درس اول: موج افزایش هزینه‌ها گسترش می‌یابد

افزایش قیمت سوخت بر تمام جنبه‌های زندگی مردم و همچنین فعالیت‌های تولیدی و تجاری تأثیر گذاشته است. افزایش قیمت کالاها، هزینه‌های حمل و نقل و خدمات، تحمل این شرایط را برای مردم و مشاغل استان دشوار کرده است.

در بحبوحه «افزایش قیمت‌ها»، مردم مجبورند هزینه‌های خود را کاهش دهند و مشاغل در تلاشند تا هزینه‌ها را کاهش داده و راه‌حل‌های تطبیقی ​​مختلفی را اجرا کنند.

در روزهای اخیر، موضوع افزایش قیمت سوخت به یک نگرانی دائمی تبدیل شده و بر وعده‌های غذایی و سفرهای مردم تأثیر گذاشته است. از شهرها گرفته تا مناطق روستایی، این «موج» افزایش هزینه‌ها در حال گسترش است و به طور قابل توجهی بر زندگی و معیشت بسیاری تأثیر می‌گذارد.

قیمت‌ها در حال افزایش هستند.

از آغاز مارس ۲۰۲۶، تأثیر درگیری‌ها در خاورمیانه باعث نوسانات قابل توجهی در قیمت بنزین و نفت داخلی و جهانی شده است.

مشاغل ساختمانی به دلیل افزایش هزینه‌های سوخت و مصالح ساختمانی با مشکلات و ضررهای زیادی روبرو هستند.

افزایش مداوم قیمت بنزین و گازوئیل داخلی تأثیر شدیدی بر همه جنبه‌های زندگی و اقتصاد مردم داشته است. قیمت کالاهای مختلف، هزینه‌های حمل و نقل، تولید، تجارت و خدمات همگی از این روند پیروی کرده‌اند.

مشاهدات در بازار تان تری (بخش دائو تان، استان دونگ تاپ ) نشان می‌دهد که در مقایسه با بیش از یک ماه پیش، قیمت بسیاری از کالاها به طور قابل توجهی افزایش یافته است. به دلیل افزایش قیمت‌ها، خرید و فروش نسبت به قبل کند شده است.

خانم فوئونگ، مالک فروشگاه عمومی های فوئونگ در بازار تان تری، گفت: «اخیراً، قیمت کالاهای مختلف، از جمله بسیاری از اقلام ضروری، در مقایسه با قبل افزایش یافته است. قیمت‌ها بسته به نوع، ۵ تا ۴۰ درصد افزایش یافته است.»

اقلامی که بیشترین افزایش قیمت را داشته‌اند، روغن پخت و پز و کیسه‌های پلاستیکی هستند... معمولاً، حتی قبل از افزایش قیمت، فروش آنها دشوار است، بنابراین افزایش قیمت، فروش آنها را حتی دشوارتر می‌کند. مردم بیش از پیش در هزینه‌های خود صرفه‌جویی می‌کنند. از سال نو قمری، کسب و کار بسیار کند شده است.

در همین حال، در بازار کائو لان در استان دونگ تاپ، افزایش قیمت سوخت باعث افزایش هزینه‌های حمل و نقل شده است، به خصوص برای فروشندگان کوچک که مجبورند مسافت‌های طولانی را برای تهیه کالا طی کنند. خانم نگوین تی هونگ، فروشنده گوشت گاو در بازار کائو لان (بخش کائو لان)، گفت: «با افزایش قیمت بنزین، هزینه سفر برای تهیه کالا نیز افزایش یافته است، اما اگر قیمت‌ها را فوراً افزایش دهم، مشتریان برای خرید با مشکل مواجه می‌شوند، بنابراین من همچنان سعی می‌کنم قیمت‌ها را مانند قبل ثابت نگه دارم.»

