هزینه استفاده از آن ۵ برابر ارزانتر از خودروهای بنزینی است و هزینه نگهداری آن تقریباً صفر است.
اخیراً، در کانال یوتیوب WhatcarVN، آقای مین نگیا (مدرسه رانندگی دوک تین، هانوی ) به همراه دو متخصص خودرو، نگوین مان تانگ و لی تونگ آن، با تشریح هزینههای مختلف مالکیت یک خودروی برقی و برجسته کردن مزایا و تجربیات منحصر به فردی که فقط با استفاده از خودروی برقی در دسترس است، بسیاری از مردم را شگفتزده و خوشحال کردند.
آقای نگیا با بیش از ۱۵ سال سابقه تدریس رانندگی، در دو سال گذشته پس از جایگزینی خودروهای بنزینی سنتی خود با خودروی برقی VF e34، مسیر جدیدی را در کار خود پیموده است.
آقای نگیا گفت: «من قبل از تصمیم به انتخاب VF e34 به عنوان وسیله نقلیه آموزشی، ساختار و عملکرد آن را به طور کامل بررسی کردم. اساساً، این ماشین الکتریکی ویژگیهای بسیاری مشابه ماشینهای بنزینی مورد استفاده برای آزمونهای رانندگی دارد، مانند ترمزهای مکانیکی و گیربکسی که مطابق با استانداردهای بینالمللی است و آن را برای تمرین بسیار مناسب میکند.»
مربی رانندگی مین نگی (با پیراهن قرمز) داستان خود را با دو متخصص ارزیابی خودرو، نگوین مان تانگ و لی تونگ آن، در میان میگذارد.
چیزی که آقای نگیا در مورد تغییر به آموزش رانندگی با وسایل نقلیه الکتریکی بیش از همه تحسین میکند، صرفهجویی در هزینه است، به این معنی که با همان شهریه، دانشآموزانی که از وسایل نقلیه الکتریکی استفاده میکنند، در مقایسه با تمرین با ماشین بنزینی، «ساعات رانندگی» بیشتری خواهند داشت.
به گفته آقای نگیا، هزینه سوخت برای یک دوره آموزش رانندگی با استفاده از خودروی بنزینی معمولاً بسیار گران است. به طور متوسط، خودروی یک مربی رانندگی حدود ۵۰۰۰ کیلومتر در ماه مسافت طی میکند که معادل ۶.۵ میلیون دانگ ویتنامی بنزین است. این شامل هزینه ساییدگی لاستیک، تعویض فیلتر، تعمیرات، تعویض روغن و سایر خرابیها نمیشود. در همین حال، هزینه شارژ خودروی برقی VF e34 تنها حدود ۱.۲ میلیون دانگ ویتنامی در ماه است.
VF e34 به عنوان یک ماشین تمرین رانندگی استفاده می شود
آقای نگیا توضیح داد: «یک سفر میدانی طولانی از فرودگاه نوی بای به لانگ سون ، یک سفر رفت و برگشت ۳۲۰ کیلومتری، ۵۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی برای سوختگیری با بنزین هزینه دارد، اما استفاده از یک وسیله نقلیه الکتریکی فقط حدود ۱۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی برای شارژ هزینه دارد که تنها یک پنجم هزینه بنزین است.»
برای رانندگی، تئوری تنها بخشی از آن است؛ رانندگی عملی در جاده برای رانندگی ایمن بسیار مهم است. بنابراین، به گفته آقای نگیا، مربیان متعهد همیشه راههایی برای بهینهسازی هزینهها برای دانشآموزان پیدا میکنند و به آنها کمک میکنند تا کیلومترهای بیشتری را طی کنند و ساعات بیشتری را صرف یادگیری با وسیله نقلیه کنند. تخمین زده میشود که با همان شهریه، زمان آموزش با وسیله نقلیه الکتریکی دو برابر یک وسیله نقلیه بنزینی خواهد بود.
استفاده از ماشین برقی برای آموزش رانندگی همچنین به آقای نگیا کمک میکند تا در هزینههای نگهداری به میزان قابل توجهی صرفهجویی کند. در تقریباً دو سال گذشته، VF e34 آقای نگیا بیش از ۶۵۰۰۰ کیلومتر مسافت پیموده است اما به ندرت نیاز به مراجعه به مرکز خدمات داشته است. این مربی رانندگی باسابقه میگوید که هزینه نگهداری سالانه، شامل تعویض روغن ترمز، تعویض فیلتر و نگهداری لنت ترمز، تنها کمی بیش از ۱.۲ میلیون دونگ ویتنام است. در مقابل، خودروهای بنزینی هر سه ماه یکبار نیاز به تعویض روغن دارند و اغلب از سرویس خارج میشوند.
