به دئو نگانگ قدم بگذارید…

چشم‌انداز دئو نگانگ (کی آن، ها تین ) مانند یک نقاشی ابریشمی اثر یک استاد باستانی است. طبیعت هوشمندانه کوه‌ها و رودخانه‌ها را طوری چیده است که شگفتی بیافریند...

کمون Ky Nam (شهر کی آنه) که از گذرگاه Deo Ngang دیده می‌شود.

ما کورمال کورمال از میان برگ‌های جنگل راه خود را باز می‌کردیم و تنها مسیری را که از میان کوه شیب‌دار و متروک می‌پیچید، دنبال می‌کردیم. تاک‌ها با خارهای گنگ، غول طلایی و خارهای تیز بوته‌ی شاه‌توت در هم تنیده و ناهموار بودند. صخره‌های برهنه پوشیده از خزه‌های سبز لغزنده بودند، گویی عمداً سعی داشتند راه عابران را مسدود کنند. با نفس‌های بریده بریده که از گوش‌هایم بیرون می‌آمد، همراهم را تشویق کردم: «ادامه بده! نسل‌های زیادی از مردم در گذشته از اینجا عبور کرده‌اند، حتی پادشاهان و اربابان، پس چرا ما نتوانیم؟» مسیر خطرناکی که در آن قدم می‌زدیم، بزرگراه باستانی شمال-جنوب بود که به دروازه‌ی هوآن سون کوان منتهی می‌شد.

از زمانی که جاده جدید در امتداد دامنه کوه با پیچ و خم‌های رویایی‌اش افتتاح شد، صدها سال است که هیچ‌کس از این جاده قدیمی استفاده نکرده است، درختان وحشی انبوه رشد کرده‌اند و مسیر را مسدود کرده‌اند. در بیابان، با نگاه به بالا، می‌توانستیم آسمان بسیار نزدیکی را ببینیم، اما مجبور بودیم کورمال کورمال راه خود را به بالای گردنه پیدا کنیم.

پس از عبور از منطقه‌ی انبوه و وحشی، بلافاصله با جاده‌ای تازه گشوده شده روبرو شدیم که به نرمی ابریشم در مقابل ما قرار داشت. این جاده مستقیماً به درون صخره می‌رفت. تونل جاده‌ای باز شد و آن را بلعید و در اعماق کوه ناپدید شد. جاده‌ی دئو نگانگ مانند عطف یک کتاب بود که آن را باز می‌کرد، اگر صفحه‌ی دیگر مرموز و ابتدایی بود، این صفحه ناب و تازه بود.

در گردنه مرتفع و بادخیز، با نگاهی به دوردست‌ها، حومه شهر در پای گردنه ساکت است. جاده‌ها به نازکی نخ‌های خیاطی، باغ‌ها را به هم متصل می‌کنند، سقف‌های کوچک با آرامش و شلوغی در کنار هم قرار گرفته‌اند. کمی آن‌طرف‌تر، مزارع سبز افسانه‌ای قرار دارند، زیرا در این فصل، هوای کوهستان پایین می‌آید و مزارع را با لایه‌ای از مه سفید شیری می‌پوشاند. کمی آن‌طرف‌تر، پشت جنگل کازوارینا، دریا به آبی جوهر است.

منظره دئو نگانگ مانند یک نقاشی ابریشمی اثر یک استاد باستانی است. طبیعت با مهارت کوه‌ها و رودخانه‌ها را برای خلق یک شگفتی چیده است. در زیر سقف پوشیده از خزه هوآن سون کوان، نقاشی منظره شگفتی‌های بسیاری را نشان می‌دهد و تاریخ قهرمانانه و غم‌انگیزی را با تغییرات فراوانی که طی هزار سال در این سرزمین مقدس رخ داده است، آشکار می‌کند.

