آیا با فروش بنزین E10، بنزین معدنی RON 95-V از رده خارج خواهد شد؟

به گفته آقای بویی نگوک بائو، رئیس انجمن نفت ویتنام، موضع وزارت صنعت و تجارت حذف بنزین معدنی است. E10 یک محصول واحد نیست بلکه انواع مختلفی مانند E10RON95، E10RON97 و غیره را در بر می‌گیرد.

Một người dùng vẫn quyết định đổ xăng RON 95-V sau khi được tư vấn dùng thử E10. — یکی از مشتریان پس از اینکه به او توصیه شد بنزین E10 را امتحان کند، همچنان تصمیم گرفت با بنزین RON 95-V بنزین بزند.

آقای بائو گفت: «با درس گرفتن از اجرای بنزین E5، سازمان نظارتی ممکن است حذف کامل بنزین معدنی RON 95-III و فقط فروش بنزین زیستی را در نظر بگیرد.»

به گفته رئیس انجمن نفت ویتنام، مقررات فعلی در مورد تجارت نفت تصریح می‌کند که دولت فقط فرآورده‌های نفتی مصرفی رایج را در سطوح استانداردهای انتشار ۲ و ۳ مدیریت می‌کند؛ سطوح بالاتر توسط مشاغل مدیریت می‌شوند. بنابراین، ممکن است مشاغل همچنان مجاز به ادامه فروش بنزین معدنی با درجه بالاتر مانند RON 95-V باشند.

با این حال، به گفته نماینده یک شرکت بزرگ توزیع فرآورده‌های نفتی، آخرین اطلاعاتی که او دارد این است که وقتی سوخت بیواتانول E10 به طور گسترده در دسترس قرار گیرد، بنزین معدنی، از جمله RON 95-V، به تدریج از چرخه تولید خارج خواهد شد.

نماینده‌ی کسب و کار مذکور گفت: «این یک راه حل منطقی هم برای مصرف‌کنندگان و هم برای کسب و کارها است. یک فروشگاه خرده فروشی نمی‌تواند همزمان اقلام زیادی را بفروشد زیرا این کار شامل مخلوط کردن، پمپ‌های توزیع، تدارکات و غیره می‌شود.»

از اول آگوست، برخی از پمپ بنزین‌های پترولایمکس و پی‌وی‌او‌آی‌ال در هانوی، هوشی‌مین و های‌فونگ به صورت آزمایشی بنزین E10، یک سوخت زیستی با محتوای اتانول 10٪، که بالاتر از بنزین E5 (5٪ اتانول) است، را به فروش می‌رسانند.

هر لیتر بنزین E10 حدود ۲۴۰ دانگ ویتنام در لیتر ارزان‌تر از بنزین معدنی RON 95-III (یک محصول مصرفی رایج در بازار) است. با این حال، بسیاری از مصرف‌کنندگان هنوز به دلیل نگرانی در مورد کیفیت و تأثیر بالقوه آن بر موتورهای وسایل نقلیه، به ویژه برای اتومبیل‌ها و موتورسیکلت‌های با حجم زیاد، در استفاده از این محصول کاملاً مردد هستند.

آقای مین ویت، ساکن خیابان تای ها، هانوی ، اظهار داشت که خودروی او یک مدل با حجم موتور زیاد است، بنابراین تصمیم نگرفته است که آیا به بنزین E10 روی بیاورد یا خیر و همچنان از RON 95-V استفاده می‌کند. او گفت: «من مایل به استفاده از E10 هستم، اما باید به دقت بررسی کنم که آیا وسیله نقلیه من با آن سازگار است یا خیر.»

nld.com.vn

منبع: https://baolaocai.vn/ban-xang-e10-co-xoa-so-xang-khoang-ron-95-v-hay-khong-post878620.html