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| La motocicleta del equipo de carreras Dak Lak Moto Club inicia la competición (prueba SS17). |
Por la mañana, el comité organizador y los equipos de competición celebraron una reunión técnica y sortearon el orden de la competición. En la categoría profesional, los equipos compitieron en cuatro pruebas: SS16, SS17, SS18 y SS22. Todas estas pruebas exigían una gran capacidad de adaptación a las circunstancias, un control preciso del vehículo, una coordinación impecable entre el piloto principal y el copiloto, y la potencia del vehículo para superar cauces secos con numerosas rocas y obstáculos naturales.
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| Un coche de carreras acelera para superar las grandes rocas de la pista. |
En la primera ronda, el equipo Dak Lak Moto Club, con el piloto principal Dau Manh Hung y el copiloto Nguyen Van Luat, no logró superar el desafío cuando su motocicleta quedó atascada en medio de un arroyo rocoso. Aprendiendo del error del equipo anterior, el equipo Nui Hong Song Lam, con el piloto principal Nguyen Trong Toan y el copiloto Nguyen Van Thao, ofreció una actuación sobresaliente, completando el desafío en tan solo 7 minutos (menos de un tercio del tiempo máximo permitido por los organizadores).
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| El coche de un equipo de carreras está sorteando un tramo rocoso de la carretera (prueba SS16). |
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| El equipo de carreras, junto con el copiloto, está "reconociendo" la ruta para el piloto principal durante la carrera. |
El equipo Hong Song Lam Mountain es considerado uno de los más fuertes en la carrera de motocross Victory Challenge de este año. Esta es la tercera vez que el equipo participa en la competición y la segunda vez consecutiva que conquista la ruta del lago Dak Loc. Según el atleta Nguyen Trong Toan, aunque conocen bien el terreno, los organizadores han modificado los desafíos de este año, lo que genera más retos y emoción para los equipos. "Para los aficionados al todoterreno, recorrer terrenos rocosos siempre es una prueba muy exigente. El terreno aquí es precioso y espero seguir viviendo experiencias maravillosas", compartió Toan.
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| Un copiloto está sujetando un cable de cabrestante a una roca para ayudar al vehículo a sortear el terreno. |
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| Los vehículos que participan en la prueba SS17 siempre se enfrentan al reto de sufrir averías al cruzar grandes rocas. |
Además de la categoría profesional, la competición de hoy también contó con equipos de la categoría superior que participaron en cuatro desafíos: SS22, 23, 24 y 25. Estos desafíos requerían una coordinación impecable entre el conductor principal y el copiloto, control de velocidad, observación del terreno y la selección de maniobras adecuadas para superar los obstáculos y las zanjas estrechas preparadas por los organizadores. Muchos equipos no lograron completar los desafíos y necesitaron la asistencia de vehículos de rescate.
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| Los dos ciclistas del equipo Nui Hong Song Lam completaron la prueba SS17. |
Por la tarde, mientras los equipos profesionales y de categoría superior seguían compitiendo en el lago Dak Loc, los organizadores distribuyeron los kits de carrera y realizaron inspecciones de vehículos para los equipos de la categoría básica en la plaza 2 de Abril (distrito de Nha Trang), en preparación para las competiciones oficiales que tendrán lugar los días 5 y 6 de abril.
Según el calendario, los días 5 y 6 de mayo competirán simultáneamente equipos de las tres categorías (Profesional, Avanzada y Básica). La categoría Básica dará comienzo a las 7:30 a. m. en Hon Do y se transmitirá en directo a través de las siguientes páginas de fans: Televisión, Periódico y Radio Khanh Hoa .
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| Un coche de carreras sufrió una avería mecánica y no pudo terminar la carrera. |
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| Los vehículos de rescate retiraron el coche de la pista de carreras. |
PIEDAD FILIAL
Fuente: https://baokhanhhoa.vn/victory-challenge-2026/202606/victory-challenge-2026kich-tinh-ngay-thi-dau-thu-2-3301a20/
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