نیروی محرکه توسعه از مراکز لجستیک ناشی می‌شود.

استراتژی توسعه خدمات لجستیکی ویتنام تا سال ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، با هدف توسعه پایدار، کارآمد و با ارزش افزوده بالا، رقابت‌پذیری قوی و بهره‌برداری از مزایای کشور در زنجیره تأمین جهانی تدوین شده است. تمرکز بر ایجاد مراکز لجستیکی مدرن و بزرگ‌مقیاس متصل به بنادر دریایی، راه‌آهن‌های چندوجهی، گذرگاه‌های مرزی و زیرساخت‌های چندوجهی، کاهش هزینه‌ها، بهینه‌سازی زنجیره تأمین و افزایش رقابت‌پذیری کالاهای ویتنامی است.

استراتژی توسعه خدمات لجستیکی ویتنام تا سال ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، با هدف توسعه پایدار، کارآمد و با ارزش افزوده بالا، رقابت‌پذیری قوی و بهره‌برداری از مزایای کشور در زنجیره تأمین جهانی تدوین شده است. تمرکز بر ایجاد مراکز لجستیکی مدرن و بزرگ‌مقیاس متصل به بنادر دریایی، راه‌آهن‌های چندوجهی، گذرگاه‌های مرزی و زیرساخت‌های چندوجهی، کاهش هزینه‌ها، بهینه‌سازی زنجیره تأمین و افزایش رقابت‌پذیری کالاهای ویتنامی است.

انتظار می‌رود ساخت مراکز لجستیک مدرن، سبز و هوشمند به نیروی محرکه جدیدی برای مشارکت عمیق‌تر ویتنام در زنجیره‌های تأمین منطقه‌ای و جهانی تبدیل شود.

یک پیوند حیاتی

با رسیدن کل گردش مالی واردات و صادرات کالا به بیش از ۹۳۰ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۵ و شبکه جهانی توافق‌نامه‌های تجارت آزاد، ویتنام این فرصت را دارد که از یک «نقطه ترانزیت کالا» به یک «مرکز سازماندهی زنجیره تأمین» تبدیل شود.

دکتر بویی با نگیم، متخصص ارشد اداره واردات و صادرات ( وزارت صنعت و تجارت )، اظهار داشت که استراتژی توسعه خدمات لجستیک ویتنام برای دوره 2025-2035، با چشم‌اندازی تا سال 2050، مرحله جدیدی از توسعه را آغاز کرده است که در آن لجستیک نه تنها یک صنعت خدماتی پشتیبان است، بلکه به یک جزء استراتژیک از رقابت‌پذیری ملی تبدیل شده است. اگر محتوای این استراتژی به طور همزمان اجرا شود، از تکمیل نهادها، ترویج سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها، افزایش رقابت‌پذیری مشاغل گرفته تا توسعه مناطق آزاد تجاری و مراکز لجستیک سبز و هوشمند، ویتنام می‌تواند به طور کامل به یک حلقه مهم لجستیکی در منطقه آسه‌آن تبدیل شود و به تدریج مشارکت عمیق‌تری در شبکه لجستیک جهانی داشته باشد.

استراتژی توسعه خدمات لجستیک ویتنام برای دوره 2025-2035، با چشم‌اندازی تا سال 2050، مرحله جدیدی از توسعه را آغاز کرده است که در آن لجستیک نه تنها یک صنعت خدماتی پشتیبان است، بلکه به یک جزء استراتژیک از رقابت‌پذیری ملی تبدیل شده است.

دکتر بوی با نجیم، متخصص ارشد، اداره واردات و صادرات (وزارت صنعت و تجارت)