صاحب VF e34 با اشتیاق به اشتراک گذاشت: «از وقتی که شروع به استفاده از ماشین برقی کردم، خیلی راحتتر زندگی میکنم. حداکثر، فقط باید لاستیکها را تعمیر یا باد کنم؛ دیگر هرگز نیازی به رفتن به تعمیرگاه ندارم.»
فضای داخلی خودرو برخی تجهیزات تخصصی برای تمرین رانندگی اضافه میکند.
علاوه بر این، به گفته آقای نگیا، مزیت استفاده از خودروهای برقی VinFast ، سیاست گارانتی ۱۰ ساله و سیاست اجاره باتری است که برای کسانی که رانندگی آموزش میدهند بسیار مناسب است. دو متخصص خودرو، مان ثانگ و تونگ آن، با موافقت با گفته آقای نگیا، گفتند که اگر قرار باشد بین یک خودروی بنزینی و یک خودروی برقی با قیمت مشابه یکی را انتخاب کنید، خودروی برقی همچنان انتخاب بهینه است زیرا اختلاف قیمت با هزینههای عملیاتی بسیار پایین و بازگشت سریع سرمایه جبران میشود.
آقای نگیا گفت: «با هزینههای عملیاتی بسیار پایین، فکر میکنم میتوانیم سرمایه خود را تنها ظرف ۲ سال بهرهبرداری بازیابی کنیم.»
تجهیزات برتر، حتی برای "تازه واردها" ایمن
آقای نگیا علاوه بر بهینهسازی هزینهها و افزایش زمان تمرین برای دانشآموزان، یادگیری رانندگی با وسایل نقلیه الکتریکی را حتی برای مبتدیان کامل نیز یک گزینه تمرینی ایمن میداند. طبق تحلیل آقای نگیا، وسایل نقلیه الکتریکی VinFast دارای ویژگیهای ایمنی بسیاری هستند که به کاهش موقعیتهای خطرناکی که برای رانندگان تازهکار دشوار است، کمک میکنند.
هزینه نگهداری آن از خودروهای بنزینی ارزانتر است، و این همان چیزی است که آقای نگیا هنگام انتخاب VF e34 به عنوان یک ماشین آموزش رانندگی واقعاً از آن قدردانی کرد.
اشتباهات رایجی که هنگام یادگیری رانندگی با خودروهای بنزینی رخ میدهد، مانند خرابی کلاچ یا فراموش کردن رها کردن ترمز دستی قبل از تعویض دنده و فشار دادن پدال گاز، هرگز در خودروهای برقی اتفاق نمیافتد. دلیل این امر این است که اگر ترمز دستی به طور کامل رها نشود یا پدال ترمز فشرده نشود، خودرو نمیتواند حرکت کند و از خطر تصادف در زمانی که راننده آماده نیست، جلوگیری میشود.
آقای نگیا اظهار داشت: «نکته عالی در مورد وسایل نقلیه الکتریکی این است که آنها فقط باید به درستی روشن شوند و دستورالعملهای کاربر را دنبال کنند، بنابراین میتوان گفت که یادگیری رانندگی با وسیله نقلیه الکتریکی کاملاً ایمن است.»
علاوه بر این، به لطف سیستم هشدار ایمنی داخلی خودروهای برقی، مانند هشدار خروج از خط، هشدار نقطه کور یا سیستم دوربین ۳۶۰ درجه که مشاهده و آگاهی از موقعیت را افزایش میدهد، مربیان در طول آموزش جادهای، زمان آسانتری را سپری میکنند.
آقای نگیا تأیید کرد: «از وقتی که از VF e34 برای آموزش رانندگی استفاده میکنم، متوجه شدهام که بسیار مؤثر است. این یک وسیله نقلیه همهکاره است که میتواند به عنوان یک ماشین خانوادگی، برای تاکسیرانی و به خصوص برای آموزش رانندگی مورد استفاده قرار گیرد.»
جالب اینجاست که از زمان آموزش رانندگی با VF e34 خود، این مربی ۷۰ ساله و آینده نگر، نزدیک به ۱۰۰ شاگرد داشته است که بسیاری از آنها نظرشان در مورد این وسیله نقلیه سازگار با محیط زیست تغییر کرده است. بسیاری پس از اتمام دوره، برنامه خود را برای خرید خودروهای بنزینی کنار گذاشته و به سراغ خودروهای برقی رفته اند که از جمله آنها می توان به مدل های VF e34، VF 5 Plus و VF 8 اشاره کرد.
پی وی
منبع










نظر (0)