
* جناب، وقتی منطقه آزاد تجاری دا نانگ به بهرهبرداری برسد، چه فرصتهایی خواهد داشت؟
- آقای نگوین کونگ تین: دانانگ به عنوان اولین منطقه در کشور که برای اجرای آزمایشی مدل منطقه آزاد تجاری تعیین شده است، این فرصت را دارد که یک فضای توسعه اقتصادی جدید با ویژگیهای ادغام نهادی و بینالمللی پیشرفته ایجاد کند.
اول و مهمتر از همه، این مدل به شهر اجازه میدهد تا سازوکارها و سیاستهای مبتنی بر استانداردهای بینالمللی را آزمایش کند و از این طریق به تدریج رقابتپذیری خود را افزایش دهد، محیط سرمایهگذاری و کسبوکار را بهبود بخشد و سرمایهگذاری مستقیم خارجی با کیفیت بالا را به ویژه در بخشهای فناوری پیشرفته، لجستیک، تجارت و خدمات مدرن جذب کند.
یکی از مزایای خاص دانانگ این است که منطقه آزاد تجاری آن به صورت جداگانه فعالیت نمیکند، بلکه بخشی از یک اکوسیستم اقتصادی نسبتاً کامل و متقابلاً حمایتکننده است.
منطقه آزاد تجاری در کنار منطقه فناوری پیشرفته، پارکهای صنعتی، مناطق متمرکز فناوری اطلاعات و بهویژه مرکز مالی بینالمللی ویتنام در دانانگ که عملیاتی شده است، زنجیرهای را تشکیل میدهد که تولید، تحقیق و توسعه، لجستیک و خدمات مالی را به هم متصل میکند.
این ادغام به سرمایهگذاران اجازه میدهد تا مراحل مختلف زنجیره ارزش را در یک منطقه قرار دهند و در نتیجه کارایی عملیاتی را بهبود بخشیده و تعهد بلندمدت به شهر را تقویت کنند. این امر همچنین پایه و اساس توسعه دانانگ به سمت یک اکوسیستم اقتصادی مدرن و یکپارچه را تشکیل میدهد، نه اینکه مناطق کاربردی را به طور جداگانه توسعه دهد.
علاوه بر این، با موقعیت استراتژیک خود که به کریدور اقتصادی شرق-غرب، بندر لیِن چیئو و سیستم فرودگاه بینالمللی متصل است، منطقه آزاد تجاری شرایط مساعدی را برای دانانگ ایجاد میکند تا به تدریج به قطبی برای حمل و نقل کالا، تولید و لجستیک برای منطقه مرکزی و به طور گستردهتر، منطقه آسیا-اقیانوسیه تبدیل شود.
این فرصتی برای شهر است تا عمیقتر در زنجیره تأمین جهانی مشارکت کند، ضمن اینکه یک اثر موجی ایجاد میکند و توسعه اجتماعی-اقتصادی را نه تنها برای دانانگ، بلکه برای کل منطقه مرکزی نیز ارتقا میدهد.

* چه روشهای جدید و مدرنی برای تجارت کالا در منطقه آزاد تجاری اتخاذ خواهد شد؟
- آقای نگوین کونگ تین: منطقه آزاد تجاری دانانگ با استفاده از روشهای مدرن تجاری، متصل به زنجیرههای ارزش بینالمللی و زنجیرههای تأمین، فعالیت میکند.
منطقه آزاد تجاری، نهاد اقتصادی یکپارچهای است که شامل تولید، فرآوری، لجستیک، تجارت و خدمات میشود؛ جایی که کالاها قبل از رسیدن به مصرفکنندگان یا صادرات مجدد به بازارهای بینالمللی، طی مراحل مختلفی ارزش افزوده پیدا میکنند.
