یک سفر ماهیگیری پربار

در طول یک سفر ماهیگیری که بیش از 10 روز در پایان سال طول کشید، قایق ماهیگیری بدنه فولادی آقای تران ون چین در کمون فو توآن (منطقه فو وانگ) تن‌ها انواع مختلف ماهی صید کرد. گونه‌های اصلی غذاهای دریایی، ماهی تن، ماهی خال مخالی، ماهی سفید و سایر ماهی‌های مشابه بودند. اگرچه ارزش اقتصادی آنها بالا نبود، اما بازده بالای آنها جبران این ضرر را می‌کرد و تضمین می‌کرد که قایق آقای چین، مانند بسیاری دیگر، سود داشته باشد. پس از کسر هزینه‌ها، صاحب قایق بیش از 100 میلیون دونگ ویتنامی در هر سفر درآمد کسب می‌کرد، در حالی که اعضای خدمه 7 تا 10 میلیون دونگ ویتنامی در هر سفر درآمد داشتند.

آقای چین گفت که اخیراً، غذاهای دریایی در مناطق ساحلی و میانی به طور فزاینده‌ای کمیاب شده‌اند، به خصوص گونه‌های ماهی با ارزش اقتصادی مانند ماهی خال مخالی، ماهی تن و ماهی باراکودا. بدون هیچ گزینه دیگری، قایق آقای چین، مانند بسیاری دیگر، مجبور است وسایل ماهیگیری خود را متنوع کند، به مناطق دورتر از ساحل برود و برای مدت طولانی در دریا بماند. بیشتر سفرهای ماهیگیری آقای چین در آب‌های دور با منابع غذایی دریایی نسبتاً فراوان انجام می‌شود. ماندن در دریا برای مدت طولانی امکان صید ماهی‌های بسیار ارزشمند را فراهم می‌کند.

ماهیگیر دو وان تان از کمون وین تان (منطقه فو وانگ) اظهار داشت که با وجود مشکلات عمومی مانند افزایش شدید قیمت سوخت (گاهی ۱.۵ برابر بیشتر) و افزایش قیمت بسیاری از کالاهای مورد استفاده برای ماهیگیری دریایی، بسیاری از قایق‌ها هنوز به دریا می‌روند و برای مدت طولانی در دریا می‌مانند و نتایج مثبتی به دست می‌آورند. آقای تان توضیح داد که ماهیگیری مداوم و نظارت بر دسته‌های ماهی برای عملکرد مؤثر ضروری است. ناوگان ترال کف در کمون وین تان به این مهم دست یافته است. بسیاری از قایق‌ها به طور متوسط ​​میلیاردها دونگ به ازای هر شناور درآمد کسب می‌کنند و پس از کسر هزینه‌ها، هر قایق به طور متوسط ​​بیش از ۱ میلیارد دونگ سود کسب می‌کند.

دکتر نگوین کوانگ وین بین، رئیس اداره شیلات استان، ارزیابی کرد که اگرچه امسال مؤثرترین سال نبود، اما ناوگان ماهیگیری فراساحلی در وین تان و کل استان به طور کلی کارآمدتر از سال‌های گذشته ارزیابی شد. علاوه بر ناوگان تور گوشگیر، ناوگان تور دستی، همراه با ماهیگیری با کمک نور، نیز به طور مؤثر عمل کردند. بسیاری از کشتی‌ها به طور متوسط ​​​​1 تا 1.5 میلیارد دونگ ویتنامی در سال درآمد داشتند و سود آنها از 500 میلیون تا بیش از 1 میلیارد دونگ ویتنامی متغیر بود.

برای دستیابی به موفقیت در بهره‌برداری دریایی، علاوه بر تلاش‌ها و ابتکار عمل صاحبان شناورهای ماهیگیری، بخش شیلات بر اجرای بسیاری از راه‌حل‌های جامع و مثبت تمرکز کرده است. بسیاری از شناورها در تجهیزات و ادوات ماهیگیری مدرن مانند تور، نخ و ردیاب‌های ماهیگیری برای استفاده در آب‌های دور سرمایه‌گذاری کرده‌اند. بخش شیلات برای 35 شناور مجوز ماهیگیری صادر کرده و مطابق با قانون، شرایط مطلوبی را برای ماهیگیری در سراسر استان ایجاد کرده است، از جمله 30 مجوز جدید و 5 مجوز تمدید شده. به 333 شناور ماهیگیری با طول 15 متر یا بیشتر، گواهینامه رعایت ایمنی و بهداشت مواد غذایی اعطا شده است و 26 شناور ماهیگیری تحت ارزیابی‌های دوره‌ای قرار گرفته‌اند.

