آمبولانس ویژه زرهی

مجهز به امکانات مدرن

کاپیتان بویی دوک نهو، دستیار دپارتمان خودروسازی نظامی - موسسه مهندسی مکانیک نظامی، اظهار داشت که طراحی و اصلاح نفربر زرهی چرخ‌دار BTR-152 به یک آمبولانس زرهی بر اساس الزامات تاکتیکی و فنی پیشنهاد شده توسط بیمارستان نظامی ۱۷۵، دپارتمان پزشکی نظامی و دپارتمان حفظ صلح ویتنام انجام شده است.

از زمان دریافت دستورالعمل‌ها و تأییدیه از وزارت دفاع ملی ، مؤسسه و اداره کل مهندسی چهار کارگاه آموزشی برای تعیین طرح و اجرای سریع تحقیقات، محاسبات طراحی و نوسازی برگزار کرده‌اند.

پیش از این، ارتش نیز در جستجوی یک خودروی معادل از آلمان بود، اما قیمت واردات آن بسیار بالا بود. بنابراین، وظیفه اصلاح این خودرو به موسسه و کارخانه Z-153 (اداره کل مهندسی) واگذار شد.

در دسامبر ۲۰۱۷، مؤسسه خودروی BTR-۱۵۲ را دریافت کرد و بلافاصله روند نوسازی آن را آغاز کرد. این خودرو باید ظرف سه ماه تکمیل می‌شد تا برای تیم بازرسی سازمان ملل آماده باشد.

نفربر زرهی BTR-152 به یک آمبولانس زرهی تبدیل شد . (عکس: ارائه شده توسط مدیر موسسه مهندسی مکانیک نظامی)

به گفته کاپیتان نهو، این نفربر زرهی از زمان دریافت کمک از اتحاد جماهیر شوروی در سال ۱۹۷۹ هرگز مورد استفاده قرار نگرفته است. این اولین باری است که این موسسه یک نفربر زرهی را برای یک مأموریت مهم به یک آمبولانس زرهی تبدیل می‌کند، بنابراین ضرایب اطمینان و ایمنی باید بالا باشد.

این موسسه یک بازسازی کامل انجام داد و تنها شاسی و زره ضد گلوله را حفظ کرد. زره روی سقف اصلاح و تکمیل شد و قادر به مقاومت در برابر گلوله‌های استاندارد ۷.۶۲ میلی‌متری پیاده‌نظام شد. کل شاسی، محورها و لاستیک‌ها با قطعات اصلی از روسیه جایگزین شدند. سیستم فرمان مکانیکی به سیستم فرمان هیدرولیک تبدیل شد؛ فنرهای برگی اضافی برای افزایش ظرفیت تحمل بار سیستم تعلیق نصب شدند؛ آینه‌های دید عقب، چراغ‌های راهنمای جلو و چراغ‌های راهنمای عقب نیز نصب شدند.

علاوه بر این، به درخواست سازمان ملل، موتورهای بنزینی با موتورهای دیزلی جایگزین شدند، زیرا نیروی مستقر در سودان جنوبی فقط گازوئیل تأمین می‌کرد. سرعت این وسایل نقلیه به ۶۵ کیلومتر در ساعت محدود شده است.

به گفته سرگرد نگوین تان کونگ، معاون مدیر و معاون دبیر بیمارستان صحرایی ۲.۱، بیمارستان صحرایی ۲.۱ دارای یک تیم آمبولانس هوایی و زمینی است که به دو گروه تقسیم می‌شوند: تیم آمبولانس هوایی شامل ۶ افسر و سرباز (که به دو گروه ۶ نفره تقسیم می‌شوند) است؛ تیم آمبولانس زمینی ۴ افسر و سرباز دارد. آمبولانس‌های زرهی مسئول انتقال مجروحان از محل حادثه به بیمارستان صحرایی ۲.۱ یا انتقال بیماران از بیمارستان صحرایی ۲.۱ به بیمارستان‌های سطح بالاتر هستند. ارائه مراقبت‌های پزشکی اورژانسی در میدان نبرد در سودان جنوبی نه تنها دشوار است، بلکه خطرات زیادی را نیز برای افسران و سربازان به همراه دارد.

