سمفونی در کرانه‌های دانوب

«مروارید کرانه‌های دانوب»، «پاریس کوچک اروپای مرکزی»... اینها اصطلاحات چاپلوسانه‌ای هستند که گردشگران اغلب قبل از سفرشان به بوداپست - پایتخت مجارستان، کشوری کوچک واقع در اروپای شرقی-مرکزی - می‌شنوند یا می‌خوانند.

زیبایی یک شهر کنار رودخانه. (منبع: planetofhotels.com)

تنها در سال ۲۰۲۳، این شهر که به تازگی ۱۵۰امین سالگرد خود را جشن گرفته است، به طور مداوم از مجلات مسافرتی مشهور در سراسر جهان تقدیرنامه‌های معتبری را به دست آورده است. بوداپست به یک مقصد "پایدار" بسیار مورد توجه تبدیل شده است که مورد تحسین گردشگران و متخصصان قرار گرفته است. در مارس ۲۰۲۳، مجله تایم، بوداپست را در فهرست "برترین مکان‌های جهان در سال ۲۰۲۳" قرار داد.

چه چیزی بوداپست را برای گردشگران جذاب می‌کند، حتی با وجود اینکه این شهر فاقد آسمان‌خراش‌ها و مراکز خرید مجلل است؟ پاسخ در تاریخ، فرهنگ و هنر غنی آن نهفته است که در مکان‌های میراث معروف آن منعکس شده است، که بسیاری از آنها توسط سازمان آموزشی ، علمی و فرهنگی سازمان ملل متحد (یونسکو) به عنوان میراث جهانی ثبت شده‌اند.

«رودخانه به عقب برمی‌گردد، رودخانه با صدایی واضح و طنین‌انداز می‌خندد...»

کمتر کسی از اروپای مرکزی بازدید می‌کند که قطعه جاودانه دانوب آبی اثر یوهان اشتراوس جونیور - الگوی والس‌های وینی - را نشنیده باشد. این قطعه همیشه (با تشویق حضار درخواست می‌شود) قطعه ماقبل آخر کنسرت سال نو در وین است که هر ساله ساعت ۱۱:۱۵ صبح اول ژانویه آغاز می‌شود و اوج شور و جذابیت موسیقی محسوب می‌شود.

دانوب، رودخانه مادر اروپا، با طول تقریبی ۲۸۵۰ کیلومتر، از ۱۰ کشور و ۴ پایتخت در اروپای مرکزی عبور می‌کند. این رودخانه موضوع آثار هنری و فرهنگی بی‌شماری بوده و ظاهر بسیاری از شهرهای کنار سواحل خود را شکل داده است.

«رودخانه جاری است، رود با صدایی طنین‌انداز می‌خندد» تصویری از رودخانه است که از اشعار ویتنامی آهنگ «دانوب آبی» ساخته‌ی موسیقیدان فام دوی شناخته می‌شود و زیباترین بخش رودخانه درست در پایتخت بوداپست قرار دارد.

تصادفی نیست که در سال ۱۹۸۷، زمانی که یونسکو مکان‌های میراث جهانی را انتخاب کرد، سازه‌های معماری در امتداد دو کرانه رود دانوب از اولین مواردی بودند که توجه این سازمان را به خود جلب کردند.

برخلاف رویه معمول که در آن فقط سازه‌ها یا مجموعه‌های منفرد در یک مکان به عنوان میراث جهانی تعیین می‌شوند، در مورد بوداپست، مجموعه‌ای کامل از مکان‌های میراث در امتداد ساحل رودخانه این افتخار را دریافت کردند.

برخی از بناهای تاریخی قابل توجه شامل دانشگاه فناوری بوداپست، حمام‌های گلرت، ساختمان پارلمان، آکادمی علوم مجارستان، کاخ گرشام و بسیاری از سازه‌های معماری دیگر در امتداد رودخانه دانوب، از جمله پل‌های تاریخی معروف مانند پل آزادی، پل ارزبت و پل زنجیر - که همگی از نقاط برجسته بوداپست هستند - می‌شوند. همه در امتداد رودخانه ساخته شده‌اند و می‌توان در طول یک سفر دریایی در دانوب از آنها به طرز چشمگیری لذت برد.

