TPO – دولت شهر دانانگ قصد دارد ایستگاه راهآهن دانانگ را به خارج از مرکز شهر منتقل کند تا از ازدحام ترافیک کاسته و چشمانداز شهر را بهبود بخشد. طبق طرح جابجایی، بخش مسافربری ایستگاه دانانگ به منطقه دریاچه ترونگ نگیا (بخش هوا مین، منطقه لیِن چیئو) منتقل خواهد شد.
TPO – دولت شهر دانانگ قصد دارد ایستگاه راهآهن دانانگ را به خارج از مرکز شهر منتقل کند تا از ازدحام ترافیک کاسته و چشمانداز شهر را بهبود بخشد. طبق طرح جابجایی، بخش مسافربری ایستگاه دانانگ به منطقه دریاچه ترونگ نگیا (بخش هوا مین، منطقه لیِن چیئو) منتقل خواهد شد.
 |
ایستگاه راهآهن دانانگ در خیابان های فونگ ، منطقه تان خه واقع شده است. این ایستگاه، یک ایستگاه راهآهن اصلی و مهم در خط آهن شمال-جنوب است. این ایستگاه در حال حاضر دارای سه بخش عملیاتی است: ایستگاه حمل بار، ایستگاه مسافربری و ایستگاه عملیات فنی. |
  |
جابجایی ایستگاه راهآهن دانانگ به خارج از مرکز شهر به کاهش ازدحام ترافیک کمک خواهد کرد، ضمن اینکه زمینی برای توسعه مجدد شهری ایجاد کرده و مسیرهای مهم توسعه اجتماعی -اقتصادی را به هم متصل میکند. |
  |
در شهر دانانگ، قرار است یک ایستگاه راهآهن جدید در نزدیکی دریاچه ترونگ نگیا در بخش هوا مین ساخته شود. این ایستگاه در تقاطع سه جاده قرار خواهد گرفت: هوانگ تی لون، نام تران و نگوین تونگ فو (منطقه لیِن چیئو). |
 |
مسیر راه آهن فعلی در شهر دانانگ بدون تغییر باقی خواهد ماند. |
 |
خط راه آهن بن بست از میدان تان خه، از طریق ایستگاه تان خه تا ایستگاه دانانگ، به یک راه آهن شهری تبدیل خواهد شد. |
 |
منطقه ایستگاه کیم لین، واقع در خیابان نگوین ون کو (بخش هوآ هیپ نام، منطقه لین چیو)، در حال حاضر یک ایستگاه باری با امکانات کمکی و آژانسهای راهآهن است. این ایستگاه به یک ایستگاه باری با ظرفیت جابجایی تقریباً ۵۰۰۰۰۰ تن در سال تبدیل خواهد شد. شاید برایتان جالب باشد  دانانگ: «دروازه» تجارت اعتبار کربن با کیفیت بالا.اگر این موانع برطرف شوند، مرکز مالی بینالمللی دانانگ (VIFC-DN) به دروازه بینالمللی ویتنام برای تجارت اعتبارات کربن با کیفیت بالا تبدیل خواهد شد.  هزاران نفر در امتداد رودخانه هان، اجرای رقص شیر و اژدها را تماشا کردند.عصر روز 30 ژوئن، هزاران نفر از مردم محلی و گردشگران در خیابان عابر پیاده باخ دانگ (دا نانگ) جمع شدند تا از اجراهای پر جنب و جوش در شب افتتاحیه جشنواره گسترش یافته شیر، اژدها و اسب شاخدار هوا کونگ - دا نانگ 2026 لذت ببرند. |
 |
طبق گزارش مطالعات پیش امکانسنجی، این پروژه در دو مرحله اجرا خواهد شد. مرحله اول شامل ساخت یک ایستگاه جدید با مساحت تقریبی ۳۰۰۰ متر مربع و ۱۰ طبقه برای خدمترسانی به مسافران قطار است. |
  |
کل سرمایهگذاری برای فاز ۱ پروژه جابجایی ایستگاه راهآهن دانانگ ۲۲۹۰ میلیارد دانگ ویتنام تخمین زده شده است که شامل ۷۸۰ میلیارد دانگ ویتنام برای پاکسازی زمین و تقریباً ۱۱۹۰ میلیارد دانگ ویتنام برای ساخت و ساز و تجهیزات است که از سال ۲۰۲۴ تا ۲۰۳۰ اجرا خواهد شد. |
 |
در فاز ۲، شهر طبق برنامه، ایستگاه راهآهن موجود در شهر دانانگ را جابجا کرده و یک ایستگاه مسافربری جدید در کمون هوآ سون، منطقه هوآ وانگ احداث خواهد کرد. این ایستگاه به راهآهن ملی و راهآهن پرسرعت در محور شمال-جنوب خدماترسانی خواهد کرد. پیشبینی میشود فاز ۲ این پروژه بیش از ۳.۸۱۰ میلیارد دونگ ویتنام هزینه داشته باشد که از بودجه دولتی تأمین میشود. |
 |
کمیته مردمی شهر دانانگ پیشنهاد اجرای فاز اول پروژه جابجایی ایستگاه راهآهن دانانگ را از سال ۲۰۲۴ تا ۲۰۳۰ ارائه داده است که ساخت و ساز آن از سه ماهه سوم ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ انجام خواهد شد. ایستگاه راهآهن مسافربری جدید تا سال ۲۰۵۰ فعالیت خواهد کرد. |
نگاهی دقیقتر به محوطه ایستگاه راهآهن بیش از ۱۱ هکتاری واقع در مرکز شهر، در حالی که دانانگ در حال بررسی جابجایی آن است.
چرا دانانگ نتوانسته ایستگاه راهآهن خود را از مرکز شهر جابجا کند؟
درخواست سرمایهگذاری و تأمین بودجه برای تسریع در جابجایی ایستگاه راهآهن دانانگ.
منبع: https://tienphong.vn/dia-diem-xay-ga-duong-sat-moi-o-da-nang-post1692026.tpo
![[تصویر] کنفرانس ملی خلاصه یک سال عملکرد مدل کلی سازمانی نظام سیاسی، مدل دولت سه لایه.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/07/01/1782882811691_ndo_br_1-jpg.webp)
