هزینه استفاده از خودروی برقی ۵ برابر کمتر از خودروی بنزینی است.

هزینه استفاده از آن ۵ برابر ارزان‌تر از خودروهای بنزینی است و هزینه نگهداری آن تقریباً صفر است.

اخیراً، در کانال یوتیوب WhatcarVN، مطالبی که توسط معلم مین نگی (مرکز آموزش رانندگی دوک تین، هانوی ) و دو متخصص خودرو، نگوین مان تانگ و لی تونگ آن، به اشتراک گذاشته شده است، بسیاری از مردم را شگفت‌زده و هیجان‌زده کرده است، زیرا آنها هر نوع هزینه نگهداری خودرو و مزایا و تجربیات مختلفی را که فقط هنگام استفاده از خودروهای برقی می‌توان داشت، تجزیه و تحلیل کردند.

آقای نگیا، به عنوان کسی که بیش از ۱۵ سال سابقه تدریس رانندگی دارد، در دو سال گذشته پس از جایگزینی خودروهای بنزینی سنتی با خودروی برقی VF e34، «صفحه جدیدی را در کار خود گشوده است».

آقای نگیا گفت: «من قبل از تصمیم به انتخاب VF e34 به عنوان وسیله نقلیه آموزشی، ساختار و عملکرد آن را به دقت بررسی کرده‌ام. اساساً، این ماشین الکتریکی هنگام شرکت در آزمون رانندگی، از بسیاری جهات شبیه به ماشین‌های بنزینی است، مانند ترمزهای مکانیکی و گیربکس استاندارد بین‌المللی که برای تمرین بسیار مناسب است.»

هزینه استفاده از ماشین برقی ۵ برابر کمتر از ماشین بنزینی است، تصویر ۱ — مربی رانندگی مین نگی (با پیراهن قرمز) داستان خود را با دو متخصص ارزیابی خودرو، نگوین مان تانگ و لی تونگ آن، در میان می‌گذارد.

چیزی که آقای نگیا را از تغییر به آموزش رانندگی با خودروهای برقی بیشترین رضایت را می‌دهد، هزینه عملیاتی اقتصادی آن است، به این معنی که با همان شهریه، دانش‌آموزانی که از خودروهای برقی استفاده می‌کنند، «ساعات رانندگی» بیشتری نسبت به تمرین با خودروی بنزینی خواهند داشت.

به گفته آقای نگیا، هزینه سوخت یک دوره آموزش رانندگی با بنزین معمولاً بسیار گران است. به طور متوسط، یک ماشین آموزش رانندگی حدود ۵۰۰۰ کیلومتر در ماه کار می‌کند که معادل ۶.۵ میلیون دانگ ویتنامی بنزین است. این شامل ساییدگی لاستیک، تعویض فیلتر، تعمیر تعویض روغن و سایر خسارات نمی‌شود. در همین حال، هزینه شارژ VF e34 تنها حدود ۱.۲ میلیون دانگ ویتنامی در ماه است.

هزینه استفاده از ماشین برقی ۵ برابر کمتر از ماشین بنزینی است، تصویر ۲ — VF e34 به عنوان یک ماشین تمرین رانندگی استفاده می شود

آقای نگیه اشاره کرد: «کل مسافت رفت و برگشت از فرودگاه نوی بای تا لانگ سون ۳۲۰ کیلومتر است و هزینه بنزین ۵۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی است، اما استفاده از ماشین برقی فقط حدود ۱۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی برای شارژ هزینه دارد که یک پنجم هزینه بنزین است.»

برای رانندگی، تئوری تنها بخشی از آن است، تمرین در جاده برای رانندگی ایمن مهم است. بنابراین، به گفته آقای نگیا، معلمان متعهد همیشه راه‌هایی برای بهینه‌سازی هزینه‌ها برای دانش‌آموزان پیدا می‌کنند و به دانش‌آموزان کمک می‌کنند تا کیلومترهای بیشتری را طی کنند و ساعات بیشتری را با ماشین یاد بگیرند. طبق تخمین‌ها، با همان شهریه، زمان تمرین با ماشین‌های برقی دو برابر ماشین‌های بنزینی خواهد بود.

استفاده از خودروهای برقی برای آموزش رانندگی همچنین به آقای نگیا کمک می‌کند تا در هزینه‌های نگهداری به میزان قابل توجهی صرفه‌جویی کند. در تقریباً ۲ سال گذشته، خودروی VF e34 آقای نگیا بیش از ۶۵۰۰۰ کیلومتر مسافت پیموده است، اما به ندرت مجبور به مراجعه به تعمیرگاه شده است. این مربی رانندگی باسابقه گفت که هزینه نگهداری سالانه، شامل تعویض روغن ترمز، فیلترها و نگهداری لنت ترمز، تنها بیش از ۱.۲ میلیون دونگ ویتنامی هزینه دارد. در همین حال، خودروهای بنزینی باید هر ۳ ماه یکبار روغن را عوض کنند و اغلب مجبورند در تعمیرگاه «بمانند».

