En el puente que une las alegres orillas

Según el plan, el puente Dai Ngai 2 (Soc Trang) se abrirá al tráfico técnico el 30 de abril de 2025, para conmemorar el 50 aniversario de la Liberación de Vietnam del Sur y la reunificación del país.

El puente Dai Ngai 2 conecta el extremo sur del río Hau en la comuna de Long Duc (distrito de Long Phu) con el distrito de Cu Lao Dung, en la provincia de Soc Trang . Este puente ha sido un sueño largamente esperado por los lugareños, permitiéndoles cruzar a la orilla norte del río Hau en la comuna de An Thanh Tay, distrito de Cu Lao Dung. De esta manera, las dos orillas del río Hau están a punto de conectarse, acortando la distancia entre estas dos localidades.

El puente Dai Ngai 2 cruza el río Hau y conecta los distritos de Long Phu y Cu Lao Dung en la provincia de Soc Trang.

El Sr. Nguyen Van Ky (residente en la comuna de Long Duc, distrito de Long Phu) comentó con entusiasmo: «Ver el puente terminado y que los trabajadores pueden cruzar de una orilla a otra cómodamente es una alegría indescriptible. Este es el puente con el que siempre habíamos soñado. Pensábamos que sería difícil tener un puente tan grande, pero hoy se ha hecho realidad. Con este puente, cruzar es cómodo; podemos ir y venir en cualquier momento, sin depender ya de transbordadores ni barcos».

Un ingeniero de la Compañía Constructora Truong Son (una de las cuatro contratistas que construyen el puente) afirmó que, aunque el clima es severo estos días debido al calor, los contratistas están trabajando arduamente para completar las tareas y que la superficie del puente pueda estar asfaltada para finales de abril. A pesar del calor, los trabajadores siguen dedicados al proyecto. Todos se esfuerzan por cumplir con el plazo de apertura técnica al tráfico, tal como se comprometieron. Este es un puente con el que la gente ha soñado durante generaciones, por lo que harán todo lo posible.

Ingenieros y obreros ultiman urgentemente los últimos detalles para permitir la apertura técnica al tráfico el 30 de abril de 2025.

En la obra, el equipo de obreros e ingenieros se afana en sus tareas, creando un ambiente animado y bullicioso. "Durante las vacaciones del 30 de abril y el 1 de mayo, nos quedamos en la obra trabajando, turnándonos para descansar en lugar de tomarnos un descanso para que siempre hubiera gente trabajando", comentó un trabajador.

Al cruzar el puente Dai Ngai 2 desde la orilla sur del río Hau hasta la orilla norte, pudimos sentir la alegría de la gente al ver su finalización y puesta en funcionamiento. El puente es amplio y espacioso; desde el centro, contemplar a lo lejos el estuario de Tran De, o mirar atrás, contemplando la majestuosa central térmica Long Phu 1 en el vasto espacio abierto, nos llena de emoción. Anteriormente, el único medio de transporte para ir de Long Phu a Cu Lao Dung era el ferry, con largas esperas, especialmente para el ferry a Dai Ngai. Tras la construcción del puente Dai Ngai 2, cruzarlo en coche solo lleva unos minutos.

Según el Sr. Le Dinh Thong (Junta de Gestión del Proyecto 85, Ministerio de Construcción ), el proyecto del Puente Dai Ngai cuenta con una inversión total cercana a los 8 billones de VND. El proyecto tiene una longitud total de 15,14 km. El punto de partida se cruza con la Carretera Nacional 54, en la comuna de Hung Hoa, distrito de Tieu Can (provincia de Tra Vinh), y el punto final se cruza con la Carretera Nacional del Río Hau Meridional, en la comuna de Long Duc, distrito de Long Phu (provincia de Soc Trang). El proyecto incluye dos estructuras de puente principales: el Puente Dai Ngai 1 y el Puente Dai Ngai 2. El Puente Dai Ngai 1 (y sus vías de acceso) está valorado en 3.907 billones de VND. El puente tiene más de 3 km de largo, con la sección principal atirantada que cruza el canal Dinh An del río Hau, de 21,5 m de ancho, con dos torres en forma de A de 110 m de altura y una configuración de tramo principal de 210+450+210 m; el puente Dai Ngai 2 tiene 862 m de largo, consta de 13 tramos, con una estructura de tramo principal de 330 m de largo en voladizo.

Este es uno de los puentes más importantes que cruzan el río Hau, reemplazando el transporte en ferry, que requería mucho tiempo y limitaba el transporte de mercancías entre provincias. El puente Dai Ngai 2 cruza el río Hau, conectando el distrito insular de Cu Lao Dung con el continente, rompiendo así el aislamiento de esta región debido a su proximidad al río Hau. Con una construcción que avanza con mayor rapidez, el puente Dai Ngai 2 se completó el 5 de enero de 2025, seis meses antes de lo previsto, y su inauguración técnica está prevista para el 30 de abril de 2025.

Una vez finalizado, el puente Dai Ngai (incluidos los puentes Dai Ngai 1 y Dai Ngai 2), junto con los puentes Rach Mieu, Ham Luong y Co Chien, mejorará la capacidad de transporte de la región del delta del Mekong; creará conexiones de transporte convenientes entre las provincias costeras del sur y la ciudad de Ho Chi Minh; acortará el tiempo de viaje, reducirá los costos de transporte, expandirá el comercio y romperá el monopolio de la Carretera Nacional 1, abriendo oportunidades para el desarrollo económico , el comercio y el turismo en la región.

Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/tren-cay-cau-noi-nhip-bo-vui-i766141/