تسریع در آزادسازی اراضی

این دستوری بود که نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین هونگ های، در بازدید صبحگاهی از سه پروژه حمل و نقل، از جمله دو پروژه کلیدی: پل وان تان، بخش جاده DT.719B از فان تیت به که گا، و بخش جاده DT.719B از هون لان به تان های، در 8 مارس صادر کرد. نمایندگانی از ادارات و سازمان‌های مربوطه و همچنین کمیته‌های مردمی شهر فان تیت، منطقه هام توآن نام و شهر لا گی نیز در این سفر شرکت داشتند.

پروژه پل ون تان در شهر فان تیت با سرمایه‌گذاری کلی ۲۲۵,۲۵۷ میلیون دونگ ویتنامی آغاز شد. ساخت و ساز در ۳۰ دسامبر ۲۰۲۲ آغاز شد و انتظار می‌رود در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۴ به پایان برسد. کل مساحت زمین مورد نیاز برای تملک ۱.۶۶ هکتار / ۳۹ پرونده (۳۴ خانوار و ۵ سازمان) است که از این تعداد، بخش فو تای ۰.۸۵ هکتار / ۲۱ پرونده و بخش دوک لانگ ۰.۸۱ هکتار / ۱۸ پرونده را تشکیل می‌دهد. تا به امروز، اطلاعیه‌های تملک زمین، فهرست‌برداری و بررسی حقوقی برای هر ۳۹ پرونده تکمیل شده و به ۱۰۰٪ رسیده است. کمیته‌های مردمی دو بخش، وضعیت حقوقی ۳۲ پرونده از ۳۹ پرونده را بررسی کرده‌اند و به ۸۲.۱٪ رسیده‌اند (بخش فو تای: ۱۴ پرونده از ۲۱ پرونده، ۶۶.۷٪؛ بخش دوک لانگ: ۱۸ پرونده از ۱۸ پرونده، ۱۰۰٪). شورای جبران خسارت شهر، ۱۸ پرونده از ۳۹ پرونده را تأیید کرده است که به ۴۶.۲٪ می‌رسد (بخش فو تای: ۴ پرونده از ۲۱ پرونده، به ۱۹٪ می‌رسد؛ بخش دوک لانگ: ۱۴ پرونده از ۱۸ پرونده، به ۷۷.۸٪ می‌رسد). پیشرفت ساخت و ساز پروژه تقریباً به ۴۳٪ از حجم قرارداد رسیده است.

بررسی پیشرفت بخش جاده DT.719B از فان تیت به کی گا.

پروژه ارتقاء جاده شریانی ساحلی DT.719B، بخش فان تیت - که گا، در مجموع ۱,۲۷۴,۳۱۷ میلیون دونگ ویتنامی سرمایه‌گذاری دارد. ساخت و ساز در ۲۵ نوامبر ۲۰۲۰ آغاز شد و کمیته مردمی استان اجازه تمدید زمان ساخت و ساز را تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴ صادر کرد. مساحت کل زمین مورد نیاز برای تملک ۱۴۶.۴ هکتار / ۳۱۴ پرونده است که شامل ۶۴.۵ هکتار / ۱۵۸ پرونده در شهر فان تیت و ۸۱.۹ هکتار / ۱۵۶ پرونده در منطقه هام توآن نام می‌شود. تا به امروز، اطلاعیه‌های تملک زمین و فهرست‌برداری برای هر ۳۱۴ پرونده (۱۰۰٪) تکمیل شده است. بررسی حقوقی برای ۳۱۳/۳۱۴ پرونده (۹۹.۷٪) تکمیل شده است (۱۵۸/۱۵۸ پرونده در شهر فان تیت، ۱۰۰٪؛ ۱۵۵/۱۵۶ پرونده در منطقه هام توآن نام، ۹۹.۴٪). ۳۰۳ طرح از ۳۱۴ طرح غرامت تأیید شد که به ۹۶.۵٪ رسید (۱۵۱ از ۱۵۸ پرونده در شهر فان تیت، به ۹۵.۶٪ رسید؛ ۱۵۲ از ۱۵۶ پرونده در منطقه هام توآن نام، به ۹۷.۴٪ رسید). غرامت برای ۳۰۱ از ۳۱۴ پرونده پرداخت شده که به ۹۵.۹٪ رسید (۱۴۹ از ۱۵۸ پرونده در شهر فان تیت، به ۹۴.۳٪ رسید؛ ۱۵۲ از ۱۵۶ پرونده در منطقه هام توآن نام، به ۹۷.۴٪ رسید). مرکز توسعه زمین در سطح منطقه، با هماهنگی سرمایه‌گذار، واحد ساخت و ساز و مقامات محلی، با موفقیت خانوارها را متقاعد کرده است که تقریباً 21.42/25.61 کیلومتر مربع زمین را تحویل دهند و به 83.6٪ دست یابند (شهر فان تیت: 12.06/12.3 کیلومتر مربع، با 1 مورد باقی مانده، به 98٪ دست یافته است؛ منطقه هام توآن نام: 9.36/13.31 کیلومتر مربع، با 3 مورد باقی مانده، به 70.3٪ دست یافته است). این پروژه تقریباً به 72٪ از حجم قرارداد رسیده است.

