افشای «ناوگان ارواح» که جهان را فریب داد.

دستگاه‌های جعل GPS، سرقت هویت دریایی و نیروهای گشت ردیابی نرم‌افزاری، جنگ تکنولوژیکی جدیدی را در خطوط دریایی بین‌المللی آشکار می‌کنند.

بازرسی‌های اخیر از نفتکش‌های توقیف‌شده توسط ایالات متحده، یک سیستم فناوری استتار پیچیده را آشکار کرده است که به این کشتی‌ها اجازه می‌دهد موقعیت مکانی خود را جعل کنند، هویت خود را پنهان کنند و از شبکه‌های نظارت دریایی جهانی فرار کنند.

یافته‌های جدید نه تنها مقیاس عملیات «ناوگان‌های ارواح» متخصص در حمل و نقل نفت برای فرار از تحریم‌ها را آشکار می‌کند، بلکه نگرانی‌هایی را در مورد افزایش خطرات امنیتی در خطوط کشتیرانی بین‌المللی ایجاد می‌کند.

وقتی نیروهای آمریکایی و متحدانش حمله‌ای را علیه تانکرهای نفتی مظنون به حمل غیرقانونی کالا آغاز کردند، چیزی که یافتند چیزی بیش از محموله‌های نفتی به ارزش میلیون‌ها دلار بود.

کارشناسان فنی در داخل محفظه سکان بسیاری از کشتی‌های قدیمی، طیف وسیعی از دستگاه‌های الکترونیکی را کشف کردند که قادر به دستکاری سیستم‌های ناوبری و شناسایی هستند - فناوری‌هایی که برای تضمین ایمنی دریایی جهانی اساسی تلقی می‌شوند.

به گفته کارشناسان، شواهد جمع‌آوری‌شده واضح‌ترین تصویر را از چگونگی حفظ صادرات نفت کشورهای تحت تحریم، مانند ایران و ونزوئلا، و شبکه‌های حمل‌ونقل زیرزمینی آنها با وجود کنترل‌های غرب، ارائه داده است.

تبدیل نفتکش‌ها به «ارواح» در دریا.

طبق مقررات بین‌المللی، کشتی‌های تجاری بزرگ باید به طور مداوم سیگنال‌هایی را از طریق سیستم شناسایی خودکار (AIS) ارسال کنند تا مقامات و سایر کشتی‌ها بتوانند موقعیت، سرعت و مسیر آنها را ردیابی کنند و از برخورد در دریا جلوگیری کنند.

با این حال، برای کشتی‌های متعلق به «ناوگان ارواح»، این سیستم به عنوان ابزاری برای فریب مقامات نظارتی استفاده می‌شود.

یک کلید تغییر وضعیت به خدمه «ناوگان ارواح» اجازه می‌داد تا نام کشتی را برای جلوگیری از شناسایی تغییر دهند. یک کابل اترنت به آنها کمک می‌کرد تا اطلاعات نادرستی در مورد موقعیت کشتی ارسال کنند. عکس: گارد ساحلی ایالات متحده (USCG).

بسیاری از کشتی‌ها به جای خاموش کردن کامل سیگنال‌های موقعیت مکانی خود - اقدامی که به راحتی توجه آژانس‌های ردیابی ماهواره‌ای را جلب می‌کند - از فناوری جعل AIS استفاده کرده‌اند. این سیستم به طور مداوم مختصات ساختگی را پخش می‌کند و باعث می‌شود موقعیت مکانی نمایش داده شده در سکوهای نظارتی با موقعیت واقعی کشتی تفاوت قابل توجهی داشته باشد.

شاید برایتان جالب باشد

نیروهای روسی زیر آتش شدید از این شبه جزیره استراتژیک عقب‌نشینی می‌کنند، اوکراین پرچم خود را برای بازپس‌گیری حاکمیت ملی به اهتزاز در می‌آورد.بر اساس بیانیه ارتش اوکراین، در ۲۵ ژوئن، سربازان اوکراینی پرچم ملی را در شبه جزیره کینبورن برافراشتند، زیرا نیروهای روسی پس از حملات شدید از سوی طرف اوکراینی از مواضع خود در این منطقه عقب‌نشینی کردند.

