La aldea de Hop Doai cuenta con 4,4 hectáreas de terreno recuperado, de las cuales 3,7 hectáreas son agrícolas , 0,4 hectáreas son para vías públicas y más de 0,2 hectáreas son de regadío. Además, seis familias tuvieron que reubicar tumbas para facilitar la construcción. A pesar del impacto directo en sus derechos, los aldeanos han demostrado una gran responsabilidad y han aceptado la política del Estado. La Sra. Nguyen Thi Lien, vecina de Hop Doai, comentó: «Mi familia tiene dos tumbas afectadas, una de ellas la de la madre de un mártir, por lo que al principio estábamos preocupados. Sin embargo, después de que la comuna difundiera ampliamente la política de apoyo y explicara claramente el proceso de reubicación, lo acatamos sin rechistar. La construcción de carreteras es una tarea importante, y por el bien común, todos debemos colaborar». No solo han cumplido con la política de recuperación de tierras, sino que muchos vecinos han tomado la iniciativa para fomentar su difusión en la comunidad. La Sra. Nguyen Thi Mat, de la aldea de Hop Doai, expresó: "Mi familia posee 6 sao de arrozales que deben recuperarse para la construcción de la carretera. Al principio, nos apenó, pero después de que los funcionarios de la comuna vinieran a convencernos y nos explicaran claramente los beneficios a largo plazo, comprendimos que se trata de una tarea común, beneficiosa para toda la comunidad. Si damos el ejemplo, los demás nos seguirán". Según el Sr. Nguyen Van Mau, jefe de la aldea de Hop Doai: "Si queremos que la gente esté de acuerdo, lo primero que deben hacer los funcionarios es comprender a la gente y estar cerca de ella. Desde la reunión para anunciar la política hasta el proceso de movilización, los funcionarios de la aldea siempre se mantuvieron cerca de cada hogar, hablando, escuchando y explicando claramente para que la gente entendiera y estuviera de acuerdo. Gracias a una buena labor de divulgación, hasta ahora, el 100% de los hogares afectados por la recuperación de tierras están de acuerdo con la política y están dispuestos a ceder el terreno".
En la aldea de Thuong Ngan 1, muchas familias cuyos terrenos están sujetos a recuperación han mostrado un alto grado de consenso, dispuestas a ceder sus tierras para el proyecto. Comparten la misma alegría y la misma idea: esta carretera contribuirá a ampliar el paisaje de su tierra natal. Unir fuerzas para contribuir a esta labor común es muy significativo y esperan que el proyecto se complete pronto para que la vida de las personas mejore y el paisaje rural experimente cambios positivos.
Los registros de las aldeas por donde pasa la carretera demuestran que el Comité del Partido y el Comité Popular de la comuna de Hung Ha han llevado a cabo una labor de movilización masiva de forma metódica y rigurosa. Según las estadísticas, hasta la fecha, el 100% de los hogares de la comuna con terrenos que requieren expropiación han dado su consentimiento. El Sr. Tran Van Thuong, secretario del Comité del Partido de la comuna de Hung Ha, declaró: «Hemos establecido tres grupos de trabajo en las aldeas con terrenos recuperados. Estos grupos visitan directamente a cada hogar, especialmente a aquellos con terrenos residenciales y cementerios afectados, para informar, movilizar y responder a todas sus preguntas, generando confianza entre la población. La localidad ha elaborado de forma proactiva un plan de reasentamiento para los hogares de la zona de recuperación de terrenos residenciales, con el fin de garantizar el cumplimiento de la normativa y los beneficios para la población». Actualmente, la Subdirección de Desarrollo del Fondo Regional de Tierras de Hung Ha coordina con la comuna de Hung Ha las labores de medición, elaboración de mapas y asignación de propiedad a los hogares en la zona de recuperación de tierras, para su posterior evaluación por el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente. Nos esforzamos por completar todas las labores de limpieza del terreno dentro del plazo previsto.
El consenso popular y la actitud proactiva y decisiva del gobierno en las labores de preparación del terreno son factores clave que permiten la ejecución fluida y puntual del proyecto. La ruta finalizada no solo contribuye a la culminación del sistema de infraestructura de transporte interregional, sino que también impulsa el desarrollo socioeconómico , atrae inversiones y expande el espacio urbano.
Fuente: https://baohungyen.vn/xa-hung-ha-voi-cong-tac-giai-phong-mat-bang-thuc-hien-du-an-ha-tang-giao-thong-trong-diem-3185251.html






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