el Sr. Van realizó un viaje de negocios a Vinh, cuando regresó a Hanoi, vio que su "creación" estaba envuelta firmemente en tela de piña, muchos lugares estaban rotos en pedazos para expandirse.

“Me senté y lloré, indignado porque no entendía por qué la gente trataba la obra arquitectónica y a su diseñador con tanta brutalidad”, declaró el Sr. Van a la prensa en 2019.

Pero luego, según el Sr. Van, el incidente generó más controversia en la opinión pública cuando la gente pintó arbitrariamente el edificio de negro.

Se sabe que, en el Aviso n.º 64/TB del 19 de agosto de 1996, el primer ministro Vo Van Kiet solicitó: «El Comité Popular de Hanói debe gestionar estrictamente al inversor de este proyecto, restablecer la disciplina en la gestión de la construcción urbana y obligar al inversor a modificar la arquitectura del proyecto (en cuanto a forma y altura para que se ajuste al paisaje general). Se procederá administrativamente o judicialmente si se considera necesario para mantener la disciplina y el orden».

Sin embargo, después de muchos años, el edificio todavía existe, la mayor parte del área se utiliza como espacio de inversión comercial, para abrir restaurantes.

En la década de 1990, este edificio albergaba la estación de tranvías de Hanói. Tras un período de reestructuración empresarial, el edificio "Shark Jaw" ahora está gestionado y operado por Transerco.

Se espera que después de demoler el edificio "Shark Jaws", los organismos pertinentes estudien la construcción de unos tres sótanos y propongan usos funcionales específicos.