هوآن سون کوان در سال ۱۸۳۳ توسط پادشاه مین مانگ برای کنترل ترافیک از طریق دئو نگانگ ساخته شد. عکس: هوی تونگ

بر فراز دئو نگانگ، بنای باشکوه هوانه سون کوان قرار دارد، یک اثر معماری با ارزش‌های فراوان که ساخت آن در سال ۱۸۳۳ آغاز شد. در آن سال، پادشاه مین مانگ به ژنرال تران ون توآن و بیش از ۳۰۰ سرباز دستور ساخت آن را داد. ساخت هوانه سون کوان به سختی سنگ‌چینی آسمان بود. از آن زمان، هوانه سون کوان دروازه‌ای برای همه کسانی بوده است که از بزرگراه ملی عبور می‌کنند، از پادشاهان، اشراف، ماندارین‌ها و ژنرال‌ها گرفته تا مردم عادی یا بدبخت... بنابراین، تاکنون، بر روی هزاران پله سنگی، هنوز رد پای خسته نسل‌های زیادی از مردم که از دئو نگانگ عبور می‌کنند، دیده می‌شود.

در آن زمان، حفظ امنیت مرزی و جلوگیری از راهزنان بسیار مهم بود، بنابراین پادشاه مین مانگ دستور ساخت هوآن سون کوان را داد، قله دئو نگانگ به نقطه مرگبار تنها جاده تبدیل شد. دئو نگانگ بیش از 6 کیلومتر امتداد داشت و سپس به دریا فرو می‌رفت، قسمت نمایان کوه به طور طبیعی به یک دیوار بزرگ بسیار خطرناک تبدیل شد. علاوه بر این فضا، در پای کوه، رودخانه پر پیچ و خم شیچ مو قرار داشت که خندقی بلند و عمیق ایجاد می‌کرد. با چنین زمین خطرناکی، اگر کسی دئو نگانگ را به عنوان پایگاه اشغال می‌کرد، حمله یا دفاع بسیار خطرناک بود. دئو نگانگ مانند گلوگاه کشور بود، پنهان در دریا، در کوه‌ها، پنهان در چمن و گل‌های تاریخ قهرمانانه هزار ساله اجداد ما که کشور را گشودند، و اکنون ما وسعت کشور خود را داریم.

«سه مورد اول از همه مهم‌ترند.»

«پشت هر کوه، یک اسب است»

(پیش هر موجی سربازی است.)

پشت هر کوهی اسبی است)

اگر دئو نگانگ مانند اژدهایی باشد که از دریا برمی‌خیزد و سپس به سنگ تبدیل می‌شود و بزرگراه شمال-جنوب را مسدود می‌کند، پس با دنبال کردن پشت اژدها به صخره دریایی، ایستگاه رادار ۵۳۰ دئو نگانگ (که اکنون ایستگاه رادار ۵۳۵ دئو نگانگ نام دارد) درست در بالاترین لبه آن رشد می‌کند. واحد رادار ۵۳۵ دئو نگانگ در سال ۱۹۶۴ تأسیس شد و تجهیزات فنی این ایستگاه توسط اتحاد جماهیر شوروی مجهز شد. درست پس از تأسیس، ایستگاه رادار ۵۳۵ دئو نگانگ معجزه‌ای قهرمانانه انجام داد. در ۲۲ مارس ۱۹۶۵، ایستگاه رادار ۵۳۵ اولین واحد راداری بود که کشتی‌های جنگی آمریکایی را که به آب‌های سرزمینی شمال تجاوز می‌کردند، شناسایی کرد. ناوهای جنگی یواس‌اس مدوککس و یواس‌اس ترنر جوی امپریالیست‌های آمریکایی تهاجمی بودند و به اصطلاح «حادثه خلیج تونکین» را جعل کردند تا بهانه‌ای برای تشدید حمله به شمال سوسیالیستی داشته باشند.

درست در میدان نبرد قدیمی، واحد رادار ۵۳۵ دئو نگانگ هنوز هم بی‌صدا و شبانه‌روز از دریا و آسمان محافظت می‌کند.

