چری خودروهای تمام برقی Kei را در ژاپن توزیع خواهد کرد.

چری با برنامه‌ریزی برای عرضه یک خودروی کی تمام الکتریکی کاملاً جدید در اوایل سال آینده، خود را برای ورود به رقابت خودروهای برقی کوچک در ژاپن آماده می‌کند. این اقدام در حالی صورت می‌گیرد که بخش خودروهای کی تمام الکتریکی به عرصه رقابت جدیدی بین خودروسازان ژاپنی و چینی تبدیل شده است.

چری خودروهای تمام برقی Kei را در ژاپن توزیع خواهد کرد.

چری و چهار شریک دیگرش یک برند جدید خودروهای برقی به نام EMTA تأسیس کرده‌اند. شرکت اداره‌کننده EMT در حال حاضر در یوکوهاما، ژاپن مستقر است و مسئولیت توسعه و فروش محصول را بر عهده دارد.

chery, kei car, nhat ban, thuan dien, ev, trung quoc, xe dien, chau au, singapore anh 1

چری با برنامه‌ریزی برای عرضه یک خودروی الکتریکی کی (Kei) کاملاً جدید در اوایل سال آینده، خود را برای پیوستن به رقابت خودروهای الکتریکی کوچک در ژاپن آماده می‌کند.

EMT زیرمجموعه‌ای از یک سرمایه‌گذاری مشترک مستقر در سنگاپور بین چری و چهار شریک است: جیانگسو یوئدا، تأمین‌کننده باتری Gotion High-tech، خرده‌فروش قطعات خودرو ژاپنی Autobacs Seven و تأمین‌کننده تجهیزات رنگ Anest Iwata.

اولین خودروی الکتریکی کی کار به طور همزمان در چین و ژاپن توسعه خواهد یافت، در حالی که تولید اولیه در چین انجام خواهد شد. EMT می‌گوید این خودرو از فناوری‌های چری برای سیستم‌های کمک راننده و سایر ویژگی‌ها استفاده خواهد کرد.

به گفته مدیر بازاریابی، سوسومو اوچیکوشی، EMT قیمتی «قابل مقایسه با خودروهای کی با موتور بنزینی» را هدف قرار داده است. در حال حاضر، هوندا N-Box - پرفروش‌ترین خودروی کی در ژاپن - قیمتی بین ۱.۷۴ میلیون تا ۲.۴۸ میلیون ین (تقریباً ۱۰۹۰۰ تا ۱۵۵۰۰ دلار) دارد.

chery, kei car, nhat ban, thuan dien, ev, trung quoc, xe dien, chau au, singapore anh 2

چری با برنامه‌هایی برای عرضه چهار مدل تمام برقی تحت برند EMTA، جاه‌طلبی خود را برای فتح بازار ژاپن نشان داده است.

EMT قصد دارد تا قبل از سال ۲۰۲۹، در مجموع چهار مدل خودروی برقی را در ژاپن معرفی کند و این کار را با اولین خودروی برقی Kei خود آغاز خواهد کرد. سیستم توزیع از شبکه فروشگاه‌های Autobacs Seven بهره خواهد برد. این شرکت انتظار دارد به محض عرضه اولین مدل، حدود ۱۰۰ نقطه فروش و خدمات راه‌اندازی کند. EMT سپس تا سال مالی ۲۰۲۷ به صدها مکان گسترش خواهد یافت.

آیا خودروهای کی (Kei Cars) آینده خودروهای برقی در سطح جهان هستند؟

خودروهای کی (Kei cars)، بخش متمایزی از خودروهای کوچک در ژاپن، به طور فزاینده‌ای در حال تبدیل شدن به نقطه کانونی رقابت در بازار خودروهای برقی هستند. این مدل‌ها معمولاً نیازهای سفرهای کوتاه را برآورده می‌کنند و با ویژگی‌های برد محدود خودروهای برقی مقرون به صرفه مطابقت دارند.

chery, kei car, nhat ban, thuan dien, ev, trung quoc, xe dien, chau au, singapore anh 3

خودروهای کی (Kei cars)، بخشی از خودروهای کوچک مختص ژاپن، به طور فزاینده‌ای در حال تبدیل شدن به نقطه کانونی رقابت در بازار خودروهای برقی هستند. چری می‌تواند از پلتفرم فناوری موجود خود، همراه با مشارکت با شرکت‌های ژاپنی، برای گسترش شبکه توزیع خود بهره ببرد.

اخیراً، هوندا مدل N-One e: را عرضه کرده است، در حالی که BYD در حال آماده‌سازی برای توزیع Racco در اواسط امسال است. سوزوکی همچنین قصد دارد در سال مالی جاری یک خودروی Kei کاملاً برقی عرضه کند. تا سال 2028، هوندا به معرفی نسخه کاملاً برقی N-Box ادامه خواهد داد.

به گفته تحلیلگر سیجی سوگیورا از آزمایشگاه اطلاعاتی توکای توکیو، خودروهای تمام برقی کی (Kei) نیازی به برد مسافتی زیاد خودروهای سنتی ندارند. او معتقد است که اگر قیمت مناسبی داشته باشند، این نوع خودرو پتانسیل محبوبیت بیشتری در آینده را دارد.

chery, kei car, nhat ban, thuan dien, ev, trung quoc, xe dien, chau au, singapore anh 4

هوندا مدل N-One e: را عرضه کرده است، در حالی که BYD در حال آماده شدن برای توزیع Racco در اواسط امسال است. ورود چری به این بازار نشان می‌دهد که بخش خودروهای کوچک تمام برقی در ژاپن در حال داغ شدن است.

خودروهای برقی تنها حدود ۲ درصد از فروش خودروهای جدید در ژاپن را تشکیل می‌دهند که کمترین میزان در بین کشورهای توسعه‌یافته است. موانع اصلی شامل زیرساخت‌های ناکافی شارژ و قیمت‌های بالا است. انتظار می‌رود مدل‌های مینی EV مقرون‌به‌صرفه به تسریع پذیرش خودروهای برقی در این کشور کمک کنند. چری همچنین در حال بررسی گسترش بین‌المللی، به‌ویژه در اروپا است، جایی که در حال تدوین استانداردهای خود برای "خودروهای برقی" با الهام از مدل خودروهای Kei است.

منبع: https://znews.vn/chery-se-phan-phoi-kei-car-thuan-dien-tai-nhat-ban-post1654845.html