
آقای وو نانگ هوان (پیراهن سفید، وسط) - رئیس ایستگاه فانوس دریایی نام دو و سردبیر روزنامه توئی تره، فام دوک های (راست)، از شادیای که روزنامه توئی تره در سپتامبر ۲۰۱۳ در جنوبیترین منطقه دریایی سرزمین پدری برایشان به ارمغان آورد، میگویند - عکس: ال. دی. دوک
۱. در اوایل دهه ۲۰۰۰، زمانی که بزرگراه هوشی مین در حال ساخت فوری بود، خبرنگاران پس از گزارش آغاز پروژه، بعداً به نوشتن در مورد پیشرفت آن ادامه دادند. پس از گزارشهای فوری پیشرفت، مقدمات تکمیل آن آغاز شد. بیش از یک ربع قرن پیش، بخش غربی بزرگراه سراسری ویتنام هنوز بسیار متروک بود.
و در هر سفری مثل این، من همیشه یک دسته روزنامه قدیمی Tuoi Tre ، شامل نسخههای روزانه، آخر هفته و طنز، به همراه چند مجله مخصوص خانمها، همراه میبرم. و با اینکه سیگار نمیکشم، باز هم چند بسته سیگار میخرم و با خودم میبرم.
اگر تا به حال در آن جادههای متروک و پر پیچ و خم در اعماق کوهستان سفر کرده باشید، خواهید فهمید که چرا روزنامههای قدیمی در آنجا بسیار ارزشمند هستند!
تونل آ رونگ، تونلی در میان کوههای غرب توآ تین هوا - طولانیترین تونل در مسیر هوشی مین امروز. هوا گرگ و میش بود. کارگران در نور کم به تدریج به اردوگاههای خود بازمیگشتند. ماشینمان را متوقف کردیم و وارد اردوگاه شدیم.
در آن زمان، ردیفهای طولانی کلبههای بامبو، بدون برق یا ماشینآلات، جایی بود که کارگران زن برای گپ زدن جمع میشدند.
همین که چند روزنامه و مجله قدیمی را به آنها دادیم، خیلی برایشان تأثیرگذار بود. اضافه کردن یک پاکت سیگار برای کارگران ساختمانی، گپ زدن با آنها و بعد رفتن به سفر طولانیمان. بعید است که دیگر هرگز آنها را ببینیم چون همیشه در حال حرکت هستند و محلهای ساخت و ساز را دنبال میکنند. فقط چند توقف در طول مسیر، اما به طرز عجیبی دلم را گرم کرد...
در سالهای که پوشش تلفن همراه به ارتفاعات نرسیده بود و گوشیهای هوشمند حتی کمتر رایج بودند، در امتداد جادههای شمال غربی و شمال شرقی ویتنام که من سفر میکردم، همیشه اردوگاههای کنار جادهای مانند این وجود داشت، کارگران و فضای متروک در گرگ و میش منطقه کوهستانی، با مهی که از صخرهها به صورت مهی سفید و اثیری پخش میشد.
در یک مورد دیگر، ما در مسیر هوشی مین، جادهای عریض و صاف مانند روبان ابریشمی، اما با بخشهایی متروک و خالی از سکنه، در سراسر ویتنام سفر کردیم. مانند روزی که از تقاطع ترا آنگ به خه سان در امتداد شاخه غربی مسیر هوشی مین رفتیم.
در تمام طول سفر ۲۰۰ کیلومتری، فقط با دو ماشین که از جهت مخالف میآمدند مواجه شدم. با عبور از قله یو بو در شب، در حالی که در مه و ابر فرو رفته بودم، این ماشین آفرود فقط میتوانست متر به متر به جلو بخزد. و در میان آن منظره متروک و مه آلود، به اردوگاههای موقت کارگران تعمیر و نگهداری جاده برخوردم.
جادهها دائماً دچار رانش زمین هستند. اگرچه این مسیر به بزرگراه ارتقا یافته است، اما همیشه هموار نیست و هنوز به کارگرانی نیاز است - کارگرانی که مناطق رانش زمین را پاکسازی میکنند، چمن میکارند، خاکریزهای سنگی میسازند و درختان را نگه میدارند... و چه کسی میداند چه مدت، در آن اردوگاه موقت، بدون تلویزیون یا رادیو، هر شب فقط نور کم سوی یک چراغ نفتی وجود دارد و هر روز آنها با دقت به جاده رسیدگی میکنند تا ماشینها بتوانند به راحتی حرکت کنند و دود آبی اگزوز را بیرون بریزند.