قدرتمندترین زلزله در بیش از یک قرن گذشته رخ داده است: ونزوئلا وضعیت اضطراری اعلام می‌کند و بسیاری از کشورها پیشنهاد کمک می‌دهند.تا ساعت ۱۱ شب ۲۵ ژوئن (به وقت ویتنام)، در دو زلزله متوالی به بزرگی ۷.۲ و ۷.۵ ریشتر که شامگاه ۲۴ ژوئن سواحل ایالت کارابوبو در ونزوئلا را لرزاند، حداقل ۱۶۴ نفر جان خود را از دست داده و بیش از ۹۷۰ نفر زخمی شده‌اند.

زلزله ونزوئلا: سازمان ملل خواستار تلاش‌های هماهنگ برای حمایت از قربانیان شد.در ۲۵ ژوئن، سازمان ملل متحد از جامعه بین‌المللی خواست تا در حمایت از قربانیان زلزله ویرانگر شامگاه ۲۴ ژوئن در شمال ونزوئلا دست به دست هم دهند و اعلام کرد که بسیاری از تیم‌های امدادی به طور فوری بسیج شده‌اند تا به این کشور آمریکای جنوبی در بهبود پیامدهای آن کمک کنند.

در بسیاری از موارد، یک نفتکش ممکن است روی صفحه‌های مانیتور به گونه‌ای ظاهر شود که در سواحل جنوب شرقی آسیا لنگر انداخته یا به طور معمول در اقیانوس هند در حال حرکت است. در واقع، این کشتی در بنادر تحریم‌شده در خاورمیانه فعالیت می‌کند یا شبانه در حال انتقال غیرقانونی نفت بین کشتی‌ها در دریا است.

کارشناسان هشدار می‌دهند که جعل داده‌های ناوبری، «نقاط کور» خطرناکی را در خطوط کشتیرانی بین‌المللی ایجاد می‌کند. وقتی یک کشتی حامل صدها هزار تن نفت در مکانی متفاوت از آنچه واقعاً هست، ظاهر می‌شود، خطر برخورد با کشتی‌های تجاری قانونی، به ویژه در مناطق پر رفت و آمد، به طور قابل توجهی افزایش می‌یابد.

تاکتیک‌های سرقت هویت دریایی

کشتی‌های «ناوگان ارواح» علاوه بر جعل موقعیت خود، از روش‌های پیچیده‌تری نیز برای پنهان کردن منشأ و فعالیت‌های خود استفاده می‌کنند.

در جریان بازرسی، مقامات دستگاه‌هایی را کشف کردند که قادر به تغییر یا کپی کردن کد شناسایی IMO بودند - شماره ثبت منحصر به فردی که توسط سازمان بین‌المللی دریانوردی به هر کشتی اختصاص داده شده و تغییر آن در شرایط عملیاتی عادی عملاً غیرممکن است.

با استفاده از اطلاعات کشتی‌های از رده خارج شده یا کشتی‌های قانونی فعال در جاهای دیگر، قاچاقچیان می‌توانند هویت کاملاً جدیدی برای خود انتخاب کنند. این امر به آنها اجازه می‌دهد تا به راحتی در سوابق دریایی بین‌المللی با سابقه عملیاتی پاک ظاهر شوند و در نتیجه خطر شناسایی شدن هنگام پهلوگیری یا انجام معاملات تجاری را کاهش دهند.

«کشتی ارواح» نبیین از زمان آغاز خصومت‌ها در ایران، قبل از اینکه در ۲۲ مارس آنجا را ترک کند و متعاقباً در خلیج عمان ظاهر شود، در خلیج فارس بوده است. با این حال، داده‌ها نشان می‌دهد که نبیین در واقع پنج سال قبل به یک انبار اوراق در بنگلادش منتقل شده بود. عکس: بلومبرگ.

