
این روزها، ماشینآلات و تجهیزات زیادی در امتداد جاده استانی ۶۷۶ برای پشتیبانی از کارهای ساختمانی بسیج شدهاند. با این حال، در شرایط انجام همزمان ساخت و ساز و حفظ جریان ترافیک، رفت و آمد مردم همچنان دشوار است. به خصوص در روزهای بارانی، بسیاری از بخشهای جاده گلآلود و لغزنده میشوند و رفت و آمد مردم را تحت تأثیر قرار میدهند. زمین پر پیچ و خم و تپهای، بسیاری از بخشهای ساختمانی ناتمام، همراه با طوفانهای مکرر، جریان ترافیک را به طور بالقوه خطرناک میکند.

پروژه نوسازی و ارتقاء جاده استانی ۶۷۶ در مجموع بیش از ۵۶ کیلومتر طول دارد که از دو بخش مانگ دن و مانگ بوت عبور کرده و به بخش های شرقی استان متصل می شود. تا به امروز، این پروژه تقریباً به ۴۰٪ از ارزش قرارداد ساخت و ساز رسیده است. حدود ۴۴ کیلومتر زمین برای ساخت و ساز تحویل داده شده است که بیش از ۷۸٪ از طرح را محقق کرده است. از این مقدار، بخش جاده استانی ۶۷۶ که از بخش مانگ بوت عبور می کند، بیش از ۲۶ کیلومتر طول دارد. در حال حاضر، تنها بیش از ۱۸ کیلومتر زمین تحویل داده شده است.
علاوه بر مشکلات مربوط به پاکسازی زمین، ساخت جاده استانی ۶۷۶ نیز به طور قابل توجهی تحت تأثیر آب و هوای بارانی طولانی مدت قرار گرفته است. هیئت مدیریت پروژه استانی برای سرمایهگذاری و ساخت و ساز حمل و نقل، عمران و صنایع به پیمانکاران دستور داده است تا نیروی انسانی و ماشینآلات را متمرکز کنند و از شرایط آب و هوایی مساعد برای تسریع ساخت و ساز بهره ببرند.
پروژه نوسازی و ارتقاء جاده استانی ۶۷۶، پس از تکمیل، سفر و تجارت را تسهیل خواهد کرد، فرصتهایی را برای توسعه اقتصادی و اجتماعی فراهم میکند و زندگی مردم را بهبود میبخشد. تسریع پیشرفت ساخت و ساز و تکمیل زودهنگام پروژه نه تنها از الزامات پروژه است، بلکه به تضمین رفاه اجتماعی و تحقق آرزوهای دیرینه و فوری مردم محلی نیز کمک میکند.
منبع: https://quangngaitv.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-tinh-lo-676-6516575.html






نظر (0)