آن سفر کاری عجلهای بود و من وقت نداشتم روزنامههای قدیمی را به خاطر بیاورم! ناگهان خودم را سرزنش کردم که فراموش کردهام آن نشان کوچک قدردانی را با خودم بیاورم. برای آن اردوگاههای کارگران در کنار جاده در آن گذرگاه کوهستانی دورافتاده و بادخیز، آن روزنامههای قدیمی، هرچند شکننده، اما سرشار از مهربانی انسانی بودند!
و وقتی در انجمنهای کولهگردی شرکت میکنم، هنوز این داستان را برای دوستانم تعریف میکنم که در سفرهای کولهگردی طولانی، تورهای گردشگری، کاوش در جادههای دورافتاده... همیشه چنین محلهای کمپی را خواهید دید. شاید شعر بسیار سادهای را که زمانی نوشتم به خاطر نیاورید: «تحمل باد و باران بدون استراحت».
دوستان من، کارگران راه خیلی سخت کار میکنند. اسبها، کالسکهها و مسافران دائماً از اینجا عبور میکنند. چند نفر واقعاً از آنها تشکر میکنند؟ ( کارگران راه - هوشی مین)، فراموش نکنید که چند روزنامه قدیمی و چند پاکت سیگار بیاورید؛ همین، دل کارگران راه را گرم میکند.

خانم تو لان بیش از نیم قرن است که در خیابان نگوین دین چیو، نزدیک گوشه خیابان کاچ مانگ تانگ تام در شهر هوشی مین، روزنامه میفروشد. روزنامهها بیش از یک قرن است که رونق گرفتهاند و با مردم سایگون - شهر هوشی مین - ارتباط نزدیکی داشتهاند. - عکس: ترونگ نگییا
۲. درست مانند جادههای دورافتاده دلتای مکونگ، بیش از ۲۰ سال پیش، سفرهای کاری به جزایر مشابه بود. در جزایر خط مقدم مانند Con Co، داوطلبان جوانی که برای ساخت جزایر رفته بودند، هرگز کیسههای روزنامههای قدیمی را که در هر سفر با خود میآوردیم فراموش نخواهند کرد. اما یک سفر به جزیره بود که ما را کاملاً شگفتزده کرد.
در جزیره نام دو، در جنوب غربیترین نقطه ویتنام، در ایستگاه فانوس دریایی، یک دسته روزنامه توئی تره پیدا کردیم که حتی یک شمارهاش هم گم نشده بود. آقای وو نانگ هوان، رئیس ایستگاه، پس از پرس و جو توضیح داد که بزرگترین لذت او در بیش از 10 سال حضورش در اینجا، دویدن هر روز صبح از فانوس دریایی به اسکله برای دریافت روزنامه توئی تره است که با قایق از سرزمین اصلی تحویل داده میشود...
هزاران روزنامه به این شکل مرتب روی هم چیده شده بودند. در روزهای طوفانی که هیچ روزنامهای منتشر نمیشد، او روزنامههای قدیمی را میخواند و هنوز هم از آنها لذت میبرد! معلوم شد که روزنامه فقط یک تکه کاغذ نیست؛ بلکه روحیهای صمیمی دارد، مانند یک دوست در مواقع شادی و غم!
سپس، با پیشرفتهای تکنولوژیکی، هر چیزی که خوانندگان باید بخوانند، با 3G، 5G و غیره در تلفنهای هوشمندشان در دسترس است. روزنامههای چاپی، حتی روزنامههای قدیمی، دیگر کالای خاصی نیستند که شادیهای کوچکی را برای مناطق دورافتاده به ارمغان بیاورند.
و اکنون، بسیاری از روزنامههای چاپی که خوانندگان برایشان ارزش قائلند، ماموریت یک دوره را به پایان رساندهاند.
اما شادیای که روزنامههای قدیمی در طول جادهی طولانی و متروک با خود میآورند، همچنان جایی در میان انبوه خاطرات زندگی یک شخص باقی خواهد ماند...
منبع: https://tuoitre.vn/bao-cu-duong-xa-100260629165524504.htm










