طبق گزارش شرکت تحقیقات بازار Rho Motion، فروش جهانی خودروهای تمام برقی و هیبریدی در سال گذشته به ۱۳.۶ میلیون دستگاه رسید که نسبت به سال ۲۰۲۲، ۳۱ درصد افزایش داشته است.
از این تعداد، خودروهای تمام الکتریکی ۹.۵ میلیون دستگاه و خودروهای هیبریدی ۴.۱ میلیون دستگاه را تشکیل میدهند. رو موشن اعلام کرد که دسامبر ۲۰۲۳ به تنهایی با ۱.۵ میلیون دستگاه، رکورد بیشترین فروش خودروهای الکتریکی در ماه را در تاریخ ثبت کرده است.
با این حال، نرخ رشد فروش جهانی خودروهای برقی در طول سال گذشته نسبت به نرخ رشد ۶۰ درصدی در سال ۲۰۲۲ کاهش یافته است. چارلز لستر، مدیر ارشد داده در رو موشن، میگوید این منطقی است. او میگوید: «شما نمیتوانید انتظار داشته باشید که هر سال دو برابر شود.»
پیشبینی میشود فروش خودروهای تمام برقی تا سال ۲۰۲۳ در ایالات متحده و کانادا ۵۰ درصد و در اروپا و چین به ترتیب ۲۷ و ۱۵ درصد افزایش یابد. تسلا با ۱.۸ میلیون دستگاه، رهبر فروش این بخش است که نسبت به سال ۲۰۲۲ تقریباً ۳۸ درصد افزایش یافته است.
مشتریان در حال تماشای خودروهای برقی در نمایشگاه BYD در شانگهای. عکس: رویترز
شرکت BYD با فروش ۱.۶۲ میلیون دستگاه خودروی تمام برقی در رتبه دوم قرار گرفت. این غول خودروسازی چینی همچنین ۱.۴ میلیون دستگاه خودروی هیبریدی فروخته است. این شرکت اخیراً مجارستان را به عنوان محل اولین کارخانه خودروهای برقی خود در اروپا انتخاب کرده است.
انتظار میرود بازار جهانی خودروهای برقی در سال ۲۰۲۴ با چالشهایی روبرو شود. پس از سالها رشد سریع، برخی از تولیدکنندگان نگرانند که فروش خودروهای برقی در اروپا و سایر نقاط جهان با تقاضای کمتری مواجه شود، زیرا مصرفکنندگان در انتظار مدلهای بهتر، کوچکتر و ارزانتر هستند که در دو تا سه سال آینده از راه میرسند و تصمیمگیریهای خود را به تعویق میاندازند.
علاوه بر این، آقای چارلز لستر پیش بینی می کند که فروش خودروهای برقی در اروپا ممکن است تحت تأثیر تصمیم ناگهانی آلمان برای کاهش یارانه خودروهای برقی قرار گیرد. کمیسیون اروپا تحقیقاتی را در مورد اینکه آیا شرکت های چینی از یارانه برای فروش با قیمت ها بهره مند می شوند، آغاز کرده است.
در ایالات متحده، تولیدکنندگانی از جمله فورد و جنرال موتورز برنامههای خود برای ساخت کارخانههای خودروهای برقی را کاهش داده یا به تعویق انداختهاند. علاوه بر این، برخی از مدلها از جمله موستانگ Mach-E فورد و مدل E تسلا دیگر واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری تحت قانون کاهش تورم نیستند. این تحولات همچنین میتواند بر عرضه و تقاضا در این بازار تأثیر بگذارد.
بازار ویتنام به تدریج در حال همگام شدن با روند جهانی الکتریکی شدن است. این آخر هفته، ۱۳ و ۱۴ ژانویه، در پارک ین سو، هانوی ، روزنامه VnExpress نمایشگاه خودروهای الکتریکی ویتنام را برگزار کرد که در آن فضایی برای نمایش مدلهای خودروهای الکتریکی و هیبریدی از نزدیک به دوازده برند خودرو، به همراه برندهای لوازم جانبی در این صنعت، در نظر گرفته شده بود. علاوه بر این، این نمایشگاه یک جشنواره خانوادگی با فعالیتهای کمپینگ، بازیها، غذا و سرگرمی نیز هست.
>> اینجا ثبت نام کنید
فین آن ( به نقل از رویترز )
لینک منبع
نظر (0)