Tiếng Việt
ورود
صفحه اصلی
موضوع
امور جاری
نظام سیاسی
محلی
رویداد
گردشگری
ویتنام شاد
کسب و کارها
محصول
میراث
موزه
شکل
چندرسانهای
دادهها
تدارکات
شرکت VTB Ha Tinh اعتبار خود را در زمینه حمل و نقل دریایی و لجستیک تثبیت میکند.
Báo Nông nghiệp và Môi trường
5 giờ trước
ویتنام و سنگاپور همکاری در امور مالی، اقتصاد سبز و نوآوری را تقویت میکنند.
Báo Tin Tức
8 giờ trước
ویتنام به عنوان یکی از پویاترین قطبهای لجستیک در جنوب شرقی آسیا ظهور کرده است.
Báo Tuổi Trẻ
12 giờ trước
ویتنام و چین همکاری در تجارت و لجستیک را ارتقا میدهند.
Báo Công thương
29/05/2026
مهمترین اخبار اقتصادی ویتنام در 29 مه 2026
Báo Tin Tức
29/05/2026
های فونگ در آستانه تبدیل شدن به یک «شهر بندری جهانی»: منطقه شمال رودخانه کام، چرخه شهری جدیدی را آغاز میکند.
Báo Đại biểu Nhân dân
29/05/2026
تای نین با موسسه تحقیقات آسیا و اقیانوسیه همکاری میکند.
Báo Tây Ninh
29/05/2026
ویتنام به لطف موج فناوری پیشرفته، به یک حلقه استراتژیک در زنجیره تأمین تبدیل میشود.
Tạp chí Doanh Nghiệp
29/05/2026
ویتنام یک بازار لجستیک پویا در جنوب شرقی آسیا است.
Báo Tin Tức
29/05/2026
چرا ویتنام جایگاه خود را به عنوان یک قطب رشد لجستیک منطقهای حفظ میکند؟
Báo Dân Việt
29/05/2026
تای نگوین: ترکیب یک بنیان صنعتی مستحکم با یک استراتژی سرمایهگذاری زیرساختیِ برنامهریزیشده.
Báo Đại biểu Nhân dân
29/05/2026
افزایش گردش مالی واردات و صادرات: نیروی محرکه پایدار برای بودجه نگ آن.
Báo Nghệ An
29/05/2026
گردش مالی واردات و صادرات Nghe An با رسیدن به ۴.۳ میلیارد دلار در ۵ ماه اول سال، پیشرفت چشمگیری داشته است.
Báo Nghệ An
29/05/2026
سیگنالهای جدید از منطقه آزاد تجاری
Báo Đà Nẵng
29/05/2026
کسب و کارهای لجستیکی در استراتژی رهبری زنجیره تامین جهانی
Báo Công thương
28/05/2026
«مشکل کمبود کسبوکار نیست، بلکه رشد نکردن کسبوکارهاست.»
Báo Tiền Phong
28/05/2026
شرکت First One ارتباطات بین کسبوکارهای ژاپنی را در زمینه تحول دیجیتال ارتقا میدهد.
Báo Tiền Phong
28/05/2026
مگاپورت بینالمللی حمل و نقل Can Gio با ارزش تقریبی ۵ میلیارد دلار: نیروی محرکهای برای پیشرفت شهر هوشی مین.
Báo Lâm Đồng
28/05/2026
پیشنهاد سرمایهگذاری در پروژه ترمینال مایع/گاز در منطقه بندری لیِن چیئو.
Báo Đà Nẵng
28/05/2026
تای نین: بزرگراه ترانس آسیایی «راه را برای املاک و مستغلات در منطقه مرزی باز میکند».
Báo Tiền Phong
28/05/2026
«پادشاه» بندر به این تناقض اشاره میکند: سفر از طریق آبراه ۷۰۰۰۰۰ دانگ ویتنامی هزینه دارد، در حالی که سفر از طریق جاده ۴ میلیون دانگ ویتنامی هزینه دارد.
VietNamNet
27/05/2026
گسترش کانال لاخ هوین برای جا دادن تعداد فزاینده کشتیهای با تناژ بالا، امری ضروری است.
Báo Hải Phòng
27/05/2026
گسترش کانال لاخ هوین برای جا دادن تعداد فزاینده کشتیهای با تناژ بالا، امری ضروری است.
Báo Hải Phòng
27/05/2026
توسعه یک سیستم جامع لجستیک کشاورزی مبتنی بر پیوندهای منطقهای.
VietnamPlus
27/05/2026
