En la mañana del 2 de junio, el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh celebró una conferencia para difundir e implementar la Conclusión No. 24-KL/TW del Politburó y la Resolución No. 29/2026/QH16 de la Asamblea Nacional; para resumir la implementación del Plan No. 34/KH-UBND y para implementar el Plan No. 243/KH-UBND sobre la continuación de la eliminación de dificultades y obstáculos para proyectos estancados desde hace mucho tiempo.
El camarada Nguyen Van Duoc, miembro del Comité Central del Partido, vicesecretario del Comité del Partido de la ciudad y presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, presidió la conferencia.
En la conferencia, el director del Departamento de Finanzas de la ciudad de Ho Chi Minh, Hoang Vu Thanh, anunció el Plan No. 243/KH-UBND para seguir resolviendo las dificultades y los obstáculos que presentan los proyectos de construcción paralizados desde hace mucho tiempo en la ciudad.
La ciudad de Ho Chi Minh considera que la tarea de resolver las dificultades y los obstáculos que presentan los proyectos de construcción estancados desde hace mucho tiempo es una tarea política clave, regular y continua, que contribuye al logro de los objetivos de crecimiento económico de dos dígitos.
Según el plan, la ciudad de Ho Chi Minh está haciendo todo lo posible y demostrando la máxima determinación para lograr el objetivo de resolver el 100% de los proyectos de construcción pendientes y difíciles en la ciudad, y para llevar a cabo estos proyectos, finalizarlos y ponerlos en funcionamiento lo antes posible.
La ciudad de Ho Chi Minh se está centrando en eliminar los obstáculos relacionados con la planificación, la inversión, los terrenos, la construcción, las obligaciones financieras, la inspección y los procedimientos legales conexos, con el fin de crear condiciones favorables para que las empresas y los inversores puedan seguir implementando proyectos de conformidad con la normativa.
Respecto a las dificultades y obstáculos encontrados en el proceso de revisión y resolución, el Director del Departamento de Finanzas de Ciudad Ho Chi Minh declaró que es necesario determinar si la culpa recae en el organismo estatal o en la empresa, si es subjetiva u objetiva, directa o indirecta… A través de esto, se estudian los fundamentos legales, prácticos y el contexto histórico específico para comprender y evaluar a fondo el problema desde múltiples perspectivas; identificar claramente las causas del retraso, las responsabilidades de cada organización e individuo involucrados, con el fin de proponer y seleccionar la solución óptima, factible y que cumpla con la ley.
La gestión de este asunto debe garantizar el cumplimiento de la realidad objetiva, armonizar los intereses del Estado y los derechos e intereses legítimos de las partes pertinentes, sin causar despilfarro, daño o pérdida al presupuesto del Estado.
Al mismo tiempo, no se deben legalizar las infracciones, no se deben crear nuevas infracciones y se deben elaborar planes para reparar el daño. Además, se deben minimizar las disputas y las quejas, y se debe prohibir estrictamente la explotación de políticas destinadas a resolver dificultades y obstáculos para beneficio personal.
Los proyectos y obras con dificultades y obstáculos de larga data se recopilaron de las siguientes fuentes: 421 proyectos que tenían un plan para resolver dificultades y obstáculos pero que aún no habían completado el proceso de resolución según los resultados del resumen del Plan 34; y proyectos y obras que fueron recopilados, actualizados y agregados recientemente en base a recomendaciones de agencias, unidades y organizaciones que no habían sido compilados y analizados estadísticamente según el Plan 34.
Además, existen proyectos y obras que siguen siendo objeto de atención tras las conclusiones y los resultados de las inspecciones, las investigaciones y los organismos encargados de hacer cumplir la ley, o tras las conclusiones de las autoridades competentes que requieren un procesamiento adicional; y proyectos transferidos de organismos de nivel superior a la ciudad de Ho Chi Minh para su seguimiento y gestión dentro de su jurisdicción.
La ciudad de Ho Chi Minh también clasifica los proyectos en tres grupos para centrarse en la resolución de problemas: proyectos de inversión pública; proyectos de colaboración público-privada (PPP); y proyectos de inversión privada.
Además, la ciudad de Ho Chi Minh se divide en 5 áreas: terrenos; planificación; procedimientos de inversión; construcción; inspección, examen, investigación y ejecución de sentencias.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/tphcm-phan-loai-cac-cong-trinh-du-an-ton-dong-keo-dai-post855527.html
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