پروژه ساخت پل وان تان، که در ۴ آوریل ۲۰۲۲ توسط کمیته مردمی استان تصویب شد، دارای سرمایهگذاری کل ۲۲۵.۲ میلیارد دونگ ویتنام است که از بودجه دولت مرکزی تأمین میشود و مدت ساخت آن ۴ سال است. پیمانکار، کنسرسیومی متشکل از شرکت سهامی هاسیو ویتنام، شرکت سهامی پل ۱۴ و شرکت مصالح و تجهیزات ساختمانی ۶۲۴، در مناقصه برنده شد و ساخت آن را اوایل امسال با مدت زمان ساخت ۷۲۰ روز آغاز کرد که انتظار میرود تا پایان سال ۲۰۲۴ تکمیل شود.
این پروژه شامل تملک زمینی به مساحت ۱.۶۶ هکتار در ۳۹ پرونده متعلق به ۳۴ خانوار، فرد و ۵ سازمان است. به طور خاص، بخش فو تای ۰.۸۵ هکتار در ۲۱ پرونده و بخش دوک لانگ ۰.۸۱ هکتار در ۱۸ پرونده را به خود اختصاص داده است. در حال حاضر، کمیته مردمی شهر فان تیت، اطلاعیههای تملک زمین را برای هر ۳۹ پرونده (۱۰۰٪) تکمیل کرده، فهرستبرداری از هر ۳۹ پرونده (۱۰۰٪) را انجام داده و ۳۴ پرونده را برای بررسی قانونی (۸۷.۲٪) ارسال کرده است. از این تعداد، بخش فو تای ۱۷ پرونده از ۲۱ پرونده (۸۰.۹٪) و بخش دوک لانگ ۱۷ پرونده از ۱۸ پرونده (۹۴.۴٪) را تکمیل کردهاند. کمیتههای مردمی بخش، وضعیت قانونی ۲۸ پرونده از ۳۹ پرونده (۷۱.۸٪) را بررسی کردهاند (بخش فو تای ۱۳ پرونده از ۲۱ پرونده (۶۱.۹٪) و بخش دوک لانگ ۱۵ پرونده از ۱۸ پرونده (۸۳.۳٪). در مورد طرح اسکان مجدد برای این پروژه، در ۱۸ آگوست ۲۰۲۳، کمیته مردمی استان نامه رسمی شماره ۳۱۱۴ را صادر کرد که به کمیته مردمی شهر فان تیت دستور میداد تا از مرکز توسعه صندوق زمین شهر بخواهد تا با ادارات و محلات مربوطه هماهنگی کند تا صندوق زمین در نظر گرفته شده برای اسکان مجدد، از جمله ۱۳ قطعه زمین در منطقه مسکونی تین تان، کمون تین لوی، و ۱۳ قطعه زمین در مناطق مسکونی وان تان ۱ و ۲، بخش فو تای را بررسی کند. کمیته مردمی استان به اداره منابع طبیعی و محیط زیست دستور داد تا به کمیته مردمی استان توصیه کند تا تخصیص ۱۸ قطعه زمین در منطقه مسکونی وان تان ۳A، بخش فو تای، که توسط ... اداره میشود را تأیید کند. مرکز توسعه صندوق زمین استان، به کمیته مردمی شهر فان تیت برای اهداف اسکان مجدد. به گفته کمیته مردمی شهر فان تیت: «در خصوص ۲۶ قطعه زمین که در حال حاضر توسط کمیته مردمی شهر مدیریت میشود، از جمله ۱۳ قطعه در منطقه مسکونی تین تان، کمون تین لوی، و ۱۳ قطعه در مناطق مسکونی وان تان ۱ و وان تان ۲، ادارات مربوطه فوراً با واحدهای مربوطه هماهنگی کردهاند تا به کمیته مردمی شهر توصیه کنند سندی را ارائه دهد که از اداره منابع طبیعی و محیط زیست درخواست میکند به کمیته مردمی استان توصیه کند تا تصمیمی برای بازپسگیری زمینهای تحت مدیریت کمیته مردمی شهر فان تیت و انتقال آن به کمیته مردمی شهر فان تیت برای اسکان مجدد برای پروژه پل وان تان صادر کند.» اخیراً، در ۲۰ اکتبر ۲۰۲۳، اداره منابع طبیعی و محیط زیست سند شماره ۳۸۰ را در مورد احیا و انتقال ۱۸ قطعه زمین در منطقه مسکونی وان تان ۳A به کمیته مردمی استان ارائه کرد. بخش فو تای، به کمیته مردم شهر برای جبران خسارت و تسویه حساب. در مورد قیمتهای خاص زمین، واحد مشاوره فرآیند ۶ مکان را تکمیل کرده است؛ ۵ مکان باقی مانده در تعیین قیمت زمینهای مذهبی و زمینهای آبزیپروری با مشکل مواجه هستند. واحد مشاوره در حال حاضر در حال جمعآوری اطلاعات و اسناد برای نهایی کردن پیشنویس گواهی است.
آقای نگوین تان هین، معاون مدیر هیئت مدیریت پروژه برای ساخت و ساز حمل و نقل، در پاسخ به خبرنگاران در مورد پیشرفت فعلی ساخت پل ون تان، گفت: کار پاکسازی زمین هنوز با مشکلات و موانع زیادی روبرو است و پیشرفت کندتر از آن چیزی است که کمیته مردمی استان تعیین کرده است. بنابراین، به جای اینکه پیمانکار ساخت و ساز را در خشکی شروع کند، مجبور شدند طرح ساخت و ساز را تغییر دهند تا ابتدا ساخت و ساز زیر آب را شروع کنند که تا حدودی آماده نبود، اما پیشرفت تعیین شده هنوز در حال دستیابی است. در حال حاضر، پیمانکار در حال اجرای موارد ساخت و ساز زیر آب در نزدیکی ساحل است زیرا زمین برای جادههای دسترسی در دو طرف پل هنوز تحویل داده نشده است. سقفهای فولادی برای پایههای T4، T5 و تکیهگاه M2 در سمت بخش فو تای تکمیل شده است و شن و ماسه برای ایجاد زمین برای تکیهگاه M2 پمپ شده است. پیمانکار همچنان به کوبیدن شمعهای چوبی و پمپ کردن شن و ماسه برای ایجاد زمین برای ساخت پایههای T4 و T5 ادامه میدهد. پیمانکار برای تسریع پیشرفت ساخت و ساز، وسایل نقلیه، تجهیزات و مصالح از جمله یک جرثقیل ۶۵T، یک مته سنگ، یک مته خاک، یک چکش ارتعاشی، بیل مکانیکی، ژنراتور، شمعهای فولادی و غیره را بسیج کرده است. گود فونداسیون اسکله M2 حفاری شده و ۶ شمع از ۹ شمع حفاری شده برای اسکله M2 تکمیل شده است.
در حال حاضر، هیئت مدیریت پروژه به طور فعال و پیشگیرانه در حال نظارت، هماهنگی و تنظیم روشهای ساخت و ساز با توجه به شرایط موجود سایت و شرایط واقعی سایت است تا اطمینان حاصل شود که پروژه طبق برنامه و طبق قرارداد تکمیل میشود...
منبع






نظر (0)