El "superpuerto" logístico impulsado por IA de Trinidad y Tobago

El ICD (Depósito Interior de Contenedores) de Vinh Phuc integrará la tecnología de inteligencia artificial más avanzada del mundo, combinada con soluciones tecnológicas innovadoras para mejorar la eficiencia del sistema logístico de Vietnam, convirtiendo a Vietnam en un vínculo estratégico en la cadena de suministro global.

El 1 de octubre por la mañana, se celebró el Día de la Innovación de Vietnam 2024 y el 5.º aniversario del Centro Nacional de Innovación (CNI) en el Parque Tecnológico Hoa Lac (Hanói). El evento contó con la participación del Primer Ministro, líderes de diversos ministerios, agencias centrales y locales; importantes empresas tecnológicas globales como Meta, Nvidia, Qualcomm, y varias grandes corporaciones nacionales como T&T Group, Viettel, Sovico, FPT, THACO , etc.

En el evento, Vinh Phuc ICD - Vietnam SuperPort™, una empresa conjunta entre T&T Group y YCH Group (Singapur), presentó una impresionante experiencia con Apple Vision Pro para visualizar el futuro de Vietnam SuperPort™. La tecnología de realidad virtual resaltó el modelo "Parque dentro de un Parque™", que integra todos los servicios de gestión de la cadena de suministro por carretera, ferrocarril, aire y mar en un único centro logístico. Esta iniciativa contribuye a crear una conectividad fluida, mejorar la eficiencia de la cadena de suministro y consolidar la posición de Vietnam SuperPort™ como actor clave en la industria logística regional.

Vinh Phuc ICD, un "superpuerto", es pionero en el desarrollo de soluciones tecnológicas innovadoras.

En su presentación ante el Primer Ministro en el Día de la Innovación de Vietnam 2024, el Dr. Yap Kwong Weng, director ejecutivo de Vietnam SuperPort™, afirmó que Vietnam SuperPort™ integrará soluciones de inteligencia artificial (IA) que se han implementado con éxito en Supply Chain City (SCC) en Singapur, que YCH Group había desarrollado previamente con éxito.

El Primer Ministro visita el área de exposición de Vietnam SuperPort™

Ejemplos típicos incluyen los Sistemas Automatizados de Almacenamiento y Recogida (ASRS), los Vehículos de Guiado Autónomo (AGV), los Sistemas de Gestión de Inventario basados ​​en Drones y los Robots Móviles Autónomos (AMR). Según los expertos de T&Y, la aplicación de la tecnología ASRS puede optimizar el espacio de almacenamiento hasta siete veces y reducir el tiempo de tránsito en el almacén en un 95 %.

Como alternativa, reemplazar a humanos y sistemas de cámaras fijas con drones para el control de inventario puede reducir significativamente el tiempo requerido: tomar solo 12 minutos para completar un recuento de inventario (mientras que antes se hubieran necesitado dos personas y un día completo para contar las mercancías en un gran almacén).

Cabe destacar que, según los representantes de T&Y, además de aprovechar las modernas tecnologías de inteligencia artificial que ya se aplican con éxito en Supply Chain City, el "superpuerto" ICD de Vinh Phuc será pionero en soluciones tecnológicas innovadoras al seguir cooperando con socios tecnológicos globales líderes para desarrollar nuevas tecnologías como robots de almacén avanzados para optimizar los flujos de trabajo y acelerar el procesamiento de pedidos; una plataforma ESG que utiliza tecnología blockchain e inteligencia artificial para desarrollar gemelos digitales para rastrear y minimizar las huellas de carbono; y el desarrollo de un mercado logístico integrado para conectar empresas y proveedores de servicios logísticos, mejorando la transparencia y el acceso al capital a través de la IA.

El Dr. Yap Kwong Weng, director ejecutivo de Vietnam SuperPort™, realizó una presentación sobre el futuro del “superpuerto”.

Vietnam SuperPort™: el primer "superpuerto" de la red logística inteligente de la ASEAN y uno de los mayores centros logísticos del norte de Vietnam. Este puerto logístico multimodal, con una superficie de 83 hectáreas y una inversión total de aproximadamente 200 millones de dólares estadounidenses, se ubica en el centro industrial de Binh Xuyen, provincia de Vinh Phuc. Está siendo desarrollado por T&Y SuperPort Vinh Phuc JSC, una empresa conjunta entre T&T Group (propiedad del Sr. Hien) y YCH Group (Singapur).

