El 19 de septiembre por la tarde, en la sesión temática, la 11ª Sesión, el 10º Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh votó para aprobar la Resolución sobre la promulgación de la tarifa temporal por el uso de carreteras y aceras en el área, con una tarifa de 20.000-350.000 VND/m2/mes, aplicable a partir del 1 de enero de 2024.
Para el cálculo del período de alquiler, si el número de días de uso de la vía o acera es inferior a 15 días en un mes, se computa como medio mes; a partir de 15 días o más en un mes, se computa como 1 mes.
La tarifa se aplica según el precio promedio del terreno en cinco zonas (cada zona contará con una ruta central y las rutas restantes). El Área 1 incluye el Distrito 1, el Distrito 3, el Distrito 4, el Distrito 5, el Distrito 10, Phu Nhuan, el Área A (Nueva Área Urbana al sur de la ciudad) y la Nueva Área Urbana de Thu Thiem.
Detalles de las tarifas por uso temporal de carreteras y aceras en la ciudad de Ho Chi Minh.
El Área 2 incluye el Distrito 2 (ahora parte de la ciudad de Thu Duc, excepto la Nueva Área Urbana de Thu Thiem), el Distrito 6, el Distrito 7 (excepto el Área A, Nueva Área Urbana al Sur de la Ciudad), el Distrito 11, Binh Thanh, Tan Binh, Binh Tan.
El Área 3 incluye los distritos 8, 9 (actualmente Thu Duc), 12 (actualmente Thu Duc), Tan Phu y Go Vap. El Área 4 incluye los distritos de Binh Chanh, Hoc Mon, Nha Be y Cu Chi. El Área 5 incluye el distrito de Can Gio.
Las rutas centrales son rutas con precios de terreno iguales o superiores al precio promedio de la tierra en la zona. Las rutas restantes son rutas con precios de terreno inferiores al precio promedio de la tierra en la zona.
El Departamento de Transporte organiza la recaudación de tarifas temporales por el uso de carreteras y aceras para las rutas administradas por el Departamento de Transporte; el Comité Popular del Distrito organiza la recaudación de tarifas temporales por el uso de carreteras y aceras para las rutas administradas por el Comité Popular del Distrito.
Todas las tasas recaudadas se abonan en el presupuesto y se utilizan para la recaudación de peajes y la gestión, mantenimiento y explotación de carreteras y aceras.
Hoang Tho
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Fuente
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