به گفته آقای بوی نگوین آنه توآن، معاون مدیر اداره مدیریت و توسعه بازار داخلی (وزارت صنعت و تجارت)، فعالیت‌های لجستیکی در ویتنام در حال حاضر نسبتاً پراکنده و متفرق هستند. بنابراین، ما باید جریان خدمات را به سمت ارتباط بیشتر، حرفه‌ای‌تر شدن و کاهش هزینه‌ها سازماندهی مجدد کنیم. راه‌حل موفقیت‌آمیز، تشکیل چندین قطب لجستیکی منطقه‌ای و بین منطقه‌ای است که به بنادر دریایی، راه‌آهن‌های بین‌وجهی، دروازه‌های مرزی و زیرساخت‌های چندوجهی متصل باشند. به عنوان مثال، در شمال، می‌توان یک مرکز لجستیکی در مناطق های فونگ و کوانگ نین ایجاد کرد که به بنادر آب‌های عمیق و دروازه‌های مرزی بین‌المللی اصلی متصل هستند. در جنوب، این مرکز در شهر هوشی مین خواهد بود که به خوشه بندر کای مپ-تی وای، فرودگاه لانگ تان و منطقه صنعتی جنوب شرقی متصل است.

شاید برایتان جالب باشد

ارزش‌های مثبت خانواده را ترویج و گسترش دهید.در طول سال‌ها، کارهای مرتبط با خانواده در وین لونگ به طور جامع اجرا شده است و با فعالیت‌های تبلیغاتی متنوعی از سطح مردمی تا سطح استانی مرتبط بوده است. این روش‌های ارتباطی در گسترش ارزش‌های فرهنگی خانواده، پیشگیری و مبارزه با خشونت خانگی و کمک به افزایش آگاهی مردم در مورد ایجاد خانواده‌های مرفه، مترقی و شاد، مؤثر بوده‌اند.

کمپین ۵۰۰ روزه: تمرکز فشرده بر جستجو و شناسایی سربازان کشته شده.«کارزار ۵۰۰ روزه برای تشدید جستجو، جمع‌آوری و شناسایی بقایای سربازان کشته‌شده» با جدیت توسط همه سطوح، بخش‌ها، واحدها و مناطق اجرا می‌شود.»

جهت‌گیری توسعه لجستیک وزارت صنعت و تجارت در آینده، رویکردی پراکنده نخواهد بود، بلکه یک طبقه‌بندی واضح از مراکز لجستیک ملی، منطقه‌ای و محلی به مراکز لجستیک تخصصی و نقاط تجمیع خواهد بود. این طبقه‌بندی از همپوشانی سرمایه‌گذاری‌ها یا عملیات ناکارآمد جلوگیری می‌کند، در عین حال مراکز به اندازه کافی بزرگی برای اتصال زنجیره‌های لجستیک منطقه‌ای و جهانی ایجاد می‌کند. سپس نقش این مراکز لجستیک به زیرساختی استراتژیک برای تولید و واردات/صادرات تبدیل می‌شود، نه اینکه صرفاً انبار یا نقطه ترانزیت کالا در نظر گرفته شود.

فرصت‌های لجستیک سبز و هوشمند

معاون مدیر، بویی نگوین آنه توان، اظهار داشت: «اگر بتوانیم شبکه‌ای از مراکز لجستیک مدرن، سبز، هوشمند، چندلایه و به هم پیوسته ایجاد کنیم، تأثیر قابل توجهی بر رقابت‌پذیری ملی خواهد داشت.» اولین تأثیر، کاهش هزینه‌های لجستیک و در نتیجه کاهش هزینه‌های تولید، توزیع و صادرات است.

این امر به ویژه در شرایطی که ویتنام قصد دارد در دوره 2026-2030 به رشد بالایی دست یابد، اهمیت دارد. برای دستیابی به رشد سریع و پایدار، باید کارایی کل اقتصاد را بهبود بخشیم و لجستیک یکی از اجزای کلیدی آن باشد.

در چارچوب هدف ویتنام برای رشد بالا در دوره 2026-2030، برای دستیابی به رشد سریع و پایدار، باید کارایی کل اقتصاد را بهبود بخشیم و لجستیک را به عنوان یک مؤلفه کلیدی در نظر بگیریم.

ثانیاً، مراکز لجستیک مدرن نه تنها حمل و نقل سریع‌تر و ارزان‌تر کالاها را تسهیل می‌کنند، بلکه کیفیت زنجیره تأمین را بهبود می‌بخشند، کیفیت محصول را بهتر مدیریت می‌کنند، قابلیت ردیابی را افزایش می‌دهند، استانداردهای سختگیرانه بازارهای صادراتی عمده را رعایت می‌کنند و به مصرف داخلی خدمت‌رسانی می‌کنند.

