Problemas de adquisición de tierras, North Expressway

Muchos edificios y casas bloquean la ruta principal.

Al hablar con el periodista del periódico Giao Thong, el Sr. Luu Tuan, funcionario de la Junta de Gestión del Proyecto de la ciudad de Ho Chi Minh (inversor del proyecto del componente Van Ninh - Cam Lo), dijo que el proyecto Van Ninh - Cam Lo a través del distrito de Le Thuy tiene una longitud total de 31 km.

El proyecto de la autopista que atraviesa el distrito de Le Thuy aún tiene a muchos hogares bloqueados en la ruta principal. El contratista no ha podido completar la construcción sin contratiempos.

Actualmente, la localidad ha cedido unos 30,8 km de terreno al inversor. El resto del terreno es de cultivo de arroz y frijoles, con numerosas construcciones y viviendas de personas que aún no se han mudado.

"El clima en Quang Binh está entrando en la estación seca. Este es el momento ideal para acelerar el proceso antes de que llegue la temporada de lluvias. Sin embargo, por diversas razones, en la ruta principal del proyecto, todavía hay muchas familias que no han dado su consentimiento, lo que dificulta enormemente la construcción", dijo el Sr. Tuan.

En concreto, según el informe del Comité Popular del distrito de Le Thuy, hasta el 13 de julio, el distrito había entregado al Consejo de Administración de la ciudad de Ho Chi Minh 31.343 km/31.952 km, alcanzando el 98,09%.

De los 609 millones de metros cuadrados que no han sido entregados (a través de las comunas de Truong Thuy, Le Ninh y Phu Thuy), además de los problemas causados ​​por la gente que no recibe dinero por la entrega de las tierras, también hay muchos sistemas de infraestructura técnica como: líneas eléctricas de baja y media tensión, estaciones BTS, sistemas de cables de telecomunicaciones... que no han sido reubicados.

El parque de energía solar está ubicado en la ruta principal del proyecto Van Ninh - Cam Lo, pasando por la comuna de Truong Thuy, distrito de Le Thuy, debido a un desacuerdo con el precio de compensación.

Según el líder del Comité Popular del distrito de Le Thuy, la mayoría de estos casos no se ajustan al precio de compensación aprobado, por lo que la localidad seguirá movilizándose y dando explicaciones. Si la gente no está de acuerdo, se elaborará un plan para proteger la construcción o imponer su cumplimiento.

Apoyar y garantizar los derechos de las personas en la máxima medida posible

En el proyecto Bung – Van Ninh que pasa por el distrito de Bo Trach, provincia de Quang Binh, los trabajos de limpieza del sitio se están llevando a cabo con más urgencia que nunca.

Después de un período de estancamiento en los trabajos de limpieza del sitio, según los contratistas de construcción, gracias a la estrecha participación y las instrucciones urgentes en el lugar de los líderes de la provincia de Quang Binh, las localidades por donde pasa el proyecto han movilizado a todo el sistema político desde los niveles de aldea hasta distrito y ciudad para establecer grupos de trabajo para limpiar el sitio y ayudar a las personas a reubicarse en áreas de reasentamiento.

Se han resuelto los cuellos de botella en proyectos anteriores que obligaron al contratista a "sentarse en el fuego", como por ejemplo: el paso elevado de la autopista 9E, la fábrica de yuca y el proyecto de la granja de vacas del Sr. Dung.

Según el representante de la contratista Cienco4, para brindar el máximo apoyo a la localidad en los trabajos de limpieza del terreno, la contratista asignó a cada persona y grupos de trabajo locales para ir a la casa de cada residente a movilizarse; al mismo tiempo, dispuso maquinaria lista para realizar el trabajo de limpieza del terreno restante.

Básicamente, el terreno en la ruta principal, a cargo de la unidad de construcción, ya ha sido entregado. Solo unas pocas familias aún no lo han hecho, pues esperan que se completen las nuevas viviendas en la zona de reasentamiento antes de entregarlo, explicó.

La fábrica de yuca en el distrito de Bo Trach ha sido reubicada por el contratista para su construcción.

El líder del Comité Popular del distrito de Bo Trach afirmó que el proyecto de la autopista que atraviesa la zona implica una gran cantidad de trabajo que afecta a 794 hogares, de los cuales 205 deben ser reasentados. Además, la construcción de seis zonas de reasentamiento y seis cementerios también requiere mucho tiempo y esfuerzo.

En el distrito, solo unas pocas familias aún no han entregado sus terrenos porque están construyendo casas en la zona de reasentamiento. El contratista les ha proporcionado apoyo para vivienda temporal, pero la localidad se encuentra en una zona rural y no hay dónde alquilar una casa, por lo que las personas han solicitado no entregar el terreno temporalmente, a la espera de que la nueva casa en la zona de reasentamiento se estabilice. Luego, se reubicarán, desmantelarán la casa y entregarán el terreno, informó esta persona.

El Proyecto de la Autopista Norte-Sur Oriental, que atraviesa la provincia de Quang Binh durante el período 2021-2025, consta de tres proyectos con una longitud total de 126,43 km. De ellos, el tramo Vung Ang-Bung tiene aproximadamente 42,95 km; el tramo Bung-Van Ninh, 49,93 km; y el tramo Van Ninh-Cam Lo, 33,55 km. Además, existen ocho intersecciones en la provincia.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-cao-toc-bac-nam-qua-quang-binh-phai-thi-cong-nhay-coc-192240714181013327.htm