(NLĐO) - El subdirector de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, Ho Minh Tan, afirmó que las autoridades garantizan la seguridad de los vuelos de forma regular y continua.
El 30 de diciembre, en una entrevista con el periódico Nguoi Lao Dong , el Sr. Ho Minh Tan, subdirector de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, afirmó que las autoridades de aviación han garantizado la seguridad aérea de forma constante y continua durante todo el año pasado.
En 2024, la seguridad aérea estuvo bien gestionada. Durante el año, no se registraron accidentes aéreos en los aeropuertos vietnamitas, y los incidentes aéreos que supusieron una amenaza para la seguridad en los niveles B (incidentes graves), C (que representan una amenaza importante para la seguridad), D (incidentes que suponen un riesgo para la seguridad) y E (incidentes menores) disminuyeron.
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) realizó una inspección en mayo de 2024 y evaluó la capacidad de seguridad aérea de Vietnam como superior al promedio de la región Asia-Pacífico y al promedio mundial. En concreto, el índice de seguridad de las operaciones aeroportuarias de Vietnam fue un 23,12 % superior al promedio de los países de Asia-Pacífico y un 23,85 % superior al promedio mundial.
La industria de la aviación está a punto de entrar en la temporada alta de las festividades del Tet, con un aumento significativo en la frecuencia de vuelos, especialmente en el Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat (Ciudad Ho Chi Minh). La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam ha ajustado el número de despegues y aterrizajes en el Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat a 48 vuelos por hora durante el día y 46 por hora durante la noche. Se espera que el número de vuelos aumente drásticamente durante el período de máxima actividad del Tet, a partir del día 15 del duodécimo mes lunar, alcanzando los 800 vuelos diarios, con un volumen de pasajeros de aproximadamente 130 000 personas al día. Esta cifra es elevada, lo que significa un promedio de más de un vuelo por minuto.
El subdirector Ho Minh Tan afirmó que, al final de cada año, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam refuerza los controles de seguridad aérea para garantizar el servicio durante la temporada alta de las festividades del Tet.
El Director General ha emitido una decisión para implementar medidas de seguridad reforzadas de Nivel 1 en aeropuertos e instalaciones de control de tráfico aéreo en todo el país durante las festividades de Año Nuevo y Año Nuevo Lunar de 2025. En consecuencia, las medidas de control de seguridad aérea reforzadas de Nivel 1 se aplicarán desde el 26 de enero de 2025 hasta el 2 de febrero de 2025 (es decir, desde el día 25 del duodécimo mes lunar hasta el día 5 del primer mes lunar de 2025).
Del 28 al 29 de enero de 2025 (es decir, del día 29 del duodécimo mes lunar al primer día del Año Nuevo Lunar), se aplicarán medidas reforzadas de seguridad aérea de nivel 1, pero las unidades con fuerzas de control de seguridad aérea no necesitan aumentar su personal de servicio en un 20 %. Además, la Autoridad de Aviación Civil también exige a las unidades que implementen específicamente varias medidas reforzadas de seguridad aérea del 19 de diciembre de 2024 al 2 de enero de 2025.
Al mismo tiempo, la Autoridad de Aviación Civil también estableció grupos de trabajo para inspeccionar y garantizar la seguridad de las operaciones aéreas en los aeropuertos durante el período de mayor actividad correspondiente al Año Nuevo y al Año Nuevo Lunar (Año de la Serpiente) de 2025 para las aerolíneas y las organizaciones de mantenimiento que operan en los aeropuertos vietnamitas.
Los equipos de inspección se centrarán en garantizar la seguridad en aeropuertos con alta frecuencia de tráfico y zonas clave, como Noi Bai, Tan Son Nhat, Da Nang , Cam Ranh y Phu Quoc; especialmente en el aeropuerto de Tan Son Nhat. Los aeropuertos locales realizarán inspecciones con una frecuencia fija.
En relación con el incidente del Boeing 737-800 de Jeju Air en el Aeropuerto Internacional de Muan (Corea del Sur), el subdirector Ho Minh Tan declaró que la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam monitorea continuamente los datos e información de Boeing y de las autoridades de aviación de Estados Unidos y Corea del Sur. El Boeing 737-800 es considerado un avión seguro por los expertos en aviación, pero este modelo se ha visto involucrado en varios incidentes en pista, el más reciente una falla hidráulica en un Boeing 737-800 de KLM en el vuelo KL-1204 de Oslo (Noruega) a Ámsterdam (Países Bajos) el 28 de diciembre.
En lo que respecta a la gestión de aves y fauna silvestre en los aeropuertos vietnamitas, esta labor se ha llevado a cabo satisfactoriamente durante el último año. En 2024, se registraron algunos incidentes que involucraron aeronaves y aves, los cuales causaron daños en algunas estructuras de los motores, abolladuras en algunas piezas y requirieron su reemplazo; sin embargo, estos incidentes no tuvieron consecuencias graves.
Sin embargo, desde la perspectiva de la seguridad aérea, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam considera que se necesitan soluciones para mejorar la eficacia de la gestión de aves y fauna silvestre en las zonas aeroportuarias. «La gestión de aves y fauna silvestre en los aeropuertos siempre ha sido un programa clave en la gestión de la seguridad aérea», afirmó el Sr. Ho Minh Tan.
Fuente: https://nld.com.vn/viet-nam-siet-chat-an-toan-bay-19624123017244819.htm
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