افزایش تعداد خطوط از ۲ به ۶ خط
بزرگراه ملی ۲۶B که بزرگراه ملی ۱ را به بندر نام ون فونگ (شهر نین هوآ) متصل میکند، در حال حاضر دارای یک جاده خاکی ۱۲ متری، یک باند ۷ متری و یک سازه بتنی آسفالتی است. این بزرگراه در سال ۲۰۰۰ تکمیل و به بهرهبرداری رسید. در حال حاضر، این جاده باریک است و نیازهای حمل و نقل از بزرگراه ملی ۱ به بندر نام ون فونگ و منطقه صنعتی نین توی را برآورده نمیکند. به طور خاص، هنگامی که بزرگراه خان هوآ - بوون ما توئوت در اوایل سال ۲۰۲۷ تکمیل و به بهرهبرداری برسد، بزرگراه ملی ۲۶B دیگر قادر به پاسخگویی به تقاضای اتصال مستقیم از بزرگراه به بندر نام ون فونگ نخواهد بود.
| بخشی از بزرگراه ملی ۲۶B امروز. |
برای برآورده کردن الزامات عملی، در ۲۳ آوریل، کمیته مردمی استان تصمیمی مبنی بر تأیید گزارش مطالعه امکانسنجی پروژه ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۲۶B برای اتصال بزرگراه خان هوا - بوون ما توت به بندر نام ون فونگ صادر کرد. طول این پروژه تقریباً ۱۳.۳ کیلومتر است که از تقاطع با جاده استانی ارتقا یافته ۱B شروع شده و در تقاطع با بزرگراه ملی ۱ (که نقطه شروع بزرگراه خان هوا - بوون ما توت نیز هست) پایان مییابد. این جاده به استانداردهای فنی یک جاده کلاس III در زمین مسطح، با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت ارتقا خواهد یافت. این جاده از ۲ خط به ۶ خط (شامل ۴ خط برای اتومبیل و ۲ خط برای وسایل نقلیه غیرموتوری) گسترش خواهد یافت. عرض بستر جاده ۲۶ متر خواهد بود، شامل یک سطح جاده ۱۱ متر در هر طرف، یک نوار میانی ۳ متر و ۰.۵ متر شانه در هر طرف. علاوه بر این، این پروژه همچنین پلهای روی رودخانهها را ارتقا داده و میسازد، با عرض پل معادل عرض جادهها؛ امتداد، توسعه و اضافه کردن آبگذرهای زهکشی عرضی؛ و تکمیل سیستم روشنایی، ایمنی ترافیک و سایر سازهها در طول مسیر.
به تقویت پیوندهای منطقهای کمک میکند.
به گفته رهبران هیئت مدیریت پروژه استانی برای پروژههای ساختمانی کشاورزی و حمل و نقل (سرمایهگذار پروژه)، ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۲۶B باعث بهبود جریان ترافیک، به حداکثر رساندن مزایا و پتانسیل توسعه استان، به ویژه در اقتصاد دریایی، خواهد شد. در عین حال، به بهبود اتصال زیرساختهای کلیدی حمل و نقل با اثر موجی، اتصال پارکهای صنعتی، مناطق پردازش صادرات و مناطق بالقوه برنامهریزی بندر دریایی، ایجاد ارتباط با شبکه حمل و نقل منطقهای و اتصال زیرساختهای فنی پارکهای صنعتی در منطقه اقتصادی ون فونگ کمک خواهد کرد. پس از اتمام، این جاده به همراه بزرگراه خان هوا - بوون ما توت، یک محور افقی اضافی را تشکیل میدهد که به بزرگراه شمال-جنوب شرقی متصل میشود و به تکمیل شبکه حمل و نقل جادهای کمک میکند و خان هوا را به ارتفاعات مرکزی متصل میکند، مراکز اقتصادی و بنادر دریایی را به هم متصل میکند، نیازهای حمل و نقل را برآورده میکند، پیوندهای منطقهای ایجاد میکند و انگیزهای قوی برای توسعه در ارتفاعات مرکزی و مناطق مرکزی جنوبی فراهم میکند.
آقای فام ون هوا، معاون مدیر هیئت مدیریت پروژههای استانی برای سرمایهگذاری و ساخت پروژههای کشاورزی و حمل و نقل، اظهار داشت که پروژه ارتقاء و توسعه بزرگراه ملی ۲۶B نقش مهمی در توسعه زیرساختهای پارک صنعتی و بندر نام ون فونگ، جذب سرمایهگذاری و ایجاد انگیزه برای توسعه اجتماعی-اقتصادی در این منطقه و همچنین منطقه ارتفاعات مرکزی ایفا میکند. اجرای این جاده نه تنها به حل نیازهای فزاینده حمل و نقل کمک میکند، بلکه فرصتهای بزرگی را برای بهرهبرداری مؤثر از پتانسیل لجستیکی بندر نام ون فونگ - یکی از نکات برجسته مهم در طرح توسعه منطقه جنوب مرکزی - فراهم میکند. در آینده نزدیک، هیئت مدیره به طور فوری مناقصه برای نقشههای طراحی، بررسی، طراحی، تأیید، ارزیابی و تأیید نقشههای ساختمانی و مناقصه برای انتخاب پیمانکار ساختمانی برای سازماندهی شروع پروژه در آگوست ۲۰۲۵ را برگزار خواهد کرد.
پروژه ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۲۶B توسط هیئت مدیریت پروژه استانی برای سرمایهگذاری و ساختوساز کارهای کشاورزی و حملونقل، با سرمایهای بالغ بر ۸۶۵ میلیارد دانگ ویتنامی مدیریت میشود. از این مبلغ، بیش از ۲۲۷ میلیارد دانگ ویتنامی برای جبران خسارت و پشتیبانی اسکان مجدد و نزدیک به ۵۲۰ میلیارد دانگ ویتنامی برای هزینههای ساختوساز اختصاص داده شده است.
کانال ادبی
منبع: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202504/dau-tu-nang-cap-mo-rongquoc-lo-26b-a7b5da2/






نظر (0)