سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت جاده استانی ۷۵۳

پروژه ارتقاء و گسترش جاده استانی ۷۵۳ و ساخت پل ما دا که فرودگاه بین‌المللی لانگ تان (دونگ نای) را به بنادر کای مپ و تی وای (شهر هوشی مین) متصل می‌کند، توسط کمیته مردمی استان دونگ نای در تصمیم شماره ۲۱۱۸/QD-UBND مورخ ۲۷ دسامبر ۲۰۲۳ تصویب شد. در دسامبر ۲۰۲۴، این پروژه رسماً ساخت مسیری به طول ۱۳ کیلومتر را آغاز کرد که از کمون‌های دونگ تام و تان لوی و بخش بین فوک عبور می‌کند و کل سرمایه‌گذاری آن ۴۸۰ میلیارد دونگ ویتنام است.

در حال حاضر، این پروژه توسط واحدهای ساختمانی با هیجان و حمایت مردم شتاب بیشتری می‌گیرد.

مواد پیشگیرانه، مسابقه با زمان

پروژه ارتقاء و گسترش جاده استانی ۷۵۳ به طور همزمان در ۴ بسته ساختمانی در کل مسیر اجرا می‌شود، با هدف سرعت بخشیدن به پیشرفت در عین تضمین کیفیت پروژه.

در بسته ۴، مسیر بیش از ۴ کیلومتر طول دارد، از کیلومتر ۸+۹۸۹ تا کیلومتر ۱۳. این بخش پایانی پروژه است که به دلیل تپه‌های شیب‌دار زیاد، زمین پیچیده‌ای دارد. تسطیح زمین، به خصوص در فصل بارندگی، دشوار و پیچیده است. با این حال، فضای کاری در محل ساخت و ساز همیشه شلوغ است. در حال حاضر، هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی استان ۹۲٪ از زمین را تحویل داده است. پیمانکار ۱۰۰٪ ساخت فونداسیون را سازماندهی کرده و ۷۰٪ سنگ خرد شده را پخش کرده است.

آقای وو ون هونگ، فرمانده بسته شماره ۴، گفت: «در حال حاضر، بسیاری از پروژه‌ها در این منطقه با مشکل منابع مصالح، به ویژه سنگ ساختمانی، مواجه هستند. با این حال، ما تمام منابع را بسیج کرده‌ایم، با معادن دوردست تماس گرفته‌ایم و وسایل نقلیه‌ای را برای حمل آنها به محل اجرای پروژه استخدام کرده‌ایم. هدف این است که کل پروژه را تا ۲۵ دسامبر ۲۰۲۵ تحویل دهیم و آن را زودتر از موعد مقرر به پایان برسانیم.»

به همین ترتیب، با روحیه مسابقه با زمان، واحد ساخت و ساز، عملیات ساخت و ساز شماره ۳، از کیلومتر ۵+۳۰۰ تا کیلومتر ۸+۹۸۹، به طول ۳۶۸۹ کیلومتر، را نیز تسریع می‌کند. آقای فام خاک تین، فرمانده این پروژه، گفت: «ما در حال اجرای یک روش غلتکی، سریع و با کیفیت تضمین شده هستیم. هر کجا که مردم محل را تحویل دهند، پیمانکار ساخت و ساز را در آنجا سازماندهی می‌کند. مشکل فعلی، هوای بارانی است. با این حال، ما موتورسیکلت‌ها را جمع‌آوری کرده و نیروی کار را به شیفت‌های زیادی تقسیم کرده‌ایم تا ساخت و ساز را در ظهر، عصر، شنبه و یکشنبه سازماندهی کنیم. در حال حاضر، این واحد ۷۰ درصد از طول مسیر را با بتن آسفالتی تکمیل کرده است.»

