اما در مورد خلیج هالونگ چطور؟ برای قرنها، هالونگ نقطه ترانزیت سرامیک از مناطق داخلی به بازارهای خارجی بود. از بین هزاران هزار کشتی که در آن زمان به آنجا رفت و آمد میکردند، آیا کشتی بدشانسی وجود داشت که در ته خلیج گیر افتاده باشد؟
تا به امروز، باستانشناسان دهها اسکله باستانی را در سیستم بندر تجاری ون دان، که قدمت آنها به قرنهای یازدهم تا هفدهم میلادی برمیگردد، تأیید و فهرستبندی کردهاند. این اسکلهها نه تنها در جزایر بیرونی و در امتداد ساحل پراکنده شدهاند، بلکه در میان چندین خلیج و جزیره در منطقه اصلی میراث خلیج هالونگ نیز پراکنده شدهاند. در طول دههها، بررسیهای متعددی در امتداد ساحل، در دهانه رودخانهها و در جزایر توسط باستانشناسان داخلی و بینالمللی انجام شده است. با این حال، تحقیقات باستانشناسی در بستر خلیج هالونگ تقریباً به طور کامل نادیده گرفته شده است.
|
کوزههای سفالی مربوط به سلسله مک (قرنهای ۱۶ و ۱۷) در سال ۲۰۰۹ توسط ماهیگیران روستای ماهیگیری وونگ وینگ از کف خلیج هالونگ کشف شدند. |
چند سال پیش، برخی از ماهیگیران در ون دان که به عنوان غواص کار میکردند، آثار باستانی را در کانالی در خلیج بای تو لونگ کشف کردند. در روستاهای ماهیگیری با هانگ و وونگ وینگ، ماهیگیران هنوز هم اغلب هنگام غواصی برای غذاهای دریایی، کوزهها، کاسهها و بشقابهای سفالی مربوط به سلسله مک (قرنهای ۱۶ و ۱۷) را پیدا میکنند. این آثار نشان میدهد که فرضیه وجود کشتیهای غرقشده باستانی در خلیج هالونگ قابل قبول است. با این حال، برخی استدلال میکنند که با توجه به تراکم و سرعت فعلی تورهای ترال مورد استفاده ماهیگیران در خلیج هالونگ، کشف نشدن هرگونه کشتی غرقشده در کف خلیج دشوار است.
به یاد دارم که در شماره ژوئیه ۲۰۰۷ مجله «گذشته و حال» که توسط انجمن علوم تاریخی ویتنام منتشر میشود، مقالهای از نویسنده هو داک دوی منتشر شد که در آن به واقعه نابودی ناوگان تدارکاتی ترونگ ون هو توسط ارتش و مردم سلسله تران در خلیج هالونگ در سال ۱۲۸۸ پرداخته شده بود. نویسنده این سوال را مطرح کرد که لاشه کشتیها و تجهیزات همراه آن اکنون کجا قرار دارند. نویسنده بر اساس اسناد تاریخی از ویتنام و چین و با توجه به جغرافیا و توپوگرافی واقعی خلیج هالونگ، معتقد است که این نبرد دریایی بین ۳ ژانویه و ۶ ژانویه ۱۲۸۸ رخ داده است. این نبرد سرنوشتساز تقریباً در ۱۰۷ درجه و ۲۳ دقیقه طول شرقی و ۲۰ درجه و ۴۴ دقیقه عرض شمالی، تقریباً بین جزایر تونگ مای، ها مای، فونگ هوانگ و ناک دات، رخ داد. نویسنده نتیجه میگیرد که اگر کسی کف دریا را جستجو کند، مطمئناً لاشه کشتیها، حداقل چند فنجان، کاسه، کوزه، گلدان، شمشیر، نیزه و سکههای مسی از ارتش مغول-یوان در قرن سیزدهم پیدا خواهد کرد... آنچه نویسنده هو داک دوی ارائه میدهد بسیار جالب است. چیز جدیدی نیست، اما هیچ کس، هیچ آژانسی، هرگز این موضوع را مطرح نکرده یا در مورد آن تحقیق نکرده است.
در طول اشغال منطقه معدنی کوانگ نین توسط فرانسه، با وجود داشتن کشتیهای آهنی پیشرفته و تجهیزات دریایی خوب، فرانسویها همچنان اجازه میدادند که کشتیها در خلیج هالونگ غرق شوند. در نزدیکی جزیره کان کوک و دهکده ماهیگیری کوا وان، یک کشتی آهنی مربوط به دوران فرانسه وجود دارد که غرق شده است. چندین سال، حتی تا همین اواخر، گروهی از مردم های فونگ با استفاده از تجهیزات غواصی، لاشه کشتی را تکه تکه کرده و آهن قراضه آن را میفروشند.
مشخص است که باستانشناسی زیر آب در ویتنام به دلیل کمبود تجهیزات و امکانات مدرن، هنوز علمی نسبتاً جدید است. تا به امروز تقریباً هیچ بررسی باستانشناسی زیر آبی در خلیج هالونگ انجام نشده است، که بخشی از آن به همین دلیل است. در پس سوالات پیرامون کشتیهای غرقشده ارتش مغول، این اسرار حلنشده به داستانهای معمایی خلیج هالونگ کمک میکنند و جذابیت این مکان میراثی و شگفتی را افزایش میدهند.
منبع: https://baoquangninh.vn/day-vinh-ha-long-co-gi-bi-mat-2177264.html







نظر (0)