بلافاصله پس از حمله متقابل، ایالات متحده کشف کرد که در بالای گذرگاه باستانی دئو نگنگ، یک "چشم الهی" ویتنام شمالی وجود دارد، بنابراین آنها بلافاصله هزاران تن بمب و مهمات را بر روی گذرگاه دئو نگنگ ریختند. در 22 مارس 1965، ایالات متحده از نیروی هوایی خود برای بمباران ایستگاه رادار 535 استفاده کرد. آنها خانه فرماندهی و پناهگاه فنی را نابود کردند. چهار افسر و تکنسین رادار این ایستگاه کشته شدند. سپس در 26 و 31 مارس 1965، هواپیماهای آمریکایی به طرز دیوانه‌واری گذرگاه دئو نگنگ را بمباران کردند. در زیر باران بمب‌ها، افسران و سربازان با قاطعیت از ایستگاه دفاع کردند، ارتباطات راداری را برای جستجوی دشمن حفظ کردند و با گروهان 24 ضدهوایی و نیروهای پدافند هوایی در منطقه دئو نگنگ برای مقابله با آنها هماهنگ شدند. ما هواپیماهای زیادی را سرنگون کردیم و خلبانان آمریکایی را اسیر کردیم.

بیش از نیم قرن گذشته است، اما آثار آن جنگ وحشیانه هنوز دردناک است. بمب‌ها و گلوله‌ها چهره سنگی کوه هوآن سون را از هم پاشیده‌اند. درب پناهگاه فنی که در ابتدا با بتن مسلح جامد ساخته شده بود، توسط بمب‌ها شکسته شد. پناهگاه کج شد، سقف بتنی آن تراشیده شد و هسته‌های فولادی تیز آن نمایان شد. پناهگاه فنی (که اکنون یادگار پناهگاه نگینگ است) از هوآن سون کوان دور نیست. درست در میدان نبرد قدیمی، واحد رادار ۵۳۵ دئو نگنگ هنوز هم در سکوت، روز و شب از دریا و آسمان محافظت می‌کند. از دور، ایستگاه رادار ۵۳۵ دئو نگنگ با برج‌های آنتن خود در مه خودنمایی می‌کند، تیغه‌های رادار مانند بال‌های خفاش غول‌پیکر بی‌صدا می‌چرخند و افکار را برمی‌انگیزند - اگر در گذشته، اجداد ما کشور را با یک مسیر واحد گشودند، امروز نوادگان ما با امواج راداری که سرزمین، دریا و آسمان وسیع را در بر می‌گیرند، از کشور محافظت می‌کنند.

این همچنین یک گذرگاه کوهستانی است، همچنین دریا، آسمان، ابرها، کوه‌ها، همچنین گل‌ها، سنگ‌ها، چمن‌ها، درختان مانند بسیاری از گذرگاه‌های کوهستانی دیگر، اما توضیح اینکه چرا دئو نگانگ بسیار جذاب است، آسان نیست! دئو نگانگ - شاعرانه‌ترین و رمانتیک‌ترین گذرگاه کوهستانی در ویتنام.

در هر تعطیلات تت، باغ‌های زردآلو در بخش کی نام (شهر کی آن) نیز رنگ زرد درخشانی به شمال گذرگاه نگانگ می‌بخشند...