گروه اول روشها شامل فعالیتهای لجستیکی و توزیعی با ارزش افزوده است. کالاها از خارج از کشور میتوانند برای ذخیرهسازی، دستهبندی، بستهبندی مجدد، برچسبگذاری، تکمیل و کنترل کیفیت، قبل از توزیع در بازارهای مختلف، به انبارهای ضمانتشده در منطقه آزاد تجاری وارد شوند.
این یک رویه رایج در مناطق آزاد تجاری پیشرو در سراسر جهان است که به کسبوکارها اجازه میدهد هزینهها و زمان را بهینه کنند، در حالی که منطقه را به یک مرکز حمل و نقل و توزیع منطقهای تبدیل میکنند، نه فقط یک نقطه فروش نهایی.
گروه دوم روشها شامل تجارت مرتبط با فرآوری و صادرات مجدد است. کسبوکارها میتوانند مواد اولیه، قطعات و محصولات نیمهتمام را برای فرآوری، مونتاژ و تکمیل قبل از صادرات به منطقه آزاد تجاری وارد کنند.
این گروه از فعالیتها پتانسیل ایجاد ارزش افزوده بالا و تأثیر مثبت بر اقتصاد محلی را دارند، زیرا سرمایهگذاری تولیدی را جذب میکنند، شغل ایجاد میکنند و تشکیل زنجیرههای تأمین محلی را ترویج میدهند.
گروه سوم روشها، تجارت دیجیتال و الکترونیک فرامرزی است. مناطق آزاد تجاری، تشکیل مراکز بینالمللی تکمیل سفارش، پلتفرمهای یکپارچه لجستیک و پرداخت و مدلهای توزیع دیجیتال با رویههای گمرکی سادهشده را تسهیل میکنند.
به طور خاص، حضور همزمان مرکز مالی بینالمللی ویتنام در دانانگ، امکان اتصال خدمات تجاری با خدمات مالی، پرداختها و مدیریت جریان سرمایه را فراهم میکند. این ترکیبی است که در هر منطقه آزاد تجاری یافت نمیشود و مبنایی برای توسعه مدلهای کسبوکار یکپارچه تجاری-مالی-فناوری فراهم میکند.
گروه چهارم از شیوههای عملیاتی شامل فعالیتهای تجاری مرتبط با نمایش، تجارت و تجربه است. مناطق آزاد تجاری میتوانند مراکز نمایش و تجارت کالاهای بینالمللی، فضاهای خردهفروشی معاف از عوارض و همچنین مدلهایی را تشکیل دهند که تجارت را با خدمات باکیفیت مانند گردشگری خرید، مراقبتهای بهداشتی و تجربیات فناوری ترکیب میکنند.
با این حال، باید توجه داشت که این یک جزء از طرح کلی است، نه فعالیت اصلی منطقه آزاد تجاری.
در اصل، یک منطقه آزاد تجاری در یک اکوسیستم یکپارچه شامل لجستیک، تولید، تجارت، امور مالی و فناوری فعالیت میکند.
این ادغام، همراه با موقعیت مکانی آن در نزدیکی بندر لیِن چیئو، سیستم فرودگاه بینالمللی و کریدور اقتصادی شرق-غرب، به دانانگ کمک میکند تا به تدریج عمیقتر در زنجیرههای تأمین و ارزش منطقهای مشارکت کند و ارزش افزوده پایدار برای اقتصاد شهر و منطقه مرکزی ایجاد کند.
* چه مشکلات و موانعی هنوز باقی مانده است، قربان؟
- آقای نگوین کونگ تین: ایجاد مناطق آزاد تجاری در ویتنام به طور کلی و به ویژه در دانانگ با تعدادی موانع سیستماتیک روبرو است که مهمترین آنها چارچوب قانونی ناقص است.
این یک مدل کاملاً جدید است، در حالی که نظام حقوقی فعلی (در مورد گمرک، مالیات، سرمایهگذاری، زمین و غیره) برای مناطق اقتصادی سنتی طراحی شده است و بنابراین فاقد مقررات منسجم و یکپارچه برای اداره یک منطقه آزاد تجاری طبق استانداردهای بینالمللی است.
