نرخ حمل و نقل کانتینری بین‌المللی از شهر هوشی مین به شدت افزایش یافته است.

کسب‌وکارهایی که کالاهای کانتینری را از شهر هوشی مین صادر می‌کنند، با فشار قابل توجهی روبرو هستند، زیرا هزینه‌های حمل و نقل کانتینری در مسافت‌های طولانی در مدت زمان کوتاهی به شدت نوسان می‌کند.

آخرین داده‌های بورس بین‌المللی لجستیک فاتا نشان می‌دهد که تنها در هفته بیست و پنجم (تا 21 ژوئن، آخرین آمار)، نرخ حمل و نقل کانتینری از شهر هوشی مین به بازارهای صادراتی کلیدی مانند ایالات متحده و اروپا به طور همزمان به بالاترین سطح خود در سال گذشته رسیده است و بر برنامه‌های هزینه‌ای مشاغل صادراتی تأثیر گذاشته است.

هزینه‌های حمل و نقل کانتینری از آسیا به آمریکای شمالی تقریباً به طرز چشمگیری افزایش یافته است. منبع: فاتا

به طور خاص، در مسیر حمل و نقل از شهر هوشی مین به ساحل غربی ایالات متحده، نرخ حمل و نقل به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی به ۶۰۱۳ دلار رسیده است که افزایشی ۲۶.۴ درصدی را تنها در یک هفته نشان می‌دهد.

در مقایسه با ماه مه گذشته، نرخ حمل و نقل کانتینری برای این مسیر نزدیک به ۸۷ درصد افزایش یافته است. در مقایسه با سه ماه پیش، این افزایش حتی بیشتر و به ۱۶۰ درصد رسیده است.

نه تنها صادرات به ایالات متحده، بلکه نرخ حمل و نقل از شهر هوشی مین به شمال اروپا نیز افزایش ۲۲.۷ درصدی را ثبت کرد و به ۵۳۷۰ دلار در هر کانتینر رسید. در همین حال، حمل و نقل به مدیترانه افزایش ۱۱.۸ درصدی را تجربه کرد و نرخ حمل و نقل را به ۶۴۷۹ دلار در هر کانتینر رساند. هر چهار این مسیرهای حیاتی حمل و نقل، بالاترین سطح خود را در ۵۲ هفته گذشته ثبت کرده‌اند.

نکته قابل توجه این است که بازار شاهد واگرایی آشکاری است و روند صعودی قیمت فقط در مسیرهای اقیانوسی متمرکز شده است.

شاید برایتان جالب باشد

اجاره جرثقیل در بین دونگ - در عرض 5 دقیقه قیمت بگیرید - جرثقیل در همان روز ارسال می‌شودبین دونگ در حال حاضر «قطب صنعتی» ویتنام است که بیش از 30 پارک صنعتی فعال، نرخ اشغال بیش از 85 درصد و جذب بیش از 40 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی (تا سال 2025) دارد. پارک‌های صنعتی مانند VSIP، Song Than، My Phuoc 1-2-3 و Bau Bang به طور مداوم در حال گسترش هستند، در حالی که نسل بعدی، مانند VSIP III در Tan Uyen، از پروژه‌های بزرگی به ارزش صدها میلیون دلار آمریکا استقبال می‌کند.

قیمت برنج امروز، 30 ژوئن 2026: صادرات افزایش یافت، قیمت‌های داخلی بدون تغییر باقی ماند.VHO - قیمت برنج داخلی در 30 ژوئن 2026 ثابت ماند، در حالی که قیمت برنج صادراتی افزایش یافت. برنج معطر با 5٪ دانه شکسته تقریباً 10 دلار در هر تن افزایش یافت.

استان لام دونگ بر بهبود ظرفیت فرآوری و گسترش بازارهای صادراتی تمرکز دارد.صبح روز ۲۵ ژوئن، در هانوی، وزارت صنعت و تجارت کنفرانسی را برای ارتقای صادرات به منظور دستیابی به اهداف رشد دو رقمی در بحبوحه تحولات پیچیده و مداوم اقتصاد جهانی برگزار کرد. هیئت استانی لام دونگ، به رهبری آقای لی ترونگ ین، نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان، در این کنفرانس شرکت و مقاله‌ای ارائه کرد.

