Gestión de la situación de la concentración para protestar por el cobro del peaje de Phu Huu BOT

TPO - El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de emitir un documento solicitando a Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company, el inversor del proyecto BOT, que construya una carretera que conecte la calle Nguyen Duy Trinh con el Parque Industrial Phu Huu y unidades relacionadas para garantizar la seguridad, el orden y la seguridad del tráfico en el área BOT de Phu Huu, ciudad de Thu Duc.

Según el Departamento de Transporte de la ciudad, recientemente se han reportado concentraciones y protestas contra el cobro de peaje, lo que ha provocado desorden y congestión vehicular en la estación Phu Huu BOT (ciudad de Thu Duc).

El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh solicitó a la empresa Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company que solucionara urgentemente todos los problemas de infraestructura en la calle Nguyen Thi Tu, ciudad de Thu Duc (donde se encuentra la estación de peaje Phu Huu BOT), e informara de los resultados al Departamento antes del 25 de septiembre.

La calle Nguyen Thi Tu (desde la calle Nguyen Duy Trinh hasta la calle Dang Thanh Hieu) tiene muchas manchas de agua estancada. Foto: Huu Huy.

Anteriormente, el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh emitió un decreto oficial que establecía el precio específico de los servicios viales en este proyecto BOT. En particular, exigía que el inversor se responsabilizara de atender las solicitudes de organizaciones y particulares relacionadas con el cobro de las tarifas por el uso de las vías; asimismo, debía elaborar planes, disponer de vehículos y contar con personal de rescate para atender con prontitud cualquier incidente en la ruta.

Por lo tanto, el Departamento de Transporte de la Ciudad solicita a la Compañía Anónima de Cemento Vicem Ha Tien que cumpla con las instrucciones del Comité Popular de la Ciudad.

El Departamento de Transporte solicita al Comité Popular de la ciudad de Thu Duc que coordine con las unidades pertinentes para garantizar la seguridad y el orden absolutos durante el proceso de cobro de las tasas por servicios viales, de acuerdo con las directrices del Comité Popular.

Solicitamos a la Policía de la Ciudad de Ho Chi Minh que dirija y refuerce las fuerzas operativas para garantizar la seguridad, el orden y la seguridad vial en el área de Phu Huu BOT y en toda la ruta de Nguyen Duy Trinh hasta el Parque Industrial de Phu Huu, de acuerdo con las directrices del Comité Popular de la Ciudad.

La calzada para motocicletas en la calle Nguyen Thi Tu está cubierta de barro. Foto: Huu Huy.

El Centro de Gestión de Infraestructura de Tráfico Vial (Departamento de Transporte) recibió la orden de desplegar personal para monitorear las condiciones del tráfico en la zona y actualizar los datos de los vehículos que entran y salen de los puertos a través de la estación Phu Huu BOT antes y después de la implementación del cobro de peaje. Posteriormente, se evaluará la situación del tráfico en la zona y se informará al departamento dos semanas después de la implementación.

Anteriormente, en la conferencia de prensa sobre la situación socioeconómica celebrada la tarde del 19 de septiembre, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, en relación con el cobro de peaje en la estación Phu Huu BOT, encargó al Centro de Gestión de Infraestructuras de Tráfico Vial que realizara una inspección y detectó algunas deficiencias.

Por ejemplo, la calle Nguyen Thi Tu (desde la calle Nguyen Duy Trinh hasta la calle Dang Thanh Hieu) presenta numerosas zonas con agua estancada, el pavimento está dañado en algunos tramos, la calzada para vehículos de dos ruedas está cubierta de barro; la señalización vial es deficiente e imprecisa; no garantiza la transitabilidad, y se pierde estética urbana y seguridad vial en esta ruta.

Además, es frecuente que camiones y semirremolques se detengan y estacionen en las calles Nguyen Thi Tu y Dang Thanh Hieu en ambas direcciones (a pesar de las señales que prohíben detenerse y estacionarse).

Vehículos que pasan por las estaciones de peaje.

Respecto a este asunto, el Departamento de Transporte emitió el Despacho Oficial No. 12214 de fecha 13 de septiembre, solicitando a Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company que solucione urgentemente el problema y al mismo tiempo solicitando a la Policía de la ciudad de Thu Duc que actúe con rigor contra la situación de estacionamiento ilegal en las calles Nguyen Thi Tu y Dang Thanh Hieu.

Respecto al problema de que personas y empresas no se pongan de acuerdo sobre el nivel de recaudación de peaje, las exenciones y las reducciones de peaje en las estaciones BOT, el Sr. Bui Hoa An, subdirector del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, dijo que en los primeros días de funcionamiento del BOT de Phu Huu no podía haber falta de consenso ni que los sujetos no pudieran implementarlo adecuadamente.

"El Departamento ha asignado al Centro de Gestión de Infraestructura de Tráfico Vial la tarea de monitorear y registrar las preguntas de la gente durante los primeros 10 días. Posteriormente, se resumirán y se informará detalladamente al Comité Popular de la Ciudad para que se tomen las medidas de ajuste apropiadas en el futuro", informó el Sr. An.

Huu Huy

Fuente: https://tienphong.vn/xu-ly-tinh-hinh-tu-tap-phan-doi-thu-phi-bot-phu-huu-post1675173.tpo