تان هوآ دارای ۳ بندر ماهیگیری است که توسط کمیته مردمی استان تان هوآ به عنوان بنادر ماهیگیری نوع ۲ اعلام شدهاند، از جمله بندر ماهیگیری هوآ لوک (هاو لوک)، بندر ماهیگیری لاچ هوی (شهر سام سون) و بندر ماهیگیری لاچ بانگ (شهر نگی سون). به دلیل سرمایهگذاری بلندمدت، بسیاری از اقلام اکنون تخریب شدهاند، آبراهها گلآلود شدهاند و این امر به طور قابل توجهی بر فعالیتهای ورود و خروج، لنگر انداختن، بارگیری و تخلیه کالا و همچنین پناه گرفتن در برابر طوفان کشتیها تأثیر میگذارد.
بسیاری از اقلام بندر ماهیگیری هوآ لوک (هائو لوک) تخریب شدهاند.
زیرساختهای رو به زوال
بندر ماهیگیری Hoa Loc و منطقه لنگرگاه قایقهای ماهیگیری Lach Truong در سال ۲۰۰۷ آغاز به کار کردند و در سال ۲۰۱۱ به بهرهبرداری رسیدند. ظرفیت طراحیشده برای پهلوگیری ۱۵۰۰۰ تن محصولات آبزی در سال از این بندر، ۱۸ هکتار است که ظرفیت پهلوگیری و نگهداری نزدیک به ۳۰۰ قایق را دارد. پس از ۱۳ سال فعالیت، تجهیزات منطقه لنگرگاه دچار خوردگی و تخریب شده است. سیستم شناور پهلوگیری از دوره بازرسی دورهای طبق QCVN 72:2014/BGTVT فراتر رفته است...
علاوه بر این، از زمان بهرهبرداری، تجهیزات و اقلام ساختمانی در منطقه لنگرگاه تعمیر یا نگهداری نشدهاند، بنابراین سیستم شناورهای پهلوگیری، تابلوها و علائم نشان دهنده ورودی منطقه لنگرگاه زنگ زده و به شدت آسیب دیدهاند. برخی از شناورها غرق شدهاند و ورود و خروج کشتیها را با خطر و مشکل مواجه کردهاند.
آقای نگوین دین آن، معاون رئیس هیئت مدیره بندر ماهیگیری تان هوآ، گفت: «تعمیر و نگهداری تجهیزات، سازههای بندر ماهیگیری و پناهگاههای طوفان برای قایقهای ماهیگیری در لاخ ترونگ ضروری است. بدین ترتیب، این امر به تضمین خدمات برای قایقهایی که در بندر پهلو میگیرند تا محصولات آبزی را بارگیری و تخلیه کنند و مدیریت پیشگیری از بلایای طبیعی در پناهگاههای طوفان برای قایقهای ماهیگیری در لاخ ترونگ را تسهیل کند، کمک خواهد کرد.»
به همین ترتیب، بندر ماهیگیری لاخ هوی در بخش کوانگ تین، شهر سام سون در سال ۲۰۰۳ ساخته شد که قادر به پذیرش کشتیهایی با قدرت ۱۰۰۰ اسب بخار یا کمتر و ظرفیت بارگیری و تخلیه ۴۰۰ تن غذای دریایی در روز است. این بندر همچنین یک بندر ماهیگیری با سرمایهگذاری در یک پناهگاه طوفان با مساحت بیش از ۴۰ هکتار و ظرفیت ۷۰۰ کشتی است. در سال ۲۰۰۵، بندر ماهیگیری لاخ هوی نگهداری و تعمیر شد، اما تاکنون، این پروژه به تدریج منسوخ شده و بسیاری از اقلام آن رو به زوال است. علاوه بر زیرساختهای ناکافی، رسوبگذاری در مصب رودخانهها، پناهگاههای طوفان و منطقه جلوی اسکله به طور منظم لایروبی نمیشود و منجر به رسوبگذاری جدی میشود. کانال باریک است، بندر و پناهگاه کمعمق هستند، ورود و خروج برای بارگیری و تخلیه کالا و همچنین پناه گرفتن از طوفانها باید ساعتهای زیادی منتظر بماند و منتظر بماند تا جزر و مد بالا بیاید تا بتواند وارد بندر و پناهگاه شود و کالاها را بارگیری و تخلیه کند و همچنین لنگر بیندازد.
