
تو لام ، دبیرکل، هفته گذشته در جریان بازدید کاری از پروژه فرودگاه بینالمللی لانگ تان تأکید کرد: «هیچ تأخیری نمیتواند وجود داشته باشد؛ هر روز تأخیر، روز ضرر برای کشور است.» پروژههای مهم زیرساختی نقش استراتژیکی در توسعه کشور ایفا میکنند. طبق برنامه، تا 19 دسامبر، انتظار میرود بیش از 60 پروژه در سراسر کشور به بهرهبرداری رسیده و برای تردد باز شوند.
این یک نقطه عطف مهم در دستیابی به هدف بهرهبرداری از ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه است. زمان رو به اتمام است و کمی بیش از یک ماه دیگر باقی مانده است، بنابراین این یک دوره حیاتی برای تسریع و دستیابی به موفقیت در اجرای پروژهها و کارهای کلیدی است. این حرکت در سراسر کشور پر جنب و جوش است.
در برج کنترل ترافیک هوایی - مهمترین بخش پروژه بخش دوم فرودگاه بینالمللی لانگ تان - صدها مهندس و کارگر ساختمانی خستگیناپذیر مشغول کار هستند. تا به امروز، کار تکمیل شده به بیش از ۸۵ درصد از برنامه زمانی برنامهریزی شده رسیده است.
آقای نگوین مان های، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه شرکت مشترک جنرال کورپوریشن ۳۶ - نیوتاتکو - VNCC، گفت: «با وجود آب و هوای بسیار نامساعد در پایان سال، پیمانکار به شدت تمرکز کرده است. ما هنوز ۵ تیم ساختمانی را حفظ کردهایم که تا زمان ناهار کار میکنند. کارگران ظهر در محل ساخت و ساز غذا میخورند و استراحت میکنند تا بتوانند کار خود را در اوایل بعد از ظهر ساعت ۱ از سر بگیرند.»
در منطقه برج کنترل ترافیک هوایی، که به باندهای ۱ تا ۳ فاز ۱ فرودگاه بینالمللی لانگ تان خدماترسانی میکند، تمام تجهیزات وارداتی رسیده و در حال حاضر در حال تکمیل نصب هستند.
در حال حاضر، کارهای ساختمانی برای اطمینان از عملیات پرواز به سرعت در حال پیشرفت است. تا به امروز، ساخت و ساز تکمیل شده است. کارهای تکمیلی و نصب تجهیزات نیز در مراحل پایانی خود قرار دارند و برای اولین پرواز آزمایشی در 19 دسامبر آماده هستند.
آقای هوانگ مان توان، عضو هیئت مدیره شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام، اظهار داشت: «ما از نزدیک با پیمانکار برای نصب و تکمیل مدارک لازم برای اخذ مجوز از سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام در حال هماهنگی هستیم. ما در حال تهیه یک برنامه بسیار دقیق برای ارائه برنامه پرواز، انجام بازرسیهای فنی در ۱۵ دسامبر و انجام پروازهای فنی در ۱۹ دسامبر، مطابق با طرح کلی دولت و وزارت ساخت و ساز هستیم.»
شرکت فرودگاههای ویتنام (ACV) همچنین در تلاش است تا حجم ساخت و ساز در محل را هر ماه بیش از 20 درصد افزایش دهد. در حال حاضر، 3 مورد از 15 بسته قراردادی تکمیل شده است و بسیاری از موارد به 90 درصد پیشرفت رسیدهاند. زمانبندی بسیاری از بستههای قراردادی 3 تا 5 ماه کاهش یافته است و مصمم هستند که مراحل فنی را قبل از 19 دسامبر تکمیل کنند.
در مورد پروژه توسعه شرقی بزرگراه شمال-جنوب، به ویژه بخش کائو بو-مای سون، پس از ۸ ماه ساخت و ساز، تمام بخشهای پل تکمیل شده است. کار اصلاح بیش از ۱۰ کیلومتر از پایههای خاک ضعیف نیز به پایان رسیده است. پیمانکار قصد دارد پروژه را ۸ ماه زودتر از برنامه به پایان برساند.
منبع: https://vtv.vn/cac-du-an-trong-diem-tang-toc-ve-dich-100251117184050216.htm






نظر (0)