El Ministerio de Construcción acaba de aprobar el plan de desarrollo detallado para las áreas terrestres y marítimas del antiguo puerto marítimo de Ba Ria - Vung Tau para el período 2021-2030, con una visión a 2050. Cabe destacar la planificación del puerto internacional de pasajeros de Vung Tau, una instalación moderna capaz de albergar buques con un tonelaje de hasta 225.000 GT.
Vung Tau contará con un puerto internacional de pasajeros.
(NLĐO) - El Ministerio de Construcción ha aprobado el proyecto del puerto internacional de pasajeros de Vung Tau, que incluye dos muelles de pasajeros con una longitud total de 840 metros.
Según la resolución aprobada, el Puerto Internacional de Pasajeros de Vung Tau contará con un muelle y dos atracaderos, con una longitud total de 840 metros (sin incluir otros atracaderos). Una vez finalizado, el puerto podrá recibir a los cruceros más grandes del mundo y atender entre 1,39 y 1,5 millones de pasajeros al año.
Una de las representaciones del puerto internacional de pasajeros de Vung Tau fue presentada previamente por la empresa consultora en reuniones con la provincia de Ba Ria-Vung Tau.
Anteriormente, la antigua provincia de Ba Ria-Vung Tau había celebrado numerosas reuniones y recibido informes sobre los planes de inversión para un puerto internacional de pasajeros, un proyecto considerado simbólico y de estándar internacional para la antigua región de Ba Ria-Vung Tau. Se esperaba que este fuera el puerto de pasajeros más grande del sur, contribuyendo a la mejora del turismo marítimo e insular e impulsando el desarrollo de la economía de servicios y logística.
Según el informe de la consultora, la obra del puerto internacional de pasajeros se ubica junto al complejo de la estación del teleférico de Bai Truoc (distrito de Vung Tau). Además de la zona principal del puerto, el proyecto incluye un sistema de servicios complementarios, una zona comercial y de ocio, y una recepción para atender a turistas nacionales e internacionales.
El consorcio consultor presentó 11 opciones de diseño, con modelos de puentes cuadrados y curvos, que crean elementos arquitectónicos únicos para la zona costera. La inversión total estimada para cada opción oscila entre 1.333 mil millones de VND y más de 8.000 mil millones de VND, dependiendo de la escala y los materiales de construcción.
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Fuente: https://nld.com.vn/vung-tau-se-co-ben-cang-khach-quoc-te-196251104073944505.htm







