دروازه‌ی ثوان آن و دگرگونی‌های عجیب آن

به گفته محققان هوئه ، پیش از مصب رودخانه توآن آن، منطقه تالاب تام گیانگ - کائو های تنها یک ورودی به دریا داشت، توهیئون، که در محلی که اکنون کمون وین هیئون، شهرستان فو لوک است، واقع شده است. در آن زمان، رودخانه یئو لوک (رودخانه هونگ) در امتداد شاخه رودخانه باستانی آن کو به تالاب ها ترونگ - کائو های جریان داشت و سپس از طریق مصب رودخانه توهیئون به دریای شرق می‌ریخت. در سال ۱۴۰۴، پس از یک سیل بزرگ، رودخانه هونگ دچار فرسایش شدید شد و ورودی دریایی دیگری برای تخلیه آب به دریا ایجاد کرد - مصب ائو.

Những cửa biển miền Trung huyền thoại: Cửa Thuận An và những biến thiên kỳ lạ- Ảnh 1. — دروازه‌ی توآن آن، امروز

بلافاصله پس از پدیدار شدن خور ائو، پادشاه هو هان تونگ (۱۴۰۱-۱۴۰۷) از سلسله هو، سربازانی را در توآن هوا بسیج کرد تا آن را حفر و دوباره پر کنند. با این حال، در سال‌های بعد، در هر فصل بارانی، زمین حفاری شده فرسایش می‌یافت و خور جدید دوباره مانند قبل باز می‌شد. در سال ۱۴۶۷، در زمان سلطنت پادشاه له تان تونگ، خور ائو دوباره پر شد تا خور تام گیانگ را بشکند و فقط خور تو هیِن مانند قبل قابل استفاده باقی بماند. بین سال‌های ۱۴۹۸ تا ۱۵۰۴، در زمان سلطنت پادشاه له هیِن تونگ، خور ائو دوباره شکافت و عمیق‌تر از قبل شد و دیگر قابل پر کردن نبود. از آن به بعد، خور تام گیانگ دو خور داشت: تو هیِن و ائو.

پس از چنین رویدادهای طبیعی، رودخانه باستانی آن کو به شاخه‌ای از رودخانه پرفیوم تبدیل شد و بخش‌های زیادی از آن قطع شد و باعث شد که مصب تو هین به تدریج گل و لای بگیرد. مصب ائو به مهمترین بندر دریایی در منطقه نزدیک فو شوان - پایتخت هوئه - تبدیل شد. با گذشت زمان، این مصب در سوابق تاریخی با نام‌های مختلفی ثبت شده است: یو های مون، نوان های مون، نهوین های مون، نون مون. نام توآن آن از آغاز سلسله نگوین به نام رسمی مصب ائو تبدیل شد.

Những cửa biển miền Trung huyền thoại: Cửa Thuận An và những biến thiên kỳ lạ- Ảnh 2. — Thuận یک دروازه حکاکی شده بر روی Nghị đỉnh (قله سیاسی).

قبل از سال ۱۸۳۵، مصب رودخانه توآن آن از سه رودخانه (رودخانه او لاو، رودخانه بو و رودخانه هونگ) آب دریافت می‌کرد. در سال ۱۸۳۵، امپراتور مین مانگ دستور حفر رودخانه فو لوی را برای تسهیل تجارت بین دریا و خشکی صادر کرد و مصب رودخانه توآن آن را شلوغ‌تر کرد. مین مانگ همچنین امپراتوری بود که نام «مصب رودخانه توآن آن» را بر روی نگی دین، یکی از نه دیگ بزرگ برنزی در معبد میئو، حک کرد. در زمان سلطنت امپراتور تیو تری، توآن آن در «بیست نقطه دیدنی هوئه»، فهرستی از ۲۰ نقطه دیدنی معروف در هوئه طبق گفته سومین امپراتور سلسله نگوین، در رتبه دهم قرار گرفت.