نگوین دوک های، مالک کشتی، در بخش کوانگ تین (شهر سام سون)، گفت: «سیستم اسکله فعلی از نظر طراحی قدیمی است، بنابراین نمیتواند ظرفیت بارگیری و تخلیه قایقهای ماهیگیری، به ویژه قایقهای نوساز با ظرفیت بالا را برآورده کند. علاوه بر این، کانال بندر لاچ هوی مدت زیادی است که لایروبی نشده است، بنابراین ورود و خروج قایقهای ماهیگیری بسته به جزر و مد بسیار دشوار است.»
نوسازی بنادر ماهیگیری شایسته جایگاه!
آقای لو وان تانگ، مدیر هیئت مدیره بندر ماهیگیری تان هوآ، گفت: در تاریخ 30 مه 2023، نخست وزیر تصمیم شماره 592/QD-TTg در مورد سیاست سرمایه گذاری برای پروژه توسعه پایدار شیلات در وزارت کشاورزی و توسعه روستایی را امضا کرد و از بانک جهانی وام گرفت. به طور خاص، تان هوآ در ارتقاء 2 بندر ماهیگیری، از جمله بندر ماهیگیری لاچ هوی و بندر ماهیگیری لاچ بنگ، سرمایه گذاری کرده است.
بندر لاچ هوی در ساخت اسکله جدید، لایروبی منطقه لنگرگاه، آببندها، کانالها و مسیرهای ترافیک داخلی سرمایهگذاری خواهد شد. بندر ماهیگیری لاچ بنگ در ساخت سیستم زیرساختی در دو منطقه های تان وارد و های بین وارد سرمایهگذاری خواهد شد. پس از سرمایهگذاری، این دو بندر ماهیگیری استانداردهای یک بندر ماهیگیری نوع اول را تضمین خواهند کرد.
برای سایر بنادر ماهیگیری و آببندهای قایق، این استان همچنین تصمیمی در مورد سیاست سرمایهگذاری برای پروژه "توسعه پایدار آبزیپروری در استان تان هوآ" صادر کرد. هدف این پروژه ارتقاء سیستم زیرساخت بهرهبرداری از غذاهای دریایی، تضمین هماهنگی با صنایع پشتیبان، خدمات لجستیکی و بهبود بهرهوری از غذاهای دریایی، توسعه زیرساختهای آبزیپروری آبهای شور، از بودجه استانی و وامهای بانک جهانی است.
طبق برنامه، این پروژه از سال ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۷ اجرا خواهد شد. از جمله ارتقا و گسترش بندر ماهیگیری هوانگ ترونگ (هوانگ هوا)؛ ارتقا و گسترش بندر ماهیگیری به همراه منطقه پناهگاه طوفان برای قایقهای ماهیگیری در لاخ ترونگ در بخش هوالُک (هاو لوک)؛ پروژههایی برای ساخت و ارتقای زیرساختهای شیلات در بخشها نگا توی، نگا تان، نگا تین (نگا سون)، هوانگ ین، هوانگ فونگ، هوانگ لو، هوانگ چائو (هوانگ هوا)، دا لوک (هاو لوک) و کوانگ ترونگ (کوانگ شونگ).
اعتقاد بر این است که پروژههای فوق به تشکیل یک سیستم زیرساختی بهرهبرداری همزمان از غذاهای دریایی، مرتبط با صنایع پشتیبان و خدمات لجستیکی، بهبود بهرهوری از بهرهبرداری از غذاهای دریایی، کاهش ضایعات پس از برداشت و ... کمک خواهند کرد.
مقاله و عکس: دین جیانگ
منبع






نظر (0)