رودخانه دانوب ذاتاً برای چنین ساخت و سازهایی برای قرن‌ها مناسب نبود. در پایتخت‌های دیگری که دانوب از میان آنها جریان دارد، مانند وین (اتریش) و براتیسلاوا (اسلواکی)، گردشگران از طریق یک سفر دریایی، نگاهی اجمالی به ظاهر شهر نمی‌اندازند. با این حال، بوداپست به این هدف دست یافت، زیرا در اوایل قرن نوزدهم، کنت سچنی ایشتوان (۱۷۹۱-۱۸۶۰) ایده کنترل سیل را مطرح کرد و دانوب را به رودخانه‌ای آرام با حمل و نقل مناسب و زندگی شهری تبدیل کرد.

این نیکوکار مشهور، که بزرگترین مجارستانی محسوب می‌شد، در صرف بخش قابل توجهی از ثروت خود برای تبدیل بوداپست به پایتخت منطقه‌ای آن زمان تردید نکرد. او نه تنها زمینه ساخت و سازها را در امتداد هر دو ساحل رودخانه دانوب فراهم کرد، بلکه رهبری ساخت اولین پل دائمی بر روی دانوب، پل زنجیری باشکوهی که نام او را بر خود دارد، را نیز بر عهده داشت که در سال ۱۸۴۹ تکمیل شد.

پادشاهی مجارستان و پایتخت آن بوداپست، که با ادغام واحدهای اداری مستقل بودا، پست، اوبودا و جزیره مارگیت در سال ۱۸۷۳ تشکیل شد، پس از قرن‌ها جنگ مداوم، در دوره ۱۸۶۷-۱۹۱۴ رشد چشمگیری را تجربه کرد و در آغاز قرن بیستم، در کنار برلین در آلمان، به یکی از پویاترین کشورهای توسعه‌یافته در اروپا تبدیل شد.

بیشتر مکان‌های میراثی کنار رودخانه در این دوره ساخته شده‌اند، زمانی که مجارستان در چارچوب "سلطنت دوگانه" اتریش-مجارستان با اتریش متحد بود. به طور خاص، ساختمان پارلمان، که یکی از زیباترین ساختمان‌های جهان محسوب می‌شود، طی 20 سال (1885-1904) ساخته شده است. شکوه و جلال کلی آن، همراه با ظرافت بی‌نظیر جزئیات آن، به بزرگترین نماد ملت مجارستان و یک مقصد گردشگری بسیار پرطرفدار تبدیل شده است.

شهر قدیمی بودا، منطقه باستانی شهر بودا، که قدیمی‌ترین بخش آن مربوط به اواسط قرن سیزدهم است. (عکس: نگوین هوانگ لین)

جذابیت شهری

پرونده میراث جهانی مجارستان در سال ۱۹۸۷ نه تنها شامل سازه‌های کنار رودخانه، بلکه شامل مجموعه قلعه تپه بودا و دیگر اماکن میراثی نیز می‌شد که تاریخ آنها به حدود قرن سیزدهم میلادی بازمی‌گردد.

سفر به بوداپست بدون بازدید از کاخ سلطنتی، کلیسای ماتیاس، قلعه ماهیگیران، بنای یادبود آزادی یا قلعه سیتادلا که همگی در بالای شهر قرار دارند و پس‌زمینه‌ای باشکوه برای بخش قدیمی پایتخت مجارستان ایجاد می‌کنند، کامل نخواهد بود.

این بنا ترکیبی واقعاً دیدنی و هماهنگ از سازه‌های تاریخی، فرهنگی و مذهبی است که در طول تاریخ پادشاهی مجارستان ساخته شده‌اند. همه اینها، بار دیگر، از بالای کوه در رودخانه دانوب منعکس می‌شود.