بنابراین، اگرچه مجلس ملی این برنامه آزمایشی را تصویب کرده است، اما برای تبدیل آن به یک سازوکار عملیاتی عملی، هنوز به بسیاری از اسناد فرعی قانونی و همکاریهای هماهنگ بینبخشی نیاز است.
علاوه بر این، یک چالش عمده، مسئله منابع و پیادهسازی سازمانی، به ویژه پاکسازی زمین، سرمایهگذاری در زیرساختهای کلان و جذب سرمایهگذاران استراتژیک در فاز اولیه است.
هزینههای سرمایهگذاری بسیار بالاست، ریسکها بالا هستند و این یک مدل جدید و بدون سابقه در ویتنام است که سرمایهگذاران را محتاط میکند.
در عین حال، طراحی مدل مدیریت و عملیات (یکپارچهسازی، کنترل گمرکی، منطقهبندی عملکردی و غیره) مستلزم تضمین عملکرد روان و کنترل دقیق است، بنابراین برای تکمیل آن به زمان نیاز است.
چه نتایج برجستهای در جذب سرمایهگذاری در منطقه آزاد تجاری حاصل شده است؟
- آقای نگوین کونگ تین: در حال حاضر، تلاشها برای جذب سرمایهگذاری در منطقه آزاد تجاری به صورت پیشگیرانه در حال اجرا است.
این شهر طرحی را برای جذب سرمایهگذاران استراتژیک منتشر کرده و به طور فعال در حال تبلیغ و همکاری با بسیاری از شرکای بینالمللی برای معرفی مسیر توسعه و فرصتهای سرمایهگذاری در مناطق کاربردی منطقه آزاد تجاری است.
در فرآیند جذب سرمایهگذاری در منطقه آزاد تجاری، این شهر از ابتدا دو گروه از وظایف را به طور همزمان و همزمان اجرا کرد: تمرکز بر جذب سرمایهگذاران برای توسعه زیرساختها برای هر هفت مکان؛ و ترویج، نزدیک شدن و ایجاد روابط با سرمایهگذاران ثانویه، از جمله کسبوکارهای تولیدی، تحقیق و توسعه، لجستیک، تجارت و خدماتی که مستقیماً در داخل منطقه فعالیت خواهند کرد.
تعامل زودهنگام با سرمایهگذاران ثانویه در طول مرحله توسعه زیرساختها تضمین میکند که پس از تکمیل زیرساختها، منطقه آزاد تجاری از قبل مجموعهای از سرمایهگذاران بالقوه را برای جذب داشته باشد و در نتیجه زمان اشغال را کوتاه کند. علاوه بر این، توسعه زیرساختها تا سطح استاندارد، پایه و اساس عملکرد کارآمد و حفظ جذابیت بلندمدت برای سرمایهگذاران را نیز فراهم میکند.
از نظر نتایج خاص، برخی پروژهها پیشرفت قابل توجهی داشتهاند.
شایان ذکر است که در مناطق FTZ2 (75 هکتار) و FTZ5 (90 هکتار)، شهر طرح سرمایهگذاری را تصویب و سرمایهگذاران را انتخاب کرده است و انتظار میرود ساخت و ساز در سال 2026 آغاز شود.
پروندههای تأیید سرمایهگذاری مکانهای دیگری مانند FTZ3 (500 هکتار) و FTZ4 (335 هکتار) نیز ارزیابی شده و در حال حاضر برای بررسی و تصمیمگیری به مراجع ذیصلاح ارسال میشوند.
همزمان، این شهر تنظیم طرح جامع خود را که تقریباً ۱۸۸۱ هکتار را پوشش میدهد، به پایان رسانده است و پایه و اساس مهمی را برای جذب سرمایهگذاری در آینده ایجاد میکند.
خیلی ممنون، آقا!
منبع: https://baodanang.vn/tin-hieu-moi-tu-khu-thuong-mai-tu-do-3338482.html










نظر (0)