پیشنهاد دریافت عوارض ۹۰۰ دونگ ویتنامی به ازای هر کیلومتر برای سفر در بزرگراه شمال-جنوب.

(Chinhphu.vn) - سیزده پروژه جزئی از بزرگراه شمال-جنوب (بخش شرقی) در دوره 2021-2025، که توسط دولت سرمایه‌گذاری شده است، پیشنهاد شده است که عوارضی از 900 تا 1300 دونگ ویتنامی در هر کیلومتر دریافت کنند که بر اساس مسافت واقعی طی شده توسط وسایل نقلیه محاسبه شده و کاملاً از طریق ETC (جمع‌آوری عوارض الکترونیکی) اجرا می‌شود.

نرخ عوارض در ۱۳ بخش از بزرگراه‌های دولتی از ۹۰۰ تا ۱۳۰۰ دونگ ویتنامی در هر کیلومتر متغیر است.

اداره راه ویتنام به تازگی نرخ عوارض خودروهایی که در مسیر Hoa Lien - Tuy Loan و سایر بخش‌های پروژه سرمایه‌گذاری بزرگراه شمال-جنوب شرق در دوره 2021-2025 تردد می‌کنند را برای تأیید به وزارت راه و شهرسازی ارائه کرده است.

انتظار می‌رود سیزده بزرگراه عوارض دریافت کنند، از جمله: Bai Vot - Ham Nghi، Ham Nghi - Vung Ang، Vung Ang - Bung، Bung - Van Ninh، Van Ninh - Cam Lo، Hoa Lien - Tuy Loan، Quang Ngai - Hoai Nhon، Hoai Nhon - Quy Nhonh Thuanh -، Quy Nhonh Thanh-Quy Phong - Nha Trang، Can Tho - Hau Giang و Hau Giang - Ca Mau .

طبق این پیشنهاد، نرخ عوارض در ۱۳ بخش از بزرگراه‌های دولتی از ۹۰۰ تا ۱۳۰۰ دونگ ویتنام در هر کیلومتر متغیر خواهد بود که بر اساس مسافت واقعی طی شده توسط وسایل نقلیه محاسبه می‌شود و کاملاً از طریق جمع‌آوری الکترونیکی عوارض (ETC) دریافت خواهد شد.

نرخ‌های عوارض پیشنهادی توسط اداره راه ویتنام.

هزینه های مشخص برای هر پروژه

به طور خاص، مسیر بای ووت - هام نگی 30.492 کیلومتر طول دارد و حداکثر عوارض آن برای وسایل نقلیه گروه 1، 13774 دونگ ویتنامی و برای وسایل نقلیه گروه 5، 55094 دونگ ویتنامی است.

مسیر Ham Nghi - Vung Ang 58.415 کیلومتر طول دارد و حداکثر عوارض آن به ترتیب 23136 VND و 100544 VND است.

مسیر وونگ آنگ - بونگ ۵۷.۳۳۹ کیلومتر طول دارد و حداکثر عوارض آن برای وسایل نقلیه گروه ۱، ۲۷,۰۶۳ دونگ ویتنامی و برای وسایل نقلیه گروه ۵، ۱۰۸,۲۵۲ دونگ ویتنامی است.

جاده عوارضی بونگ - وان نین ۴۶.۴۲۸ کیلومتر طول دارد و حداکثر عوارض آن ۱۷,۴۵۴ دونگ و ۶۹۸۱۵ دونگ است.

مسیر ون نین - کام لو ۶۵.۷۰۷ کیلومتر طول دارد و حداکثر عوارض آن ۲۰۴۴۸ دونگ ویتنامی و ۸۱۷۹۲ دونگ ویتنامی است.

جاده عوارضی Hoa Lien - Tuy Loan به طول ۱۱.۴۷۲ کیلومتر است و حداکثر عوارض آن برای وسایل نقلیه گروه ۱، ۹۷۵۰ دونگ ویتنامی و برای وسایل نقلیه گروه ۵، ۳۹۰۰۰ دونگ ویتنامی است.

مسیر کوانگ نگای - هوآی نون ۷۹ کیلومتر طول دارد و حداکثر عوارض آن ۲۶۲۶۲ دونگ و ۱۰۵۰۴۸ دونگ است.

مسیر Hoai Nhon - Quy Nhon به طول ۱۲۲.۴۵ کیلومتر است و حداکثر عوارض آن به ترتیب ۲۳۲۶۵ دونگ ویتنام و ۹۳۰۶۰ دونگ ویتنام است.

مسیر Quy Nhon - Chi Thanh 63.177 کیلومتر طول دارد و حداکثر عوارض آن 19906 دونگ ویتنامی و 79625 دونگ ویتنامی است.

مسیر چی تان - ون فونگ ۴۶.۸۲۳ کیلومتر طول دارد و حداکثر عوارض آن ۲۰۳۹۷ دونگ ویتنامی و ۸۱۵۸۷ دونگ ویتنامی است.

مسیر ون فونگ - نها ترانگ، به طول ۸۳.۳۵ کیلومتر، بالاترین نرخ عوارض را در این گروه دارد، به طوری که هزینه عوارض برای وسایل نقلیه گروه ۱، ۳۲۶۲۵ دونگ ویتنامی و برای وسایل نقلیه گروه ۵، ۱۳۰۵۰۰ دونگ ویتنامی است.

مسیر کان تو - هائو گیانگ ۳۷.۶۵ کیلومتر طول دارد و حداکثر عوارض آن ۱۳۹۵۰ دونگ ویتنامی و ۵۵۸۰۰ دونگ ویتنامی است.

مسیر هائو گیانگ - کا مائو ۷۳.۲۳۳ کیلومتر طول دارد و حداکثر عوارض آن ۱۸۱۹۸ دونگ ویتنامی و ۷۲۷۹۲ دونگ ویتنامی است.

وزارت راه پیشنهاد داده است که وزارت ساخت و ساز این واحد را موظف کند تا نرخ‌های عوارض، روش‌های وصول، پرداخت‌کنندگان، سیاست‌های معافیت و کاهش و مقررات مرتبط را در نقاط وصول عوارض و در پورتال الکترونیکی واحد وصول عوارض، بر اساس سطوح عوارض مصوب، مطابق با قانون، به طور عمومی افشا کند.

پیش از این، از دوم مارس، اداره راه ویتنام شروع به دریافت عوارض در ۵ بزرگراه تحت پروژه بزرگراه شمال-جنوب (بخش شرقی، مرحله ۲۰۱۷-۲۰۲۰) شامل مای سون - بزرگراه ملی ۴۵، بزرگراه ملی ۴۵ - نگی سون، نگی سون - دین چاو، وین هائو - فان تیت، و فان تیت - دائو گیای کرده بود.

پس از بیش از دو ماه فعالیت، سیستم جمع‌آوری عوارض اساساً پایدار ارزیابی شده است، با جریان ترافیک روان و کاهش قابل توجه تصادفات. تا پایان آوریل، نزدیک به 6 میلیون وسیله نقلیه در این مسیرها تردد کرده‌اند و بیش از 580 میلیارد دونگ ویتنام درآمد برای بودجه ایالت ایجاد کرده‌اند.

منبع: https://baochinhphu.vn/de-xuat-thu-phi-900-dong-km-khi-luu-thong-tren-cao-toc-bac-nam-10226051916200974.htm