سوم، با زیرساخت‌های لجستیکی خوب، سرمایه‌گذاران در بخش‌های صنعتی، خرده‌فروشی، تجارت الکترونیک و فرآوری کشاورزی اعتماد بیشتری برای تأسیس کارخانه‌ها، انبارهای ترانزیت، مراکز توزیع یا زنجیره‌های تأمین در ویتنام خواهند داشت.

چهارم، مراکز لجستیک به افزایش اتصال منطقه‌ای نیز کمک می‌کنند. یک سیستم مرکز لجستیک لایه‌ای و به هم پیوسته، از توسعه مناطق به صورت جداگانه جلوگیری می‌کند و در عوض از یکدیگر پشتیبانی می‌کند. در این سیستم، مناطق تولیدی، مناطق فرآوری، مناطق مصرفی، گذرگاه‌های مرزی و بنادر دریایی به یک شبکه واحد متصل می‌شوند. در نهایت، لجستیک سبز و هوشمند به ویتنام کمک می‌کند تا جایگاه خود را در زنجیره تأمین جهانی ارتقا دهد.

از دیدگاه کسب‌وکارها، خانم نگوین لی هانگ، رئیس روابط خارجی در SLP ویتنام، اظهار داشت: توسعه مراکز لجستیک و لجستیک سبز یک روند اجتناب‌ناپذیر تلقی می‌شود و کسب‌وکارهای ویتنامی در صورت سرمایه‌گذاری فعال یا همکاری با واحدهایی که زیرساخت‌های لجستیک سبز مدرن را همراه با تحول فناوری توسعه می‌دهند، از هر فرصتی برای دستیابی به یک پیشرفت قوی برخوردارند. اول، کسب‌وکارها می‌توانند عمیق‌تر در مدیریت زنجیره تأمین مشارکت کنند و به تدریج از رقابت بر سر قیمت به رقابت بر سر کیفیت خدمات، سرعت و توانایی رعایت استانداردهای بین‌المللی روی آورند.

ایالات متحده - ویتنام: از دست ندهید

ویتنام شرکت‌های آمریکایی را به گسترش سرمایه‌گذاری در فناوری پیشرفته تشویق می‌کند.صبح روز 26 ژوئن، در دفتر مرکزی دولت، هو کوک دونگ، معاون نخست وزیر، آقای جف پلیس، مدیر زنجیره تأمین گروه Coherent (ایالات متحده آمریکا) را به حضور پذیرفت. در طول این دیدار، معاون نخست وزیر تأیید کرد که ویتنام، کسب و کارهای آمریکایی را به گسترش سرمایه‌گذاری، به ویژه در صنایع فناوری پیشرفته، نوآوری و نیمه‌هادی، تشویق می‌کند.

تشویق کسب‌وکارهای آمریکایی به گسترش سرمایه‌گذاری در بخش‌های فناوری پیشرفته.هو کوک دونگ، معاون نخست وزیر، گفت که ویتنام از گسترش فعالیت‌های شرکت‌های آمریکایی در ویتنام، به ویژه در صنایع پیشرفته و بخش‌هایی با ارزش افزوده بالا، استقبال می‌کند.

ویتنام و ایالات متحده همکاری خود را در مقابله با پیامدهای جنگ تقویت می‌کنند.VTV.vn - در 22 ژوئن، دبیر کل و رئیس جمهور، تو لام، وزیر موقت نیروی دریایی ایالات متحده، هونگ کائو، را به حضور پذیرفت.

علاوه بر این، کسب‌وکارها این فرصت را دارند که به بازار وسیع‌تری با بخش‌های رو به رشد سریع مانند تجارت الکترونیک، انبارداری سرد و تحویل سریع خدمت‌رسانی کنند. علاوه بر این، جهت‌گیری سرمایه‌گذاری سبز، کسب‌وکارها را برای سرمایه‌گذاران و بانک‌ها جذاب‌تر می‌کند و در نتیجه جذب منابع مالی برای توسعه را آسان‌تر می‌سازد.

به گزارش CHI CONG/Nhan Dan

منبع: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202606/dong-luc-phat-trien-tu-cac-trung-tam-logistics-4fe1de8/