طبق گزارش‌ها، افزایش هزینه‌های حمل و نقل منجر به افزایش قیمت بسیاری از کالاهای ضروری شده است. مردم در هزینه‌های خود محتاط‌تر شده‌اند و نیازهای ضروری را در اولویت قرار می‌دهند. صاحبان فروشگاه‌های مواد غذایی می‌گویند که قدرت خرید نشانه‌هایی از کاهش را نشان می‌دهد.

بسیاری از مشتریان به خرید مقادیر کمتر یا انتخاب محصولات ارزان‌تر روی آورده‌اند. خانم اوآن، صاحب فروشگاه مواد غذایی اوآن (بخش دائو تان)، گفت که افزایش قیمت بنزین و گازوئیل منجر به افزایش قیمت همه کالاها شده است. به عنوان مثال، یک بطری ۱ لیتری سس ماهی ۳۰۰۰ تا ۵۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر بطری افزایش یافته است.

«در حال حاضر، تعداد مشتریان در مقایسه با قبل از تت بیش از نصف کاهش یافته است. گاهی اوقات تقریباً یک ساعت بدون حتی یک مشتری می‌نشینم. من کالا وارد کرده‌ام، اما فروش کند است، بنابراین سرمایه‌ام گره خورده است. قبلاً نمی‌توانستم همه چیز را صبح بفروشم، اما حالا خیلی کند شده است.»

در حال حاضر، همه هزینه‌ها در حال افزایش است، اما دستمزدها و درآمدها افزایش نمی‌یابند و این باعث می‌شود مردم کمربندهای خود را سفت‌تر ببندند. اکنون، ما باید روزانه بیش از ۳۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی برای اجاره بپردازیم، اما فروش بسیار کند است. در حال حاضر، کاسبان مانند ما به سختی می‌توانند زنده بمانند.

افزایش قیمت سوخت بر قیمت مواد غذایی و آشامیدنی نیز تأثیر گذاشته است. به دلیل افزایش هزینه‌های ورودی، بسیاری از مشاغل غذایی مجبور به افزایش قیمت شده‌اند. مشاهده شده است که بسیاری از موسسات فروش غذاهای برنجی، غذاهای جعبه‌ای، سوپ‌های رشته فرنگی و سایر غذاهای مشابه، قیمت‌های خود را در مقایسه با قبل تقریباً ۵۰۰۰ دونگ افزایش داده‌اند.

به گفته صاحب یک مغازه صبحانه در خیابان تران نگوین هان (بخش مای فونگ، استان دونگ تاپ)، به دلیل افزایش قابل توجه قیمت بنزین و مواد غذایی، این مغازه مجبور شده قیمت یک کاسه ورمیشل را از 30،000 دونگ به 35،000 دونگ افزایش دهد. این افزایش قیمت برای جبران افزایش هزینه‌ها انجام شده است.

تولید با مشکلاتی مواجه است

علاوه بر افزایش قیمت کالاها، قیمت سوخت نیز تأثیر قابل توجهی بر صنایع تولیدی دارد.

در مناطق روستایی، این فشار حتی بیشتر آشکار است زیرا تولید کشاورزی به شدت به سوخت وابسته است. آقای نگوین ون سو (از کمون ترونگ شوان، استان دونگ تاپ) در حال حاضر 10 هکتار مزارع برنج را کشت می‌کند. به گفته آقای سو، قیمت بالای بنزین و سوخت دیزل در روزهای اخیر نگرانی زیادی را در بین کشاورزان ایجاد کرده است.

افزایش قیمت کالاها تأثیر منفی بر کسب و کار خانم فوونگ گذاشته است.

از آماده‌سازی زمین، پمپاژ آب، سم‌پاشی آفت‌کش‌ها، برداشت محصول تا حمل و نقل، اکثر کارها به ماشین‌آلات بنزینی یا دیزلی وابسته هستند. شخم‌زن‌ها، کمباین‌ها، پمپ‌های آب، قایق‌های حمل برنج، کامیون‌ها و غیره، همگی مقادیر زیادی سوخت مصرف می‌کنند.