در همین حال، داده‌های به‌روزرسانی‌شده توسط فاتا نشان می‌دهد که نرخ حمل‌ونقل کانتینری در آسیا نسبتاً ثابت مانده است. مسیر شانگهای تقریباً هیچ تغییری نداشته و حدود ۱۳۹ دلار برای هر کانتینر باقی مانده است. حتی نرخ حمل‌ونقل کانتینری از شهر هوشی مین به بندر بوسان در کره جنوبی ۱۴.۵ درصد کاهش یافته و به ۳۲۰ دلار رسیده است.

در مورد دلایل افزایش بالای هزینه‌های حمل و نقل کانتینری به ایالات متحده، تحلیلگران معتقدند که نگرش ریسک‌گریزانه‌ی واردکنندگان بین‌المللی عامل اصلی است.

با توجه به پیش‌بینی‌ها و تغییرات در سیاست‌های مالیات بر واردات در بازار ایالات متحده، بسیاری از شرکای خارجی بارها از کسب‌وکارهای ویتنامی درخواست کرده‌اند که کالاها را زودتر از زمان برنامه‌ریزی‌شده تحویل دهند، روشی که کارشناسان آن را «بارگیری از جلو» می‌نامند.

حمل و نقل کانتینری در بندر کات لای، شهر هوشی مین. عکس: دی. ان.

این تغییر در جریان بار، افزایش تقاضا را به همراه داشت و باعث افزایش چشمگیر رزروها در طول ماه ژوئن و اوایل ژوئیه شد، در عین حال خطر تأخیر در حمل بار به دلیل ازدحام بیش از حد را نیز افزایش داد.

ایالات متحده - ویتنام: از دست ندهید

ویتنام شرکت‌های آمریکایی را به گسترش سرمایه‌گذاری در فناوری پیشرفته تشویق می‌کند.صبح روز 26 ژوئن، در دفتر مرکزی دولت، هو کوک دونگ، معاون نخست وزیر، آقای جف پلیس، مدیر زنجیره تأمین گروه Coherent (ایالات متحده آمریکا) را به حضور پذیرفت. در طول این دیدار، معاون نخست وزیر تأیید کرد که ویتنام، کسب و کارهای آمریکایی را به گسترش سرمایه‌گذاری، به ویژه در صنایع فناوری پیشرفته، نوآوری و نیمه‌هادی، تشویق می‌کند.

تشویق کسب‌وکارهای آمریکایی به گسترش سرمایه‌گذاری در بخش‌های فناوری پیشرفته.هو کوک دونگ، معاون نخست وزیر، گفت که ویتنام از گسترش فعالیت‌های شرکت‌های آمریکایی در ویتنام، به ویژه در صنایع پیشرفته و بخش‌هایی با ارزش افزوده بالا، استقبال می‌کند.

ویتنام و ایالات متحده همکاری خود را در مقابله با پیامدهای جنگ تقویت می‌کنند.VTV.vn - در 22 ژوئن، دبیر کل و رئیس جمهور، تو لام، وزیر موقت نیروی دریایی ایالات متحده، هونگ کائو، را به حضور پذیرفت.

علاوه بر این، بازار جهانی تحت فشار تنگناهای دریایی جهانی نیز قرار دارد. اکثر شرکت‌های کشتیرانی هنوز مجبورند مسیرهای اطراف دماغه امید نیک (جنوبی‌ترین نقطه آفریقا) را به دلیل خطرات امنیتی حل نشده در دریای سرخ (به دلیل درگیری‌های نظامی در خاورمیانه) حفظ کنند، که این امر زمان حمل و نقل را طولانی‌تر کرده و باعث کمبود کشتی و کانتینرهای خالی می‌شود.

به طور خاص برای مسیر ساحل شرقی در ایالات متحده، شرکت‌های کشتیرانی با ازدحام طولانی مدت در کانال پاناما و همچنین در چندین بندر اصلی حمل و نقل در سراسر جهان مواجه هستند.

منبع: https://danviet.vn/cuoc-van-chuyen-container-quoc-te-tu-tphcm-tang-dung-dung-d1438936.html