بررسی پیشرفت بخش جاده ساحلی DT.719B از هون لان به تان های.

بخش جاده ساحلی DT.719B از هون لان به تان های، در مجموع 663,812 میلیون دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری شده است. ساخت و ساز در 15 دسامبر 2022 آغاز شد و انتظار می‌رود در 3 مه 2025 به پایان برسد. مساحت کل زمین مورد نیاز برای تملک 41.8 هکتار با 226 پرونده (220 فرد و 6 سازمان) است. از این تعداد، شهر لا گی 16.8 هکتار / 103 پرونده و منطقه هام توآن نام 25 هکتار / 123 پرونده را به خود اختصاص داده‌اند. تا به امروز، اطلاعیه‌های تملک زمین برای هر 226 پرونده تکمیل شده و به 100٪ رسیده است. کمیته‌های مردمی کمون وضعیت قانونی ۱۳۰/۲۲۶ پرونده را بررسی کرده‌اند که به ۵۷.۵٪ رسیده است (شهر لا گی: ۴۰/۱۰۳ پرونده، به ۳۸.۸٪ رسیده است؛ منطقه هام توآن نام: ۹۰/۱۲۳ پرونده، به ۷۳.۲٪ رسیده است). شورای جبران خسارت منطقه ۸۵ پرونده از ۲۲۶ پرونده را تأیید کرد که به ۳۷.۶٪ رسیده است (منطقه هام توآن نام: ۸۵ پرونده از ۱۲۳ پرونده، به ۶۹.۱٪ رسیده است)؛ طرح‌های جبران خسارت ۴۳ پرونده از ۲۲۶ پرونده را تأیید کرد که به ۱۹.۰٪ رسیده است (منطقه هام توآن نام: ۴۳ پرونده از ۱۲۳ پرونده، به ۳۵.۰٪ رسیده است) و برای ۴۰ پرونده از ۲۲۶ پرونده پرداخت‌هایی انجام داد که به ۱۷.۷٪ رسیده است. مرکز توسعه صندوق زمین در سطح منطقه، با هماهنگی سرمایه‌گذار، واحد ساخت و ساز و مقامات محلی، خانوارها را برای تحویل زمین به مساحت تقریبی ۲.۸۵ کیلومتر از ۱۰.۳ کیلومتر، که به ۲۷.۶٪ می‌رسد، بسیج کرده است (شهر لا گی: ۰.۶۹ کیلومتر از ۴.۳ کیلومتر، که به ۱۶٪ می‌رسد؛ منطقه هام توآن نام: ۲.۱۵۶ کیلومتر از ۶ کیلومتر، که به ۳۵.۹٪ می‌رسد). ساخت پروژه تقریباً به ۲۷٪ از حجم قرارداد رسیده است.

بر اساس بازرسی‌های میدانی و گزارش‌های محلی، اکثر پروژه‌ها با مشکلات مربوط به آزادسازی زمین مواجه هستند. پروژه پل ون تان تنها بخش زیر آب را تکمیل کرده است؛ ساخت و ساز در هر دو انتهای پل هنوز آغاز نشده است. شهر فان تیت در انتظار ارزیابی زمین برای جبران خسارت است. پروژه بازسازی بخش جاده ساحلی DT.719B از فان تیت به که گا به دلیل بخشی که شرکت تان کوانگ کونگ در آن تیتانیوم استخراج می‌کند، به دلیل رویه‌هایی که نیاز به ارائه به دولت مرکزی دارد، با مشکل مواجه شده است و مقامات محلی را برای آزادسازی زمین آماده نکرده است. بخش جاده ساحلی DT.719B از هون لان به تان های نیز با مشکلاتی در تعیین قیمت زمین برای زمین‌های کشاورزی آب شیرین و زمین‌های تولید نمک آب شور مواجه است. علاوه بر این، ۵۶ قبر به دلیل نرخ پایین غرامت (فقط ۲.۵ میلیون دانگ ویتنامی برای قبرهای خاکی و ۱۲.۵ میلیون دانگ ویتنامی برای قبرهای ساخته شده) که ساکنان آن را نامناسب می‌دانند، جابجا نشده‌اند.

در این خصوص، نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان، به سرمایه‌گذار و واحد ساختمانی دستور داد تا منابعی برای ارائه پشتیبانی بیشتر به مردم پیدا کنند و واحد ساختمانی موافقت کرد که از دستورالعمل استان پیروی کند. با توجه به مشکلات عملی پروژه‌ها، نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان، به ادارات مربوطه دستور داد تا فوراً زمین را پاکسازی کنند تا پیشرفت ساخت و ساز مطابق با قرارداد تسریع شود...

ترن تی.

منبع