از ۴ بسته‌ی اجرایی پروژه‌ی جاده‌ی ولایتی ۷۵۳، بسته‌ی ۱، از کیلومتر ۰+۰۰۰ تا کیلومتر ۲+۲+۲۵۰، به طول ۲.۲۵ کیلومتر، اساساً طبق قرارداد پیشرفت داشته است. اگرچه این بسته باید ۲ پل (پل موش صحرایی کوچک و پل موش صحرایی بزرگ) بسازد، اما حجم کل کار به بیش از ۸۰٪ رسیده است. مابقی پروژه منتظر تحویل محل برای ساخت پیاده‌روها و جوی‌های زهکشی توسط برخی سازمان‌ها و افراد است.

در حال حاضر، سرعت پیشرفت همه بسته‌های پیشنهادی در حال افزایش است و میانگین حجم کل به بیش از ۷۰ درصد رسیده است. با این حال، هنوز مشکلاتی وجود دارد زیرا کارهای برق، مخابرات و آبرسانی در پروژه جابجا نشده‌اند. علاوه بر این، پس از ادغام استان و اجرای مدل دولت محلی دو سطحی، تغییراتی در رویه‌های اداری ایجاد شده است، بنابراین کار پاکسازی محل هنوز با مشکلاتی روبرو است. هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی استان از سازمان‌ها و واحدهای مربوطه درخواست می‌کند تا در تسریع جبران خسارت، جابجایی کارها و واگذاری محل‌های ساخت پروژه هماهنگی کنند. در عین حال، هیئت مدیره در حال ارائه تعدیل سیاست سرمایه‌گذاری برای تکمیل ۱۷ کیلومتر باقی‌مانده از جاده استانی ۷۵۳ است تا با بخش در حال ساخت متصل به پل ما دا هماهنگ شود.

آقای دین تین های، معاون مدیر مسئول عملیات هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی استان دونگ نای

مردم همکاری کنند

خانم تران تی هانگ، به عنوان یک تاجر خانگی درست در مقابل جاده استانی ۷۵۳ در کی دیپ هملت، کمون دونگ تام، گفت: «اکنون دولت در ارتقاء و گسترش این جاده و ساخت پل ما دا که به مرکز استان دونگ نای متصل می‌شود، سرمایه‌گذاری کرده است و فرصت‌هایی را برای مردم فراهم کرده است تا راحت‌تر به تجارت و کسب و کار بپردازند. طبق مرز جاده، خانواده من باید حدود ۵ متر برای تعریض جاده نقل مکان کنند. بنابراین، من اکنون شروع به استخدام افرادی کرده‌ام تا درختان تقریباً ۲۰ ساله را قطع کنند، سقف‌ها و چترهای برزنتی را بردارند تا زمین را تحویل دهند. خانواده من بسیار هیجان‌زده هستند، زیرا مطمئناً هر جا که جاده باز شود، مردم ثروتمند خواهند شد.»

در همان دهکده‌ی کی دیپ، بخش دونگ تام، خانواده‌ی خانم له تی تویت (۶۵ ساله) نزدیک به ۳۰ سال پیش از غرب برای سکونت و شروع کسب و کار به اینجا آمدند. خانواده‌ی او هر روز ناهار و نوشیدنی‌های غیرالکلی، عمدتاً به رانندگان کامیون و رهگذران، می‌فروشند. سال‌هاست که شاهد وخامت اوضاع جاده‌ی استانی ۷۵۳ با چاله‌های خطرناک فراوان، گودال‌های عمیق، آفتاب غبارآلود و باران گل‌آلود هستند، اما اکنون این جاده ارتقا یافته، تعریض و بازگشایی شده و یک شبکه‌ی ترافیکی منطقه‌ای ایجاد کرده است که او را بسیار هیجان‌زده می‌کند.

خانم تویه گفت: «وقتی کمیته مردمی کمون و هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری عمرانی استان به ما اطلاع دادند که حریم جاده برای ساخت جاده احیا خواهد شد، خانواده من به طور فعال مغازه را به داخل منتقل کردند. در آینده، وقتی جاده تکمیل شود، خانواده من برای توسعه به برخی مناطق تجاری دیگر نیز گسترش خواهند یافت.»

کوانگ مین

منبع: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/day-nhanh-tien-do-thi-cong-duong-tinh-753-7a82955/