باید اضافه کرد که جنگ‌های ویرانگر در تاریخ مجارستان بارها این مکان‌های میراثی را به خاکستر تبدیل کرده‌اند. روند مرمت و بازسازی، که بیش از نیم قرن به طول انجامیده، بدون مشکل نبوده و گاهی اوقات غیرقابل عبور به نظر می‌رسد و حول مسائل مربوط به بودجه و دیدگاه هنری می‌چرخد.

با این حال، اساساً، مرکز شهر بوداپست سبک شهرسازی کلاسیک خود را از اوایل قرن نوزدهم حفظ کرده است. ساختمان‌های بلند در مرکز شهر مجاز نیستند؛ فقط ساختمان پارلمان و کلیسای جامع بوداپست، که به نام پادشاه بنیانگذار، سنت ایشتوان، نامگذاری شده است، به ارتفاع ۹۶ متر می‌رسند (یادبود زمانی که مردم مجارستان برای اولین بار حدود سال‌های ۸۹۵-۸۹۶ پا به حوضه پانونی گذاشتند)، در حالی که سایر ساختمان‌ها باید کوتاه‌تر باشند.

خیابان‌های اصلی پایتخت که تقریباً ۱۳۰ تا ۱۴۰ سال حفظ شده‌اند، به همراه سیستم تراموا که در سال ۱۸۸۷ تأسیس شد، تضمین کرده‌اند که شهر اساساً دست‌نخورده باقی بماند. بازدیدکنندگان هنوز هم می‌توانند ساختمان‌های معماری متمایز و معمولی از دوران امپراتوری اتریش-مجارستان، به ویژه در امتداد جاده حلقه بزرگ و خیابان آندراسی، که به نام نخست وزیر مشهور مجارستان در نیمه دوم قرن نوزدهم نامگذاری شده است، را تحسین کنند.

«شانزه‌لیزه بوداپست» نامی است که به خیابان آندراسی با طول تقریبی ۲.۳ کیلومتر داده شده است، این خیابان از سال ۲۰۰۲ به همراه میدان قهرمانان در انتهای آن که به افتخار قهرمانان بنیانگذار کشور ساخته شده است، و خط مترو که از زیر این خیابان می‌گذرد و در سال ۱۸۹۶ به مناسبت هزارمین سالگرد تأسیس مجارستان ساخته شد، اولین خط راه‌آهن زیرزمینی در قاره اروپا است، در فهرست میراث جهانی یونسکو قرار دارد.

خانه اپرای ملی، موزه هنرهای زیبا، گالری هنر... به همراه مجموعه‌ای از کافه‌های هنرمندان با قدمت بیش از ۱۰۰ سال و ویلاها و کاخ‌های دیگری که در امتداد و اطراف خیابان آندراسی قرار دارند، جذابیت شهری شهر را ایجاد می‌کنند و به عنوان پیوندی بین گذشته طلایی نه چندان دور پادشاهی مجارستان و مجارستان مدرن عمل می‌کنند، مجارستانی که اکنون تنها یک سوم مساحت اولیه خود را پس از جنگ‌ها حفظ کرده است.

چه چیزی پس از بازدید از بوداپست در قلب بازدیدکنندگان خارجی باقی می‌ماند؟ چه چیزی این پایتخت را در مقایسه با سایر شهرهای به همان اندازه مشهور در اروپای مرکزی، مانند وین، پراگ، کراکوف... که همگی رودخانه‌هایی در میان خود جاری دارند و قلعه‌ها، استحکامات سلطنتی باستانی در دامنه تپه‌ها و آبراه‌های شلوغ، خاص می‌کند؟

یک روزنامه‌نگار ویتنامی اظهار داشت که بوداپست از کاخ سلطنتی در تپه بودا به سمت ساختمان پارلمان، باشکوه‌ترین و باشکوه‌ترین منظره را دارد.

همه جا ساخته‌های دست و ذهن بشر در گذر زمان حفظ، گرامی داشته و ارزشمند نمی‌شوند. بوداپست، به عنوان پایتخت کشوری که در اروپا ثروتمند نیست، به این مهم دست یافته است. این نکته برجسته واقعی این شهر است!

منبع: https://baoquocte.vn/ban-giao-huong-ben-bo-danube-256226.html