این همچنین اولین باری بود که این موسسه با موفقیت یک سیستم تهویه مطبوع را در یک خودروی زرهی آزمایش و نصب کرد. تهویه مطبوع خودروهای زرهی با خودروهای معمولی متفاوت است. از آنجا که دما در سودان جنوبی در طول فصل خشک می‌تواند به ۵۵ درجه سانتیگراد برسد و هوا بسیار گرد و غبارآلود است، استفاده از سیستم تهویه مطبوع خودروهای معمولی غیرممکن خواهد بود.

این موسسه با Z-153 همکاری کرد تا مدلی با حجمی معادل وسیله نقلیه و یک سیستم تبرید که برای آزمایش در یک محفظه خشک کردن رنگ در دمای 60-65 درجه سانتیگراد قرار داده شده بود، ایجاد کند. نتایج نشان داد که سیستم تبرید عملکرد خوبی داشته و بسیار مؤثر بوده است. این وسیله نقلیه برای هزاران کیلومتر آزمایش شد و سیستم بسیار خوب کار کرد.

علاوه بر این، این اولین باری است که ویتنام از فناوری دوربین‌های حرارتی در خودروهای نظامی استفاده می‌کند. از آنجا که سودان جنوبی بسیار غبارآلود است، به خصوص در فصل خشک که گرد و غبار آنقدر غلیظ است که خودروهایی که 10 متر از هم فاصله دارند ممکن است نتوانند یکدیگر را ببینند، دوربین‌های حرارتی بسیار مفید خواهند بود.

شیشه جلوی استاندارد خودرو نیز با شیشه ضد گلوله جایگزین شده است. در بالای آن دو صفحه زرهی قرار دارد که پس از برخورد اولین رگبار گلوله به شیشه ضد گلوله، پایین کشیده می‌شوند. دوربین‌ها نیز به عملکرد خودرو کمک بیشتری خواهند کرد.

در مورد تجهیزات اورژانسی روی آمبولانس، این آمبولانس مطابق با استانداردهای آمبولانس‌های هوایی و جاده‌ای است. آمبولانس دارای یک برانکارد دو طبقه برای دو بیمار خوابیده و حداقل دو بیمار نشسته است؛ دو برانکارد قابل حمل برای مراقبت‌های اورژانسی در موارد آسیب‌های متعدد؛ یک دستگاه ساکشن قابل حمل، یک مانیتور بیمار برای کاردیوورژن، یک دستگاه تنفس مصنوعی قابل حمل، یک پمپ سرنگ برقی و غیره است.

حرکت به سمت تولید انبوه.

سرهنگ تران هو لی، مدیر موسسه مهندسی مکانیک نظامی - که رهبری این پروژه را بر عهده داشت، اظهار داشت که نتایج موفقیت‌آمیز این پروژه بهبود، ویتنام را قادر ساخته است تا به طور فعال خودروهای آمبولانس زرهی خود را تأمین کند و به طور قابل توجهی در هزینه‌های تدارکات صرفه‌جویی کند. آمبولانس زرهی بهبود یافته BTR-152 قابلیت اطمینان، قابلیت‌های فنی و تاکتیکی و عملکرد برتر در غلبه بر موانع و پیمایش در زمین‌های لغزنده را افزایش داده است.

وزارت دفاع قصد دارد در سال ۲۰۱۹ بیمارستان صحرایی ۲.۱ را به همراه سایر تجهیزات با بیمارستان صحرایی ۲.۲ جایگزین کند و احتمالاً یک آمبولانس زرهی به موجودی بیمارستان صحرایی ۲.۲ اضافه کند.

علاوه بر این، با تکیه بر این موفقیت، ارتش می‌تواند برنامه‌ای برای تولید انبوه آمبولانس‌های زرهی BTR-152 یا خودروهایی با قابلیت‌های مشابه تدوین کند که بیمارستان‌ها و درمانگاه‌های نظامی مناطق و سپاه‌های نظامی را برای استفاده در کنترل شورش یا شرایط جنگی تجهیز کند.

منبع: https://thanhnien.vn/chiec-xe-thiet-giap-cuu-thuong-dac-biet-185794332.htm