
هفته گذشته، طی یک جلسه کاری در پروژه بندر بینالمللی لانگ تان، دبیرکل تو لام تأکید کرد: «هیچ تأخیری نمیتواند وجود داشته باشد، هر روز تأخیر برای کشور ضرر است.» پروژههای مهم زیرساختی نقش استراتژیکی در توسعه کشور ایفا میکنند. طبق برنامه، تا 19 دسامبر، انتظار میرود بیش از 60 پروژه در سراسر کشور به بهرهبرداری رسیده و برای تردد باز شوند.
این یک نقطه عطف مهم در دستیابی به هدف بهرهبرداری از ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه است. زمان رو به اتمام است، کمی بیش از یک ماه باقی مانده است، بنابراین این مرحله بسیار مهمی برای تسریع و پیشرفت در اجرای پروژهها و کارهای کلیدی است. این حرکت با شور و نشاط در سراسر کشور در حال انجام است.
در برج کنترل ترافیک هوایی - مهمترین بخش پروژه بخش دوم فرودگاه بینالمللی لانگ تان - به نظر میرسد صدها مهندس و کارگر ساختمانی بیوقفه مشغول کار هستند. تا این لحظه، حجم تکمیلشده به بیش از ۸۵ درصد طرح رسیده است.
آقای نگوین مان های - مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه شرکت پیمانکاری مشترک ۳۶ - نیوتاتکو - VNCC گفت: «اگرچه هوا در پایان سال بسیار نامساعد بود، پیمانکار بسیار متمرکز بود. ما همچنان ۵ کارگاه ساختمانی را نگهداری کردیم و تا ظهر کار کردیم. ظهر، کارگران در محل ساخت و ساز استراحت کردند تا در اوایل بعد از ظهر بتوانند دوباره ساعت ۱ کار خود را شروع کنند.»
در حال حاضر، تمام تجهیزات وارداتی به منطقه برج کنترل ترافیک هوایی، که به باندهای ۱ تا ۳ فاز ۱ فرودگاه بینالمللی لانگ تان خدماترسانی میکند، رسیده و اساساً در حال نصب است.
در حال حاضر، کارهای ساختمانی برای اطمینان از عملیات پرواز با سرعت در حال انجام است. تاکنون، کارهای ساختمانی تکمیل شده است. موارد تکمیل و نصب تجهیزات نیز در مراحل پایانی هستند و برای اولین پرواز فنی در 19 دسامبر آمادهاند.
آقای هوانگ مان توان - عضو هیئت مدیره شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام - گفت: «ما از نزدیک با پیمانکار برای نصب، تکمیل درخواست مجوز از سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، تهیه یک برنامه بسیار دقیق برای ارائه طرح پرواز، بازرسی فنی در 15 دسامبر و انجام پروازهای فنی در 19 دسامبر طبق برنامه کلی دولت و همچنین وزارت ساخت و ساز، هماهنگی میکنیم.»
شرکت فرودگاههای ویتنام (ACV) نیز در تلاش است تا حجم ساخت و ساز در این سایت را هر ماه بیش از 20 درصد افزایش دهد. در حال حاضر، 3/15 بسته تکمیل شده است، بسیاری از موارد به 90 درصد حجم رسیدهاند. بسیاری از بستهها پیشرفت را 3 تا 5 ماه کوتاه کردهاند و مصمم هستند که مراحل فنی را قبل از 19 دسامبر تکمیل کنند.
در مورد پروژه توسعه بزرگراه شمال-جنوب در شرق، بخش کائو بو-مای سون، پس از ۸ ماه ساخت و ساز، کل بخش پل بسته شده است. کار اصلاح بیش از ۱۰ کیلومتر از زمین سست تکمیل شده است. پیمانکار قصد دارد پروژه را ۸ ماه زودتر از برنامه به پایان برساند.
منبع: https://vtv.vn/cac-du-an-trong-diem-tang-toc-ve-dich-100251117184050216.htm






نظر (0)