El sector de transporte de la ciudad ha propuesto invertir 12,3 billones de VND para abrir más carreteras e intercambios que conecten 6 autopistas y las carreteras de circunvalación 3 y 4, mejorando así el acceso a las puertas de la ciudad y aumentando la eficiencia de la inversión.
El contenido se indica en la carta oficial enviada recientemente por el Departamento de Transporte al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh después de revisar la situación actual y la necesidad de conectividad del tráfico con autopistas y circunvalaciones de la zona.
La planificación regional de Ciudad Ho Chi Minh incluye seis autopistas y dos circunvalaciones (3 y 4), con una longitud total aproximada de 628 km y una escala de 6 a 10 carriles. De estas, dos autopistas ya están en funcionamiento: Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay y Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong. Las autopistas Ben Luc - Long Thanh y la Circunvalación 3 están en construcción. Los proyectos restantes aún no han recibido inversión.
El intercambio entre la autopista Ben Luc - Long Thanh y la Carretera Nacional 50 en el distrito de Binh Chanh, uno de los lugares propuestos para la construcción completa para crear conectividad, marzo de 2023. Foto: Thanh Tung
De acuerdo con el plan de expansión de las conexiones a las rutas mencionadas, el Departamento de Transporte evalúa la necesidad de implementar próximamente ocho proyectos con un requerimiento de capital de 12.300 billones de VND. Entre ellos, hacia el delta del Mekong, se propone ampliar a ocho carriles los ramales Tan Tao-Cho Dem y Binh Thuan -Cho Dem que conectan con la autopista Ciudad Ho Chi Minh-Trung Luong, incluyendo intercambiadores para una operación integrada.
En cuanto a la dirección este, el sector de transporte de la ciudad también propuso añadir puntos de acceso y conectar la calle Long Phuoc en la ciudad de Thu Duc mediante la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, en paralelo con el plan de expansión de esta autopista. Se considera que la conexión de estas rutas impulsará el desarrollo económico y social de la zona urbana creativa del este de la ciudad.
En cuanto a la autopista Ben Luc - Long Thanh, el Departamento de Transporte también recomendó la inversión temprana en la finalización de los intercambios con carreteras locales, como la Carretera Nacional 50, la Carretera Nguyen Van Tao y la Carretera Rung Sac, para garantizar la conectividad del tráfico sincronizado y maximizar la eficiencia de la inversión en la autopista. En concreto, se propuso la implementación de la Circunvalación 3, el intercambio que conecta las carreteras Phuoc Thien y Go Cong, la ruta interportuaria Cat Lai - Phu Huu, la recién inaugurada Carretera del Noroeste y la ampliación de la carretera Vo Van Kiet.
Además de los proyectos mencionados, el Departamento de Transporte ha propuesto muchos proyectos de conexión a través de la carretera de circunvalación 4 y las próximas autopistas como Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai, Ciudad Ho Chi Minh - Chon Thanh, etc. Para acelerar la implementación de algunos proyectos urgentes, el capital necesario en 2024 para preparar los documentos de propuesta de inversión es de aproximadamente 500 millones de VND.
Gia Minh
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