BSR آماده فروش بنزین E10 است

این طرح توسط رهبران BSR به وزارت صنعت و تجارت هنگام اجرای سیاست دولت در مورد ترویج نقشه راه برای استفاده اجباری از سوخت زیستی E10 از ابتدای سال 2026 در سراسر کشور، به منظور تحقق تعهدات Net Zero تا سال 2050، گزارش شد.

آماده‌سازی منبع اتانول برای ترکیب با بنزین E10

پیش از این، در پایان ماه ژوئن، در کنفرانس بررسی ۶ ماهه وضعیت عرضه نفت به بازار و جهت‌گیری‌ها و وظایف ۶ ماه پایانی سال ۲۰۲۵ به ریاست وزیر صنعت و تجارت، گروه ملی صنایع انرژی ویتنام ( پتروویتنام ) و شرکت BSR در مورد طرح ملی و نقشه راه سوخت‌های زیستی گزارش دادند؛ از جمله تولید بنزین E10 با استفاده از سوخت زیستی از کارخانه اتانول دونگ کوات.

به طور خاص، طبق دستورالعمل جدید وزارت صنعت و تجارت، از اول ژانویه ۲۰۲۶، تمام بنزین‌های موجود در بازار باید با ۱۰٪ اتانول مخلوط شوند، که این امر برای بنزین A92 و A95 اعمال می‌شود.

این بدان معناست که تمام بنزین تجاری موجود در بازار باید به بنزین E10 تغییر یابد. با توجه به مصرف بنزین داخلی حدود ۱ تا ۱.۲ میلیون متر مکعب ^در ماه، معادل ۱۲ تا ۱۵ میلیون متر مکعب ^در سال، مقدار اتانول مورد نیاز برای برآورده کردن نیازهای اختلاط حدود ۱.۲ تا ۱.۵ میلیون متر مکعب ^در سال است.

تاکنون، ظرفیت تولید اتانول داخلی حدود ۴۵۰،۰۰۰ متر مکعب ^در سال، معادل ۴۰٪ از تقاضا را تأمین می‌کند و بقیه باید وارد شود.

در شرایط نوسان قیمت جهانی اتانول، رقابت شدید بازار و سیاست‌های مالیاتی واردات، احیای فعالیت کارخانه‌های داخلی تولید اتانول یک راه‌حل فوری و مؤثر است.

از این تعداد، کارخانه سوخت زیستی دونگ کوات، که توسط شرکت سهامی سوخت زیستی مرکزی پترولیوم اداره می‌شود، ساخت و ساز را در زمینی به مساحت ۲۴.۶۲ هکتار در منطقه اقتصادی دونگ کوات (کوانگ نگای) در سپتامبر ۲۰۰۹ آغاز کرد.

در سال ۲۰۱۴، این کارخانه به بهره‌برداری تجاری رسید و روزانه ۳۳۰ تن اتانول تولید کرد و به ارتقای بازار سوخت زیستی E5 در سراسر کشور کمک کرد.

شرکت BSR با موفقیت اولین محموله سوخت پایدار هوانوردی را در اوایل ژوئن 2025 به فروش رساند.

راه‌اندازی مجدد کارخانه اتانول دونگ کوات

در پاسخ به الزامات عملی، زمانی که انتظار می‌رود نقشه راه برای استفاده اجباری از سوخت زیستی E10 از ابتدای سال 2026 اجرا شود، BSR طرح‌ها، استراتژی‌ها و برنامه‌های عملی خاص بسیاری را ارائه کرده است.

به طور خاص، احیای عملیات کارخانه‌های اتانول یک گام استراتژیک برای تأمین فعال اتانول، کاهش وابستگی به واردات و در عین حال کمک به حفاظت از محیط زیست و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای محسوب می‌شود.

در جلسه کمیته اجرایی حزب BSR در مورد اجرای قطعنامه کنگره حزب برای دوره 2025-2030، BSR ادامه فعالیت کارخانه سوخت زیستی دونگ کوات را به عنوان یکی از وظایف کلیدی تعیین کرد.

در اول ژوئیه ۲۰۲۵، هیئت رهبری BSR از کارخانه سوخت زیستی دونگ کوات بازدید کرد.

بر این اساس، شرکت سهامی سوخت زیستی نفت مرکزی طرحی را برای ادامه فعالیت‌های تولیدی از طریق همکاری تجاری تدوین کرده است.

آقای فام ون وونگ - مدیر شرکت - در مورد این طرح گفت که طرح ادامه فعالیت کارخانه به وضوح تدوین شده است، به طوری که کارهای آماده‌سازی در ژوئیه و اوت ۲۰۲۵ به پایان رسید، کارخانه در سپتامبر مجدداً راه‌اندازی شد، در اکتبر به بهره‌برداری آزمایشی رسید و تولید تجاری رسمی از نوامبر ۲۰۲۵ آغاز شد.

تمام هزینه‌های تعمیرات و سرمایه‌گذاری تجهیزات اضافی برای اطمینان از عملکرد ایمن و کارآمد نیروگاه، توسط شرکت سهامی سوخت زیستی مرکزی نفت و شرکای آن تأمین خواهد شد.

به طور خاص، در این طرح، طرفین ظرفیت سیستم بازیابی CO2 را 40 تا 50 تن در روز افزایش خواهند داد _تا بهره‌وری اقتصادی در طول عملیات تولید افزایش یابد.

کارخانه سوخت زیستی دونگ کوات در اکتبر 2025 به فعالیت خود ادامه خواهد داد

BSR ارزیابی کرد که بازگشت کارخانه سوخت زیستی دونگ کوات به زنجیره تأمین سوخت زیستی، نشانه‌ای مثبت برای کل صنعت انرژی ویتنام در تلاش‌هایش برای سبز بودن و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای است.

علاوه بر این، برای اجرای نقشه راه دولت در مورد استفاده از سوخت زیستی E10 از ابتدای سال 2026 در سراسر کشور، گروه ملی صنعت انرژی ویتنام به شدت دستور راه‌اندازی مجدد کارخانه‌های تولید اتانول سوختی را صادر کرده است تا به طور فعال عرضه داخلی را تأمین کند، وابستگی به واردات را کاهش دهد و امنیت انرژی ملی را تضمین کند.

بنزین E10 در ماه آگوست آزمایش خواهد شد

از سال ۲۰۱۵، BSR بنزین E5 RON 92 را در سیستم انبار کارخانه Dung Quat Loc Dau ترکیب کرده و با موفقیت آن را به صورت تجاری به شرکای داخلی می‌فروشد. انتظار می‌رود که در ماه اوت، BSR ترکیب بنزین E10 را به صورت آزمایشی انجام دهد و فروش جاده‌ای را به استان‌های منطقه مرکزی سازماندهی کند.

تولید و توزیع فعال سوخت‌های زیستی نه تنها به BSR کمک می‌کند تا زنجیره تأمین خود را بهینه کرده و ارزش محصول را افزایش دهد، بلکه در تحقق هدف توسعه پایدار، به سوی یک اقتصاد چرخشی و بدون کربن تا سال ۲۰۵۰ نیز نقش دارد.

منبع: https://tuoitre.vn/bsr-da-san-sang-ban-xang-e10-20250717095142579.htm