«وقتی قیمت بنزین و نفت افزایش می‌یابد، هزینه‌های تولید بلافاصله بالا می‌رود. در همین حال، قیمت برنج افزایش نمی‌یابد؛ در واقع، کاهش می‌یابد و باعث نگرانی کشاورزان می‌شود.»

آقای سو با ابراز تاسف گفت: «افزایش قیمت بنزین و گازوئیل همچنین منجر به افزایش قیمت کود، آفت‌کش‌ها، خدمات سم‌پاشی و نیروی کار شده است. این امر باعث کاهش قابل توجه سود کشاورزان برنج شده است.»

علاوه بر تولید برنج، کشاورزان سبزیجات این استان نیز در حال حاضر به دلیل افزایش هزینه‌ها و قیمت پایین فروش با مشکلات زیادی روبرو هستند.

فعالیت‌های ماهیگیری ماهیگیران به شدت تحت تأثیر قیمت بالای نفت قرار گرفته است.

آقای نگوین تان کوانگ، مدیر شرکت تعاونی کشاورزی عمومی هوآ تان (بخش لانگ بین، استان دونگ تاپ)، گفت که این شرکت تعاونی به طور متوسط ​​روزانه ۸ تا ۹ تن سبزیجات مختلف به بازار عرضه می‌کند.

به دلیل تأثیر افزایش قیمت سوخت، هزینه‌های حمل و نقل، بسته‌بندی و برچسب‌گذاری به طور قابل توجهی افزایش یافته است. به طور خاص، هزینه‌های حمل و نقل دو برابر شده است؛ هزینه‌های بسته‌بندی و برچسب‌گذاری تقریباً 30 درصد افزایش یافته و هزینه‌های نیروی کار نیز افزایش یافته است. «این تعاونی در حال حاضر در این دوره با ضرر فعالیت می‌کند.»

آقای کوانگ گفت: «این تعاونی همچنان قیمت خرید تضمینی برای اعضای خود را طبق توافق، بین ۴۵۰۰ تا ۵۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر کیلوگرم حفظ کرده است. اگرچه می‌دانیم که هزینه‌های کشاورزان افزایش یافته است، اما تعاونی نمی‌تواند قیمت را برای حمایت از اعضای خود تنظیم کند زیرا در حال حاضر با ضرر فعالیت می‌کند.»

مشابه بخش کشاورزی، دامداران استان در حال حاضر به دلیل افزایش هزینه‌های نهاده‌ها و کاهش قیمت فروش با مشکلاتی روبرو هستند. به ویژه، افزایش قیمت خوراک دام و داروهای دامپزشکی مانع بزرگی برای دامداران است.

آقای نگوین میکسو ویناسک، معاون مدیر شرکت بازرگانی و دامداری هوانگ گیا هوی (شهرستان لونگ هوا لاک، استان دونگ تاپ)، گفت که پس از سال نو قمری، تقاضا برای تخم مرغ به شدت کاهش یافت. از سوی دیگر، به دلیل عرضه بیش از تقاضا، قیمت تخم مرغ به طور قابل توجهی کاهش یافته و در حال حاضر در سطح پایینی قرار دارد. در حال حاضر، قیمت تخم مرغ محلی از 1500 تا 1600 دونگ ویتنامی به ازای هر تخم مرغ متغیر است.

قیمت تخم‌مرغ روند صعودی ملایمی را نشان می‌دهد، اما کشاورزان هنوز متحمل ضرر می‌شوند. «این شرکت ۷۰،۰۰۰ مرغ تخم‌گذار پرورش می‌دهد و در یک سیستم حلقه بسته با مقیاس ۴۰۰،۰۰۰ مرغ با سایر مزارع منطقه در ارتباط است.»

