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Los problemas de adquisición de tierras obstaculizan la Autopista del Norte.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng15/07/2024

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Muchos edificios y casas obstruyen la ruta principal.

Hablando con un periodista del periódico Giao Thong, el Sr. Luu Tuan, un funcionario de la Junta de Gestión del Proyecto Ho Chi Minh (el inversor del proyecto del componente Van Ninh – Cam Lo), dijo que el proyecto Van Ninh – Cam Lo, que pasa por el distrito de Le Thuy, tiene una longitud total de 31 km.

Vướng mặt bằng, cao tốc Bắc - Nam qua Quảng Bình phải thi công

El proyecto de la autopista que atraviesa el distrito de Le Thuy aún enfrenta obstáculos debido a la gran cantidad de viviendas a lo largo de la ruta principal. El contratista no ha podido continuar la construcción.

Actualmente, las autoridades locales han cedido aproximadamente 30,8 km de terreno al inversor. El resto del área está fragmentada, con numerosas estructuras y viviendas pertenecientes a residentes que aún no han aceptado reubicarse.

"El clima en Quang Binh está entrando en la estación seca. Este es el momento ideal para acelerar el proceso antes de que llegue la temporada de lluvias. Sin embargo, por diversas razones, todavía hay muchos hogares a lo largo de la ruta principal del proyecto que aún no han dado su consentimiento, lo que dificulta enormemente la construcción", dijo el Sr. Tuan.

En concreto, según un informe del Comité Popular del distrito de Le Thuy, hasta el 13 de julio, el distrito había entregado 31,343 km/31,952 km a la Junta de Gestión de Carreteras de Ho Chi Minh, alcanzando el 98,09%.

De los 609 medidores que aún no han sido entregados (a través de las comunas de Truong Thuy, Le Ninh y Phu Thuy), además de los obstáculos causados ​​por los residentes que se niegan a aceptar una compensación por la entrega de tierras, también hay muchos sistemas de infraestructura técnica, como líneas eléctricas de baja y media tensión, estaciones BTS, cables de telecomunicaciones, etc., que aún no han sido reubicados.

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El parque de energía solar está situado a lo largo de la ruta principal del proyecto Van Ninh - Cam Lo, específicamente el tramo que pasa por la comuna de Truong Thuy, distrito de Le Thuy, debido a desacuerdos sobre los precios de compensación.

Según los líderes del Comité Popular del Distrito de Le Thuy, la mayoría de estos casos no se ajustan a las tasas de compensación aprobadas, por lo que las autoridades locales seguirán persuadiendo y dando explicaciones. Si la gente sigue sin estar de acuerdo, se elaborará un plan para proteger la obra o para hacer cumplir la normativa.

Haremos todo lo posible para apoyar y garantizar que los derechos de las personas estén protegidos al máximo.

En la sección del proyecto Bung - Van Ninh que pasa por el distrito de Bo Trach, provincia de Quang Binh, los trabajos de limpieza de tierras se están ejecutando actualmente con más urgencia que nunca.

Después de un período de estancamiento en los trabajos de limpieza de tierras, según los contratistas de construcción, gracias a la estrecha participación y las urgentes directivas en el lugar de los líderes de la provincia de Quang Binh, las localidades por donde pasa el proyecto han movilizado todo el sistema político desde los niveles de aldea hasta distrito y ciudad para establecer grupos de trabajo para limpiar la tierra y apoyar a las personas en la reubicación en áreas de reasentamiento.

Se han resuelto los cuellos de botella del proyecto anterior que habían puesto al contratista en una posición difícil, tales como: el paso elevado de la Carretera Nacional 9E, la planta procesadora de yuca y el proyecto de la granja de ganado del Sr. Dung.

Según un representante del contratista Cienco4, para brindar el máximo apoyo a las autoridades locales en los trabajos de limpieza de tierras, el contratista ha asignado personas para trabajar con grupos de trabajo locales para visitar cada hogar y persuadir a los residentes; al mismo tiempo, han dispuesto maquinaria lista para llevar a cabo el trabajo de limpieza de tierras restante.

Básicamente, el terreno a lo largo de la ruta principal, del cual es responsable la unidad de construcción, ya ha sido entregado. Solo unas pocas familias aún no han entregado sus terrenos porque están esperando la finalización de sus nuevas viviendas en la zona de reasentamiento, explicó esta persona.

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La planta de procesamiento de yuca en el distrito de Bo Trach ha sido reubicada para dar paso a la construcción del contratista.

Según los líderes del Comité Popular del Distrito de Bo Trach, el proyecto de la autopista que atraviesa el distrito implica una gran cantidad de trabajo que afecta a 794 hogares, de los cuales 205 deben ser reubicados. Además, la construcción de seis zonas de reasentamiento y seis cementerios también requiere un tiempo y esfuerzo considerables.

En el distrito, solo unas pocas familias aún no han entregado sus terrenos porque están construyendo casas en la zona de reasentamiento. El contratista les está brindando asistencia temporal para la vivienda, pero como la zona es rural y no hay lugares para alquilar viviendas, los residentes han solicitado posponer temporalmente la entrega del terreno y esperar a que se completen sus nuevas viviendas en la zona de reasentamiento antes de reubicarse, demolerlas y entregar el terreno, informó esta persona.

El proyecto del tramo este de la Autopista Norte-Sur, fase 2021-2025, que atraviesa la provincia de Quang Binh, comprende tres proyectos con una longitud total de 126,43 km. En concreto, el tramo Vung Ang-Bung tiene una longitud aproximada de 42,95 km; el tramo Bung-Van Ninh, de 49,93 km; y el tramo Van Ninh-Cam Lo, de 33,55 km. Además, existen ocho intercambiadores dentro de la provincia.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-cao-toc-bac-nam-qua-quang-binh-phai-thi-cong-nhay-coc-192240714181013327.htm

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