Actualmente, la mayoría de los proyectos de construcción en la circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh ya han comenzado y siguen según lo previsto.
Según el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, el volumen de arena proyectado para la construcción de terraplenes viales para el proyecto, solo en 2024, es de 4.710.000 m³ . El Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y las autoridades locales también han celebrado numerosas reuniones para abordar la escasez de arena para la construcción de terraplenes viales para este proyecto.
En junio, la provincia de Tien Giang anunció su acuerdo para apoyar el suministro de arena para la construcción de terraplenes viales en el proyecto de la Carretera de Circunvalación 3. En la misma reunión, los líderes provinciales de Tien Giang acordaron proporcionar a Ciudad Ho Chi Minh 6,3 millones de metros cúbicos de arena, según lo propuesto por la ciudad. Inicialmente, la provincia de Tien Giang considerará asignar 3,1 millones de metros cúbicos de arena para la nivelación de las minas de Vam Cai Thia (2,1 millones de metros cúbicos), Hoa Khanh 1 (670.000 metros cúbicos) y Hoa Hung 5 (430.000 metros cúbicos). La provincia pretende completar los trámites para la obtención de permisos de extracción de arena a principios de septiembre.
Mientras tanto, la provincia de Ben Tre está llevando a cabo los procedimientos de subasta de derechos de explotación mineral para minas de arena, cuya finalización está prevista para septiembre, y que proporcionarán arena a los contratistas de construcción. En la provincia de Vinh Long , los líderes locales se han reunido con el Departamento de Transporte (el inversor) en relación con el suministro de arena para el terraplén de la carretera del proyecto de la Carretera de Circunvalación 3, según las instrucciones del viceprimer ministro Tran Hong Ha. En consecuencia, el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Vinh Long anunció que solo la mina An Phuoc tiene actualmente permiso de operación (capacidad de 100.000 m³/año, que vence en noviembre); las seis minas restantes tienen licencias vencidas.
"En general, la demanda de arena para el proyecto hasta 2024 está básicamente satisfecha", informó el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh.
Sin embargo, la demanda total de arena de terraplén para el proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh es de aproximadamente 9,2 millones de m³. Por lo tanto, para garantizar la finalización del proyecto a tiempo, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh solicita al Viceprimer Ministro que considere y ordene al Comité Popular Provincial de Vinh Long que asesore al Comité Provincial del Partido para acordar la política de apoyo al suministro de arena de terraplén para el proyecto. Además, se solicita a los Comités Populares de las provincias de Ben Tre, Tien Giang y Vinh Long que sigan agilizando los trámites para la extensión y concesión de licencias de explotación minera, de acuerdo con la normativa vigente, a fin de garantizar el suministro oportuno de arena de terraplén para el proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 en 2025 y 2026.
EspañolAyer por la tarde (24 de junio), presidiendo una reunión con ministerios, departamentos y localidades para resolver el problema del suministro de material de vertedero para proyectos de transporte clave en la región sur, el viceprimer ministro Tran Hong Ha también instruyó al Ministerio de Transporte, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente y la ciudad de Ho Chi Minh para trabajar directamente con las provincias de Ben Tre, Tien Giang, Vinh Long, Soc Trang, etc., para proporcionar el suministro más temprano posible de arena para el proyecto, asegurando que el proyecto de la Ring Road 3 no tenga que esperar arena.
Con franqueza, el Viceprimer Ministro solicitó a los líderes de ministerios, sectores y localidades que identificaran las causas de las dificultades y obstáculos, y aclararan las responsabilidades y la autoridad del Primer Ministro, de los ministerios, sectores y localidades. Enfatizó la necesidad de "debatir para tomar decisiones, no solo debatir sin acción", garantizando que las decisiones se tomen dentro de la autoridad y los procedimientos adecuados, de manera transparente y abierta, con plazos claros para su ejecución.
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Fuente: https://thanhnien.vn/vanh-dai-3-tphcm-da-tam-qua-con-khat-cat-185240625103303295.htm
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