در زمان فرمانروایان نگوین، به ویژه در زمان سلطنت امپراتوران نگوین، توآن آن و مناطق اطراف آن به یک سیستم دفاعی جامع و مستحکم تبدیل شدند که قلعه‌ها و استحکامات زمینی را با هم ترکیب می‌کرد و یک شبکه دفاعی مستحکم با طیف وسیعی از حفاظت ایجاد می‌کرد. دای نام نات تونگ چی، که توسط موسسه تاریخ ملی سلسله نگوین گردآوری شده است، بیان می‌کند که در سال ۱۸۱۳، امپراتور گیا لونگ دستور ساخت قلعه تران های را داد و یک پادگان با سه دسته از سربازان را که وظیفه گشت‌زنی در دریا را داشتند، تأسیس کرد. در آوریل ۱۸۴۷، پس از حمله دریایی فرانسه به دا نانگ ، امپراتور تیو تری دستور ساخت استحکامات اضافی در روستای هوا دوان، که اکنون بخشی از کمون فو توآن است، را داد. در اوت ۱۸۸۳، فرانسوی‌ها حمله‌ای را به مصب رودخانه توآن آن آغاز کردند. قلعه تران های پس از یک رگبار توپخانه شدید از کشتی‌های جنگی فرانسوی سقوط کرد. با از دست دادن این پایگاه و تهدید پایتخت هوئه، سلسله نگوین مجبور به امضای پیمان کوی مویی شد که به موجب آن، فرانسه کل خاک ویتنام را تحت الحمایه خود می‌دانست.

Những cửa biển miền Trung huyền thoại: Cửa Thuận An và những biến thiên kỳ lạ- Ảnh 3. — کشتی‌های فرانسوی در مصب رودخانه توآن آن، ۱۸ اوت ۱۸۸۳

در ۱۵ اکتبر ۱۸۹۷، یک سونامی شدید، شن و ماسه را به ساحل آورد و باعث باریک شدن خور ائو شد و خور جدیدی ایجاد کرد که مردم محلی آن را «خور شکسته» نامیدند. در سپتامبر ۱۹۰۴، پس از یک طوفان بزرگ، «خور شکسته» عمیق‌تر شد، در حالی که خور ائو پس از ۵۰۰ سال شکل‌گیری، گل و لای گرفت و ناپدید شد. نام توآن آن دوباره برای «خور شکسته» استفاده شد، در حالی که خور ائو (خور قدیمی توآن آن) «خور پر شده» نامیده شد.

در نوامبر ۱۹۹۹، خور قدیمی توآن آن پس از یک سیل بزرگ دوباره پدیدار شد. در این زمان، دو خور نزدیک به هم وجود داشتند. خور تازه شکل گرفته باعث جدایی جمعیت شد، بنابراین در سال ۲۰۰۰، استان توآ تین-هوئه سدی برای مسدود کردن جریان آب ساخت و آن را سد هوا دوآن نامید. تنها چند سال بعد، سد هوا دوآن با شن پر شد و درختان کاسوارینا رشد کردند و در نهایت ساحل معروف توآن آن را در شهر هوئه تشکیل دادند.

Những cửa biển miền Trung huyền thoại: Cửa Thuận An và những biến thiên kỳ lạ- Ảnh 4. — ساخت پل توآن آن

در حال حاضر، یک پل جدید بر روی مصب رودخانه توآن آن در حال ساخت است که بخش توآن آن و بخش های دونگ را به هم متصل می‌کند. این طولانی‌ترین پل دریایی در منطقه مرکزی است که دهانه اصلی آن با استفاده از کابل‌های هیبریدی بلندترین طول و ارتفاع را در ویتنام دارد. این پل بخشی از پروژه جاده ساحلی از طریق شهر هوئه است.

در اوایل سال ۲۰۲۵، شهر هوئه به یک شهر با مدیریت مرکزی تبدیل خواهد شد که بر اساس کل منطقه طبیعی بیش از ۴۹۰۰ کیلومتر مربع و جمعیتی تقریباً ۱.۲ میلیون نفری از استان توا تین-هوئه بنا شده است. همچنین انتظار می‌رود پل روی خور توآن آن در مارس ۲۰۲۵ تکمیل و مورد استفاده قرار گیرد. این یک نقطه عطف تاریخی مهم دیگر برای شهر هوئه است - شهری با مجموعه‌ای از مکان‌های میراثی که از سال ۱۹۹۳ توسط یونسکو به عنوان یک میراث فرهنگی جهانی شناخته شده است . (ادامه دارد)

منبع: https://thanhnien.vn/nhung-cua-bien-mien-trung-huyen-thoai-cua-thuan-an-va-nhung-bien-thien-ky-la-185250306213026723.htm