آقای VinaSEC افزود: «قیمت بالای بنزین و گازوئیل منجر به افزایش هزینه‌های نهاده‌هایی مانند حمل و نقل، خوراک دام، داروهای دامپزشکی، واکسن‌ها، بسته‌بندی و غیره شده است. در این میان، هزینه‌های حمل و نقل بیشترین افزایش را داشته است.»

در واقعیت، وقتی قیمت بنزین و گازوئیل افزایش می‌یابد، صنعت ماهیگیری یکی از بخش‌هایی است که به شدت تحت تأثیر قرار می‌گیرد. به دلیل افزایش هزینه‌ها، برخی از کشتی‌ها برای جلوگیری از ضرر و زیان، ترجیح می‌دهند در ساحل بمانند. بسیاری دیگر پس از آنکه به دریا رفته و سرمایه‌گذاری زیادی در اولین سفر ماهیگیری خود در سال انجام داده‌اند، برای مقابله با ضرر و زیان تلاش می‌کنند.

خانواده آقای دوآن هوانگ تام (از بخش گیا توآن، استان دونگ تاپ) صاحب دو کشتی ماهیگیری هستند که در زمینه ماهیگیری دریایی تخصص دارند. این دو قایق تقریباً یک ماه و نیم است که در دریا هستند. آقای تام گفت: «در زمان حرکت، قیمت سوخت حدود ۱۸۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر لیتر بود، اما گاهی اوقات به ۴۵۰۰۰ دونگ ویتنامی در هر لیتر افزایش می‌یافت.»

«در روزهای اول، قیمت نفت پایین بود، بنابراین ماهیگیری سودآور بود. با این حال، با گذشت زمان، قیمت نفت بیش از حد افزایش یافت و منجر به ضرر شد. اگر قیمت نفت پایین نیاید، احتمالاً مجبور خواهم شد به زودی قایق را به ساحل بیاورم؛ دیگر نمی‌توانم تحمل کنم.»

در کنار بخش کشاورزی، صنعت ساخت و ساز نیز به طور قابل توجهی تحت تأثیر افزایش هزینه‌های سوخت قرار گرفته است. قیمت بالای سوخت منجر به افزایش هزینه‌های ساخت و ساز می‌شود.

علاوه بر این، قیمت مصالح ساختمانی مختلف نیز به طور قابل توجهی افزایش یافته است و این امر، پیمانکاران را برای مقابله با آن دشوار کرده است. این امر بر پیشرفت پروژه‌های ساختمانی تأثیر گذاشته است.

آقای ت.، مدیر یک شرکت متخصص در ساخت پروژه های حمل و نقل در استان دونگ تاپ، گفت که در روزهای اخیر، این شرکت به دلیل قیمت بالای بنزین و گازوئیل با مشکلات زیادی روبرو شده است.

صنعت حمل و نقل با استفاده گسترده از ماشین آلات و تجهیزات مشخص می‌شود که منجر به مصرف بالای سوخت می‌شود. علاوه بر این، افزایش قیمت سوخت منجر به افزایش قابل توجه قیمت موادی مانند آسفالت، سنگ و شن و ماسه نیز شده است. مشاغل به شدت به دنبال راه حل‌هایی برای بقا در این دوره چالش برانگیز هستند.

همانطور که می‌بینیم، تأثیر قیمت بنزین و نفت به یک بخش خاص محدود نمی‌شود، بلکه به هر گوشه‌ای از زندگی گسترش می‌یابد. از موتورسیکلت‌ها در جاده، مغازه‌ها، بازارها، قایق‌ها در رودخانه گرفته تا مزارع برنج، سایت‌های ساختمانی... همه چیز تحت تأثیر قرار می‌گیرد.

الف. پنجشنبه - ن. خان

(ادامه دارد)

منبع: https://baodongthap.vn/bai-1-con-song-chi-phi-lan-rong-a239526.html