Ubicado en el Corredor Económico del Norte, Vietnam SuperPort™ conecta 20 parques industriales con importantes puertos marítimos y aeropuertos, incluyendo Hai Phong y Noi Bai, y se extiende hasta las provincias de Yunnan y Kunming en China. Aprovechando los casi 70 años de experiencia logística del Grupo YCH, Vietnam SuperPort™ también aprovecha su ventajosa conectividad con centros de suministro globales en Asia, incluyendo China, India y el Sudeste Asiático.

Vietnam SuperPort™ se posiciona como un centro logístico multimodal estratégico que conecta la red de transporte de mercancías entre China y el Sudeste Asiático con los mercados globales por carretera, ferrocarril, aire y mar. Como nodo crucial de la red logística inteligente de la ASEAN, Vietnam SuperPort™ se está construyendo para impulsar la integración regional y el comercio transfronterizo, impulsando una cadena de suministro fluida, más rápida e inteligente.

“Vietnam SuperPort™ no se limita a construir infraestructura. Estamos creando un ecosistema sostenible y avanzado, aplicando con fuerza tecnologías modernas para mejorar la eficiencia del sistema logístico en Vietnam y expandir la cadena de suministro desde China hasta la región de la ASEAN. Con Vietnam SuperPort™, juntos marcamos el comienzo de una nueva era en la industria logística, convirtiendo a Vietnam en un eslabón estratégico en la cadena de suministro global”, afirmó el director ejecutivo de Vietnam SuperPort™ al Primer Ministro en el Día de la Innovación de Vietnam 2024.

Abriendo una nueva era para la industria de la logística.

Según el Banco Mundial (BM), Vietnam ocupa el puesto 43 en el Índice de Desempeño Logístico (LPI) de 2023. Singapur ocupa el primer puesto en esta clasificación.

Según la Asociación Empresarial de Logística de Vietnam (VLA), los costos logísticos de Vietnam actualmente promedian entre el 16,8 % y el 17 % del PIB, significativamente superior al promedio mundial del 10,6 %. Dentro de la región de la ASEAN, los costos logísticos de Vietnam son superiores a los de Singapur (8,5 %), Malasia (13 %) y Tailandia (15,5 %).

Singapur es reconocido como uno de los países más avanzados del mundo en logística. Se considera un modelo de planificación, inversión y desarrollo de la industria de servicios logísticos a nivel regional y global. Uno de los factores clave que ha permitido a esta nación insular posicionarse entre los principales proveedores de logística del mundo y contribuir a su prosperidad económica nacional es la aplicación de tecnologías como la inteligencia artificial, la cadena de bloques y el Internet de las cosas (IoT) para optimizar los procesos logísticos, mejorar la eficiencia operativa y reducir los costos logísticos. Se espera que la aplicación de estas tecnologías avanzadas reduzca pronto los costos logísticos de Singapur al 5% o incluso menos.

Una representación de Vietnam SuperPort™ desarrollado por la empresa conjunta T&T – YCH.

En Vietnam, la aplicación de la inteligencia artificial en la logística es actualmente una solución urgente. Según la Decisión n.º 200 del Primer Ministro, una de las tareas para mejorar la competitividad y el desarrollo de los servicios logísticos de Vietnam para 2025 es «investigar y aplicar nuevas tecnologías, avances técnicos y tecnologías modernas en la gestión, operación y capacitación de la cadena de suministro para lograr servicios logísticos de mayor calidad».

Según el Programa Nacional de Transformación Digital hasta 2025, con visión a 2030, aprobado por el Primer Ministro, la logística es uno de los ocho sectores que deben ser priorizados para la transformación digital.

La aplicación de la tecnología en la logística ofrece numerosos beneficios. Estudios demuestran que la aplicación de tecnología a las operaciones logísticas ayuda a las empresas a reducir los costos de entrega en un 14 % y a aumentar la cantidad de mercancías entregadas por vehículo en un 13 %. Además, las tecnologías innovadoras permiten a las empresas de logística y a los proveedores de servicios optimizar aún más los costos y aumentar la productividad de las entregas mediante la planificación inteligente de rutas para garantizar tiempos de recogida y entrega más cortos.

Además, la IA en la logística ayuda a mejorar la competitividad de las empresas logísticas nacionales, convirtiéndose en una fuerza impulsora para atraer inversiones, especialmente de empresas de IED y empresas de "grandes tecnologías" en tecnología, microchips, semiconductores, etc.

Fuente: Grupo T&T

Fuente: https://phunuvietnam.vn/ung-dung-ai-sieu-cang-logistics-cua-tt-ych-giam-95-thoi-gian-van-chuyen-trong-kho-20241001182219485.htm