عشق به کشور و مردم با عشق به گیاهان و درختان در هم می‌آمیزد؛ دلسوزی و اندوه خصوصی مردم در برابر طبیعت باشکوه و وسیع، دئو نگانگ را به منبعی بی‌پایان از الهام برای شعر تبدیل می‌کند. هیچ گذرگاه دیگری چنین اثر شاعرانه ماندگار و غنی‌ای از خود به جا نگذاشته است. از زمان‌های قدیم، امپراتوران و ادبا به دئو نگانگ آمده و شاهکارهای شعری سروده‌اند، از جمله: پادشاه له تان تونگ، پادشاه تیو تری، پادشاه خای دین، با هوین تان کوان، تونگ تین کوان، نگوین تیپ، وو تونگ فان، نگو تی نهام، نگوین دو، نگوین نه، بوی هوی بیچ، فام کوی تیچ، کائو با کوات، نگوین ون سیو، نگوین هام نین، نگوین فوک مین تام... در طول جنگ مقاومت علیه ایالات متحده، شاعر فام تین دوات کشف جدیدی در مورد دئو نگانگ کرد - "گذرگاهی که در امتداد آن جریان دارد". شاعر له آن شوان، اگرچه هنوز به دئو نگانگ نرسیده بود، اما همچنان نگرانی‌هایش را به دئو نگانگ می‌فرستاد: «آیا گل‌ها، برگ‌ها و درختان توسط بمب‌ها سوخته‌اند؟ آیا سقف زیر کوه هنوز آنجاست؟»

دئو نگانگ از زمان «صعود از گردنه با دو پای ابری» تاکنون، جریان شاعرانه‌ای از خود به راه انداخته است.

وقتی «غروب آفتاب داشت کم‌کم غروب می‌کرد» از دئو نگانگ پایین رفتیم. پیچ تند جاده در پایین گردنه، خطی زیبا کشید که فضا را به دو قسمت تقسیم می‌کرد: در پشت، کوه‌های ساکت، باشکوه و سبز تیره هوآن سون قرار داشتند؛ در جلو، حومه و دهکده‌های آرام و مرفه بودند. با نگاه به شمال و شمال شرقی، هاله غول‌پیکری از نور را دیدیم که با هاله‌ای بزرگ به کیهان می‌تابید. در سکوت عمیق، پژواک صخره‌ها و لرزش دریا و آسمان را می‌شنیدیم. در آنجا، هزاران کارگر و ماشین‌آلات مدرن با اشتیاق شدید برای تبدیل هرچه زودتر شهر کی آن به شهری بزرگ در کنار دریا، با زمان مسابقه می‌دادند.

جنوبی‌ترین منطقه هاتین به «مروارید رویایی» بسیاری از سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی تبدیل شده است. در عکس: بندر عمیق سان دونگ فورموسا هاتین.

با درک اینکه شهر کی آن مزایای زیادی در توسعه بنادر دریایی عمیق، توسعه صنایع سنگین، خدمات تجاری، لجستیک و ... دارد و نه تنها در منطقه، بلکه در کشور و سطح بین‌المللی نیز پتانسیل بالایی دارد، بسیاری از سرمایه‌گذاران بزرگ برای توسعه شغلی خود به اینجا آمده‌اند. جنوبی‌ترین منطقه هاتین به "مروارید رویایی" بسیاری از سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی تبدیل شده است. آنها با هم، از قبل برای ساختن شهر کی آن عجله کرده‌اند تا به زودی به یک شهر بزرگ آینده با قد و قامت یک شهر جوان، به شدت در حال توسعه، سرشار از پتانسیل و سرشار از نشاط جدید تبدیل شود.

زیر نور ماه بر فراز قله کوه، در حالی که به دریایی که با نور چراغ‌های برق می‌درخشید نگاه می‌کردم، ناگهان شگفت‌زده شدم: این مکان هر دو کرانه‌ی افسانه‌ها را در خود جای داده است، افسانه‌ی باستانی نیاکان ما که سرزمین‌های جدیدی را گشودند، و در افسانه‌ی نوادگان امروزی که روز به روز برای این سرزمین مقدس که کسی در گذشته، با پیشگویی ظریف و زیبایی، آن را با دو کلمه نامگذاری کرده، در حال تغییر هستند، ریشه دارد: کی آن!

نگوین ترونگ توین

منبع: https://baohatinh.vn/nui-hong-song-la/buoc-toi-deo-/254290.htm