سرمایه‌گذاری در ارتقا و گسترش بزرگراه ملی ۲۶B

کمیته مردمی استان به تازگی تصمیمی مبنی بر تصویب گزارش مطالعات امکان‌سنجی پروژه ارتقاء و توسعه بزرگراه ملی ۲۶B برای اتصال پروژه بزرگراه خان هوا - بوون ما توت به بندر نام ون فونگ صادر کرده است. انتظار می‌رود این پروژه نیروی محرکه‌ای برای توسعه زیرساخت‌ها در شهرک صنعتی و بندر نام ون فونگ باشد، سرمایه‌گذاری را جذب کند و اقتصاد اجتماعی محلی و منطقه‌ای را توسعه دهد.

افزایش تعداد خطوط از ۲ به ۶ خط

بزرگراه ملی ۲۶B که بزرگراه ملی ۱ را به بندر نام ون فونگ (شهر نین هوآ) متصل می‌کند، دارای یک بستر جاده‌ای ۱۲ متری، یک بستر جاده‌ای ۷ متری و یک سازه بتن آسفالتی است و در سال ۲۰۰۰ تکمیل و به بهره‌برداری رسید. در دوره فعلی، سطح جاده باریک است و نیازهای حمل و نقل از بزرگراه ملی ۱ به بندر نام ون فونگ و پارک صنعتی نین توی را برآورده نمی‌کند. به ویژه، هنگامی که پروژه بزرگراه خان هوآ - بوون ما توئوت در اوایل سال ۲۰۲۷ تکمیل و به بهره‌برداری برسد، بزرگراه ملی ۲۶B نیاز به اتصال مستقیم از بزرگراه به بندر نام ون فونگ را برآورده نخواهد کرد.

بخشی از بزرگراه ملی ۲۶B امروز.

برای برآورده کردن الزامات عملی، در ۲۳ آوریل، کمیته مردمی استان تصمیمی مبنی بر تأیید گزارش مطالعه امکان‌سنجی پروژه ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۲۶B برای اتصال بزرگراه خان هوا - بوون ما توت به بندر نام ون فونگ صادر کرد. این پروژه حدود ۱۳.۳ کیلومتر طول دارد که از تقاطع جاده استانی ۱B شروع شده و در تقاطع با بزرگراه ملی ۱ (همچنین نقطه شروع بزرگراه خان هوا - بوون ما توت) پایان می‌یابد. این مسیر به استانداردهای فنی یک جاده مسطح درجه سه با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت ارتقا یافته است. این مسیر از ۲ خط به ۶ خط (شامل ۴ خط خودرو و ۲ خط غیرموتوری) گسترش خواهد یافت. عرض بستر جاده ۲۶ متر است که شامل یک سطح جاده ۱۱ متر در هر طرف، یک نوار میانی ۳ متر و یک شانه خاکی ۰.۵ متر در هر طرف می‌شود. علاوه بر این، این پروژه همچنین پل‌های عبور از رودخانه را با عرض پل معادل عرض جاده ارتقا داده و می‌سازد؛ آبگذرهای زهکشی متقاطع را امتداد داده، توسعه داده و اضافه می‌کند؛ سیستم‌های روشنایی، ایمنی ترافیک و کارهای روی مسیر را تکمیل می‌کند.

کمک به تقویت ارتباطات منطقه‌ای

به گفته رئیس هیئت مدیریت استانی سرمایه‌گذاری و ساخت کارهای کشاورزی و حمل و نقل (سرمایه‌گذار پروژه)، بزرگراه ملی ارتقا یافته و توسعه یافته ۲۶B ظرفیت ترافیک را بهبود می‌بخشد، مزایا و پتانسیل توسعه استان را به حداکثر می‌رساند، به ویژه در زمینه اقتصاد دریایی. در عین حال، به بهبود توانایی اتصال زیرساخت‌های کلیدی ترافیک با اثرات سرریز، اتصال پارک‌های صنعتی، مناطق پردازش صادرات، مناطق بالقوه برنامه‌ریزی بندر دریایی، ایجاد ارتباط با شبکه ترافیک منطقه‌ای و اتصال زیرساخت‌های فنی پارک‌های صنعتی در منطقه اقتصادی ون فونگ کمک خواهد کرد. پس از تکمیل، این مسیر، همراه با بزرگراه خان هوا - بوون ما توت، یک محور افقی اضافی را تشکیل می‌دهد که به بزرگراه شمال - جنوب در شرق متصل می‌شود و به تکمیل شبکه ترافیک جاده‌ای کمک می‌کند و به اتصال خان هوا به ارتفاعات مرکزی، اتصال مراکز اقتصادی، بنادر دریایی، رفع نیازهای حمل و نقل، ایجاد پیوندهای منطقه‌ای و شتاب توسعه قوی برای ارتفاعات مرکزی و مناطق جنوبی مرکزی کمک می‌کند.

آقای فام ون هوا - معاون مدیر هیئت مدیره استانی سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز کارهای کشاورزی و حمل و نقل، گفت که پروژه ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۲۶B نقش کلیدی در توسعه زیرساخت‌های شهرک صنعتی و بندر نام ون فونگ، جذب سرمایه‌گذاری و ایجاد انگیزه برای توسعه اجتماعی-اقتصادی این منطقه و همچنین منطقه ارتفاعات مرکزی ایفا می‌کند. اجرای این مسیر نه تنها به حل تقاضای فزاینده ترافیک کمک می‌کند، بلکه فرصت‌های بزرگی را برای بهره‌برداری مؤثر از پتانسیل لجستیکی بندر نام ون فونگ - یکی از نکات برجسته مهم در برنامه‌ریزی توسعه منطقه جنوب مرکزی - فراهم می‌کند. در آینده نزدیک، هیئت مدیره به طور فوری مناقصه‌ای برای طراحی نقشه‌های ساختمانی، بررسی، طراحی، بررسی، ارزیابی و تأیید نقشه‌های ساختمانی و مناقصه‌ای برای انتخاب پیمانکاران ساختمانی برای سازماندهی شروع پروژه در آگوست ۲۰۲۵ برگزار خواهد کرد.

پروژه ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۲۶B توسط هیئت مدیریت استانی پروژه‌های سرمایه‌گذاری برای ساخت و ساز کارهای کشاورزی و حمل و نقل، با سرمایه‌ای بالغ بر ۸۶۵ میلیارد دونگ ویتنام، سرمایه‌گذاری شده است. از این میزان، هزینه‌های جبران خسارت و پشتیبانی اسکان مجدد بیش از ۲۲۷ میلیارد دونگ ویتنام و هزینه‌های ساخت و ساز تقریباً ۵۲۰ میلیارد دونگ ویتنام است.

ون کی

منبع: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202504/dau-tu-nang-cap-mo-rongquoc-lo-26b-a7b5da2/