به موازات آن، بسیاری از سیستم‌های نرم‌افزاری تخصصی برای نظارت بر فعالیت‌های نیروهای گشت دریایی طراحی شده‌اند. به لطف قابلیت به‌روزرسانی مداوم موقعیت مکانی کشتی‌های گارد ساحلی ایالات متحده و نیروهای متحد، کاپیتان‌ها می‌توانند زمان مناسب را برای فعال کردن دستگاه‌های پارازیت‌انداز، تغییر شناسایی یا تنظیم مسیر خود برای جلوگیری از بازرسی انتخاب کنند.

برخی از کشتی‌ها نیز مرتباً پرچم خود را تغییر می‌دهند و از کشورهایی که مقررات سهل‌انگارانه‌ای دارند سوءاستفاده می‌کنند تا ردپای سابقه عملیاتی و مالکیت واقعی خود را پاک کنند.

مسابقه برای فناوری‌های جدید در اقیانوس.

آنچه در کشتی‌های توقیف شده کشف شد، نشان می‌دهد که مبارزه با قاچاق نفت دیگر صرفاً به گشت‌زنی یا اعمال قوانین دریایی محدود نمی‌شود.

به گفته مقامات آمریکایی، پیچیدگی تجهیزات توقیف شده نشان می‌دهد که عملیات «ناوگان ارواح» ممکن است با پشتیبانی گسترده فناوری، مالی و لجستیکی انجام شده باشد. این امر تا حدودی توضیح می‌دهد که چرا، با وجود تحریم‌های فزاینده و سختگیرانه، جریان نفت از کشورهای تحریم شده همچنان راه خود را به بازارهای بین‌المللی پیدا می‌کند.

ایالات متحده - ویتنام: از دست ندهید

ویتنام و ایالات متحده همکاری خود را در مقابله با پیامدهای جنگ تقویت می‌کنند.VTV.vn - در 22 ژوئن، دبیر کل و رئیس جمهور، تو لام، وزیر موقت نیروی دریایی ایالات متحده، هونگ کائو، را به حضور پذیرفت.

دبیر کل و رئیس جمهور، تو لام، وزیر موقت نیروی دریایی ایالات متحده را به حضور پذیرفت.در ۲۲ ژوئن ۲۰۲۶، در هانوی، دبیرکل و رئیس جمهور، تو لام، وزیر موقت نیروی دریایی ایالات متحده، هونگ کائو، را به حضور پذیرفت.

دبیرکل و رئیس جمهور ویتنام، وزیر موقت نیروی دریایی ایالات متحده را به حضور پذیرفتند.در ۲۲ ژوئن ۲۰۲۶، در هانوی، دبیرکل و رئیس جمهور، تو لام، وزیر موقت نیروی دریایی ایالات متحده، هونگ کائو، را به حضور پذیرفت.

یک مقام امنیت دریایی ایالات متحده به وال استریت ژورنال گفت که جهان شاهد یک «مسابقه فناوری» جدید در دریا است، جایی که شبکه‌های قاچاق دائماً روش‌های استتار دیجیتالی خود را برای مقابله با سیستم‌های نظارتی مدرن ارتقا می‌دهند.

این واقعیت، واشنگتن را مجبور می‌کند تا استراتژی خود را علیه قاچاق نفت تنظیم کند. ایالات متحده به جای تکیه صرف بر کشتی‌های جنگی و بازرسی‌های مستقیم، به طور فزاینده‌ای در تجزیه و تحلیل کلان داده‌ها و هوش مصنوعی (AI) سرمایه‌گذاری می‌کند.

انتظار می‌رود سیستم‌های هوش مصنوعی نسل بعدی ناهنجاری‌ها را در مسیرها، سرعت‌ها و الگوهای حرکتی کشتی‌ها تشخیص دهند و از این طریق «ارواح دیجیتال» را که در میان ده‌ها هزار کشتی تجاری که روزانه در اقیانوس فعالیت می‌کنند، کمین کرده‌اند، شناسایی کنند.

منبع: https://znews.vn/boc-tran-ham-doi-ma-qua-mat-the-gioi-post1660231.html