مشکل چه زمانی رفع خواهد شد؟

این خاکریز ۸۰ میلیارد دانگ ویتنامی، پنج ماه پس از تکمیل، دچار رانش زمین به ارتفاع تقریبی ۷۰ متر شد و شرکت سازنده هنوز آن را تعمیر نکرده است.

یک رانش زمین به عمق ۷۰ متر رخ داد و تقریباً ۱۰۰۰ متر از زمین فرونشست کرد.

در اول نوامبر، بسیاری از کارگران هنوز مشغول برچیدن و نصب مجدد سنگفرش‌های پیاده‌رو در محل ساخت خاکریز در امتداد کانال ها گیانگ، از مرکز اداری ناحیه گیانگ تان تا منطقه مسکونی دام چیت ( کمون تان خان هوا ، ناحیه گیانگ تان، استان کین گیانگ) بودند.

منطقه‌ی خاکریزی که فرو ریخته، برای تعمیرات حصارکشی شده است.

به گفته آقای فام تان هونگ، رئیس دفتر کمیته مردمی منطقه گیانگ تان، حدود ۱۰۰۰ متر از خاکریز به دلیل تراکم نامناسب در حین ساخت و ساز، دچار نشست آجرهای سنگفرش شده بود. بنابراین، پیمانکار مجبور شد آجرهای سنگفرش پیاده‌رو را برداشته، فونداسیون را دوباره زیرسازی کند و سپس آجرها را دوباره چید. تقریباً ۳۰٪ از مشکل حل شده است.

در مورد بخش ۷۰ متری خاکریز که دچار فرسایش شدید شده بود، پیمانکار تمام ستون‌ها و دیوارهای آسیب‌دیده را برچیده است.

یکی از مسئولان واحد ساختمانی گفت: «از ابتدای سپتامبر، ما در حال بازسازی اسکلت فولادی، بازسازی کل منطقه فونداسیون و آماده‌سازی برای بتن‌ریزی بوده‌ایم.»

آقای هونگ گفت که انتظار می‌رود تعمیرات خاکریز تا دو هفته دیگر به پایان برسد.

پروژه خاکریزی در اواسط مارس ۲۰۲۴ تکمیل و مورد بهره‌برداری قرار گرفت، اما در ۴ آگوست ۲۰۲۴، رانش زمین در سه بخش A35، A36 و A37 رخ داد.

انتظار می‌رود منطقه رانش زمین تا دو هفته دیگر تعمیر شود.

پس از این حادثه، کمیته مردمی منطقه، هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز منطقه، به همراه واحدهای ساختمانی، واحدهای نظارتی و مشاوران طراحی، را موظف به انجام بازرسی‌ها و بررسی‌های میدانی کرد.

همزمان، کمیته مردمی منطقه جلساتی را برای تدوین راهکارهایی جهت اصلاح وضعیت در اسرع وقت ترتیب داد و هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساختمانی منطقه را موظف کرد تا مستقیماً بر پیشرفت اصلاحات نظارت کند.

با این حال، روند بازسازی در مقایسه با انتظارات و تعهدات پیمانکار، از برنامه عقب است. همچنین انجام ساخت و ساز در طول دوره باران و طوفان شدید، تا حدودی بر پیشرفت کار تأثیر گذاشته است.

تا به امروز، کارهای اصلاحی در سه بخش فوق الذکر، شامل: شمع کوبی، ساخت و نصب آرماتور و قالب بندی برای بتن ریزی دال پایینی سه بخش، تکمیل شده است.

منطقه خاکریز در انتظار بتن ریزی است.

واحد ساختمانی در حال آماده‌سازی موارد باقیمانده است: بتن‌ریزی برای دیوار حائل؛ خاکریزی پشت دیوار حائل؛ تکمیل پیاده‌روها، محوطه‌سازی، جاده‌های داخلی، جدول‌ها و نرده‌ها.

همزمان، سیستم روشنایی در این سه بخش تکمیل خواهد شد و انتظار می‌رود تا 30 نوامبر 2024 به پایان برسد.

علت آن هنوز مشخص نشده است.

خانم های تی، فروشنده‌ای در نزدیکی این خاکریز، تأیید کرد: «این کانال قبلاً هرگز رانش زمین را تجربه نکرده است. من نمی‌فهمم چرا با ساخت خاکریز، ریزش آن شروع شد.»

بخشی از خاکریز فرو ریخته است. عکس قبل از انجام تعمیرات گرفته شده است.

آقای دونگ خان بین، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز منطقه جیانگ تان (به نمایندگی از سرمایه‌گذار)، گفت که حدود ژوئیه ۲۰۲۴، نشانه‌هایی از فرونشست زمین در محل ساخت‌وساز مشاهده شده است.

این پروژه که تقریباً 80 میلیارد دانگ ویتنام ارزش دارد، در مجموع بیش از 3 کیلومتر طول دارد و شامل مواردی مانند خاکریز، پیاده‌رو، درختان، جاده‌های داخلی، سیستم‌های زهکشی و سیستم‌های روشنایی است.

بخشی از خاکریز که فرو ریخت تقریباً ۷۰ متر طول دارد.

سازه دیوار خاکریز فرو ریخت و به طول تقریباً ۷۰ متر به سمت کانال ها گیانگ متمایل شد. این حادثه در بیش از ۵٪ از کل مسیر رخ نداد و خسارتی در حدود ۳۰۰ میلیون دونگ ویتنام به بار آورد.

رئیس کمیته مردمی ناحیه گیانگ تان طی جلسه‌ای با واحدهای مربوطه، از واحد مشاوره درخواست کرد تا کل خط خاکریز را مجدداً بررسی کند، نظارت انجام دهد و طرح را مجدداً محاسبه کند تا گزارش دقیقی ارائه دهد.

بسیاری از ساکنان محلی نگرانی‌های خود را ابراز کردند و کیفیت ساخت و ساز را زیر سوال بردند. بنابراین، سرمایه‌گذار پیشنهاد داد که یک واحد مستقل برای بازرسی کل پروژه استخدام شود.

کارگران در حال چیدن کاشی‌های جدید هستند.

با این حال، تا اول نوامبر ۲۰۲۴، علت این حادثه هنوز مشخص نشده بود.

شرکت ساختمانی، شرکت پل و جاده سازی شماره ۱۰، مسئول هزینه‌های اصلاحی است، زیرا پروژه هنوز تحت گارانتی است.

این کلیپ در محل حادثه ضبط شده است.

طبق گزارشی از هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز منطقه جیانگ تان، پروژه خاکریزی مذکور در سال ۲۰۲۳ دچار رانش زمین شد.

در آن زمان، سازه در دست ساخت بود، بنابراین نماینده سرمایه‌گذار به پایداری آن شک داشت و از مرکز بازرسی ساخت و ساز اداره کین گیانگ درخواست کرد تا پایداری و ایمنی سازه آن را ارزیابی کند.

با این حال، اداره بازرسی ساخت و ساز کین گیانگ از انجام بازرسی خودداری کرد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/bo-ke-80-ty-o-kien-giang-sat-lo-sau-nghiem-thu-5-thang-bao-gio-khac-phuc-xong-192241101101022598.htm