صاحب VF e34 با هیجان به اشتراک گذاشت: «از وقتی که از ماشین برقی استفاده می‌کنم، خیلی آرام هستم. فقط باید لاستیک‌ها را تعمیر و باد کنم، دیگر لازم نیست به تعمیرگاه بروم.»

هزینه استفاده از ماشین برقی ۵ برابر کمتر از ماشین بنزینی است، تصویر ۳ — فضای داخلی خودرو برخی تجهیزات تخصصی برای تمرین رانندگی اضافه می‌کند.

علاوه بر این، به گفته آقای نگیا، نکته مثبت استفاده از خودروهای برقی VinFast ، گارانتی ۱۰ ساله و اجاره باتری است که برای کسانی که در آموزش رانندگی تخصص دارند بسیار مناسب است. دو متخصص خودرو، مان ثانگ و تونگ آن، با تایید نظر آقای نگیا گفتند که اگر لازم باشد بین یک خودروی بنزینی و یک خودروی برقی با قیمت یکسان یکی را انتخاب کنید، خودروی برقی همچنان انتخاب بهینه است زیرا هزینه عملیاتی بسیار پایین و زمان بازگشت سرمایه سریع، این قیمت را جبران می‌کند.

آقای نگیا گفت: «با هزینه‌های عملیاتی بسیار پایین، فکر می‌کنم می‌توانیم سرمایه خود را تنها ظرف ۲ سال بهره‌برداری بازیابی کنیم.»

تجهیزات برتر، حتی برای "تازه واردها" ایمن

آقای نگیا نه تنها هزینه‌ها را بهینه می‌کند و زمان تمرین را برای دانش‌آموزان افزایش می‌دهد، بلکه یادگیری رانندگی با خودروهای برقی را حتی برای "تازه‌کارها" نیز به عنوان یک روش تمرینی ایمن ارزیابی می‌کند. طبق تحلیل آقای نگیا، خودروهای برقی VinFast دارای ویژگی‌های ایمنی بسیاری هستند که به محدود کردن موقعیت‌های خطرناکی که مدیریت آنها برای رانندگان تازه‌کار دشوار است، کمک می‌کنند.

هزینه استفاده از ماشین برقی ۵ برابر کمتر از ماشین بنزینی است، تصویر ۴ — هزینه نگهداری آن از خودروهای بنزینی ارزان‌تر است، و این همان چیزی است که آقای نگیا هنگام انتخاب VF e34 به عنوان یک ماشین آموزش رانندگی واقعاً از آن قدردانی کرد.

اشتباهات رایج هنگام تمرین رانندگی با خودروهای بنزینی مانند سوختن کلاچ، فراموش کردن رها کردن ترمز دستی قبل از تعویض دنده و گاز دادن پی در پی... هرگز در خودروهای برقی اتفاق نمی‌افتد زیرا اگر ترمز دستی کاملاً رها نشود یا پدال ترمز فشرده نشود، خودرو نمی‌تواند حرکت کند و از خطر تصادف در زمانی که راننده آماده نیست، جلوگیری می‌شود.

آقای نگیا گفت: «نکته خوب در مورد وسایل نقلیه الکتریکی این است که باید طبق دستورالعمل به درستی روشن شوند، بنابراین می‌توان گفت که یادگیری رانندگی با وسیله نقلیه الکتریکی کاملاً ایمن است.»

علاوه بر این، در طول تمرین در جاده، معلمان به لطف سیستم هشدار ایمنی تعبیه شده در وسیله نقلیه الکتریکی، مانند هشدار خروج از خط، هشدار نقطه کور یا سیستم دوربین ۳۶۰ درجه برای افزایش توانایی مشاهده و مدیریت موقعیت‌ها، آرامش بیشتری دارند.

آقای نگیا تأیید کرد: «از زمانی که از VF e34 برای آموزش رانندگی استفاده کردم، آن را بسیار مؤثر یافته‌ام. این یک ماشین چندمنظوره است که می‌تواند به عنوان ماشین خانوادگی، تاکسی تجاری و به ویژه برای آموزش رانندگی مورد استفاده قرار گیرد.»

جالب اینجاست که از زمان آموزش رانندگی با VF e34، این معلم مترقی ۷۰ ساله نزدیک به ۱۰۰ شاگرد داشته که نظر بسیاری از آنها در مورد این وسیله نقلیه سازگار با محیط زیست تغییر کرده است. بسیاری از آنها پس از اتمام دوره، از برنامه خود برای خرید خودروهای بنزینی دست کشیده و به سراغ خودروهای برقی رفته اند که از جمله آنها می توان به مدل های VF e34، VF 5 Plus و VF 8 اشاره کرد.

پی وی

منبع