تعداد کل کشتی‌های ماهیگیری ثبت‌شده در حال حاضر ۶۷۶ عدد است که ۴۳۳ فروند از آنها کشتی‌های ماهیگیری فراساحلی با طول ۱۵ متر یا بیشتر هستند. در سال ۲۰۲۳، ۳۹۲ کشتی ماهیگیری برای شرکت در ماهیگیری فراساحلی ثبت نام کردند و تا به امروز، تقریباً ۱۴۳۹ سفر ماهیگیری فراساحلی انجام شده است. فعالیت‌های ماهیگیری فراساحلی نه تنها مزایای اقتصادی به همراه دارد، بلکه به تقویت دفاع و امنیت ملی در منطقه جزایر هوانگ سا (پاراسل) نیز کمک می‌کند.

مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی، گزارش نشده و بی‌ضابطه (IUU) طبق برنامه‌ها و اقدامات مقامات مرکزی و محلی، به طور همزمان و قاطعانه اجرا شده است. نتایج نشان می‌دهد که کشتی‌های ماهیگیری در توا تین هوئه، مقررات مربوط به ماهیگیری غیرقانونی در آب‌های خارجی را نقض نکرده‌اند. اکثر کشتی‌های ماهیگیری مطابق با قانون به سیستم‌های نظارت بر کشتی (VMS) مجهز شده‌اند. ارتقاء و سرمایه‌گذاری در تجهیزات کامل در ایستگاه ساحلی و دفتر نمایندگی کنترل شیلات در بندر ماهیگیری توآن آن در اولویت قرار گرفته است و عملیات اساسی برای کنترل دقیق کشتی‌های ماهیگیری را تضمین می‌کند.

مقامات طبق برنامه ریزی برای سال 2023، 19 بازرسی تخصصی انجام دادند. در نتیجه، مشخص شد که 11 نفر مقررات بخش شیلات را نقض کرده‌اند و مجازات‌های اداری در حوزه قضایی آنها صادر شد. در مجموع 55.4 میلیون دونگ ویتنامی جریمه به خزانه دولت واریز شد. از این مبلغ، 4 کشتی ماهیگیری در سه ماهه سوم امسال مقررات را نقض کردند و در نتیجه جریمه‌ای بالغ بر نزدیک به 29 میلیون دونگ ویتنامی دریافت کردند. بازرس وزارت کشاورزی و توسعه روستایی نیز 2 نفر را به دلیل تخلفات جریمه کرد و در مجموع 26.5 میلیون دونگ ویتنامی به خزانه دولت واریز شد.

از ابتدای سال، مقامات بازرسی‌هایی از کشتی‌های ماهیگیری ورودی و خروجی از بنادر انجام داده‌اند، از جمله ۱۲۹۲ کشتی از ۲۰۸۲ کشتی ورودی (۶۲.۰۲٪) و ۱۲۹۸ کشتی از ۱۹۲۱ کشتی خروجی (۶۷.۵۷٪). بازرسی کشتی‌های ماهیگیری ورودی و خروجی از بنادر توسط بازرسان و سازمان‌های اجرایی شیلات طبق برنامه‌ای برای تقویت اجرای قوانین شیلات، به ویژه در پیشگیری و کنترل ماهیگیری غیرقانونی، گزارش نشده و بدون نظارت (IUU) انجام می‌شود.

با این حال، به گفته آقای بین، اجرای قانون، بازرسی و رسیدگی به تخلفات توسط مالکان شناورهای ماهیگیری که در دریا فعالیت می‌کنند، هنوز محدودیت‌های خاصی دارد. نیرو و تجهیزات بازرسی شیلات رسماً اختصاص داده نشده است و کمبود پرسنل و موقعیت‌های شغلی وجود دارد که پاسخگوی نیازهای گشت‌زنی و کنترل فعالیت‌ها در دریا نیست. استقرار نیروها برای مبارزه با تخلفات در بهره‌برداری از شیلات با مشکلات زیادی روبرو است.

کنترل بر روش‌های ماهیگیری «حساس» مانند ماهیگیری با تور ترال همچنان ناکافی است و فاقد کنترل دقیق بر مناطق عملیاتی قانونی است، در حالی که این کشتی‌ها تمایل به تجاوز به آب‌های ساحلی دارند. شیوه‌های مخرب ماهیگیری در آب‌های داخلی همچنان ادامه دارد و بر منابع آبزی تأثیر منفی می‌گذارد.

هدف بخش شیلات برای سال ۲۰۲۴، دستیابی به تولید ۴۲۰۰۰ تن غذاهای دریایی است که با هدف توسعه شیلات به عنوان یک بخش اقتصادی کلیدی استان همسو است. همزمان، توسعه پایدار و سازگاری پیشگیرانه با تغییرات اقلیمی، اهداف کلیدی هستند که با ساختار منطقی تولید و اشکال سازمانی برای دستیابی به بهره‌وری، کیفیت و کارایی بالا ترکیب می‌شوند، همانطور که در برنامه و اقدام برای اجرای استراتژی توسعه شیلات استان برای دوره ۲۰۲۲-۲۰۲۵ و جهت‌گیری آن به سمت ۲۰۳۰ مشخص شده است.

متن و عکس‌ها: HOANG THE