جاده‌های خلوت، پیاده‌روهای جادار، و «مشکل» کسب و کار.

اخیراً، هانوی چهره جدیدی به خود گرفته است، زیرا پیاده‌روهای بسیاری از خیابان‌ها جادارتر و تمیزتر شده‌اند و مغازه‌ها و غرفه‌های مرتبی در آنها قرار گرفته‌اند که باعث می‌شود عابران پیاده احساس راحتی و امنیت کنند. با این حال، طبق بازخورد خوانندگان، در پشت این «تصویر» از یک شهر متمدن، اضطراب بسیاری از صاحبان مشاغل نهفته است که معیشت آنها، که مدت‌ها به پیاده‌روها گره خورده بود، اکنون مورد تجاوز قرار گرفته است.

قاطع، منضبط

در اوایل ماه مه، مشاهدات در بسیاری از خیابان‌های مرکزی در بخش‌های هوآن کیم و کوا نام نشان داد که پیاده‌روها با وجود اینکه مناطقی با مغازه‌ها، دفاتر و مشاغل فراوان هستند، بسیار تمیز و مرتب هستند. این خیابان‌ها دیگر صحنه آشفته موتورسیکلت‌ها، میز و صندلی‌های رستوران‌ها و کافه‌ها را نشان نمی‌دادند.

همه چیز مرتب شده و مسیرهای پیاده‌روی برای عابران پیاده بازسازی شده است. در بسیاری از خیابان‌های دورتر از مرکز شهر، مانند نگوین نگوک وو، لانگ ها، کائو گیای، تان شوان، نگوین تی دین و غیره، عابران پیاده دیگر مجبور نیستند از میان «هزارتو»ی موتورسیکلت‌ها، میزها، صندلی‌ها و دکه‌هایی که پیاده‌روها را شلوغ می‌کنند، عبور کنند.

خانم لی تی تو (۳۲ ساله، ساکن خیابان کیم ما) گفت: «من در وزارت بهداشت در خیابان جیانگ وو کار می‌کنم که تنها کمی بیش از ۱ کیلومتر از خانه‌ام فاصله دارد، بنابراین اغلب پیاده به محل کار می‌روم. پیش از این، راه رفتن در پیاده‌رو مانند «غلبه بر موانع» بود، و برخی از قسمت‌ها تقریباً کاملاً غیرقابل عبور بودند و من را مجبور می‌کردند که در جاده راه بروم. اما اخیراً، اوضاع کاملاً تغییر کرده است.»

در همین حال، صاحب یک کافه محبوب در خیابان لو وان هو، وقتی دید مشتریان دو صندلی پلاستیکی برای نشستن در پیاده‌رو می‌آورند، به سرعت بیرون دوید و از آنها خواست که آنها را به داخل ببرند، سپس با صراحت گفت: «لطفاً توجه داشته باشید، اگر الان در پیاده‌رو بنشینیم، دوربین هوش مصنوعی آن طرف خیابان ما را تشخیص داده و به بخش گزارش می‌دهد و من ۲.۵ میلیون دانگ جریمه خواهم شد.»

تحول چشمگیر اخیر در چشم‌انداز شهری هانوی ناشی از تمرکز منابع و نیروی انسانی است که قدرت کل سیستم سیاسی را برای رفع کامل تنگناهای نظم شهری، با هدف تضمین نظم، انضباط و مدنیت شهری، بسیج می‌کند. این امر با کاربرد فناوری، از جمله دوربین‌های هوش مصنوعی متعدد نصب شده در بسیاری از خیابان‌ها، همراه است.

طبق آمار پلیس شهر هانوی ، تا پایان آوریل ۲۰۲۶، ۳۲ بخش از ۱۲۶ بخش و بخش، مراکز نظارت تصویری مستقر در ایستگاه‌های پلیس محلی خود را راه‌اندازی کرده بودند که به بهبود نظارت و قابلیت‌های رسیدگی به تخلفات کمک می‌کرد. کل شهر با ۱۷۹ مورد از ۲۳۱ بازار خیابانی غیرقانونی برخورد کرده و بیش از ۷۷٪ از برنامه را محقق کرده است؛ بیش از ۱۰۰۰ بازرسی انجام داده و برای بیش از ۶۶۰۰ مورد تخلف از نظم شهری، جریمه‌های «درجا» و «مستقیم» صادر کرده است.

تحقیقات در بخش دین کونگ، یکی از پرجمعیت‌ترین مناطق هانوی، نشان داد که نزدیک به ۳۰۰ کسب و کار در آنجا با مقامات محلی تعهداتی را برای حفظ نظم و نزاکت شهری امضا کرده‌اند. پیش از این، تصاویری از نقض نظم شهری در این منطقه به این کسب و کارها نشان داده شده بود.

آقای نگوین توان آن، رئیس کمیته مردمی بخش دین کونگ، گفت که اینها اسناد واقعی هستند که به هر مغازه و خانوار در خیابان کمک می‌کنند تا تخلفات را شناسایی کنند و دولت محلی بر حل «گلوگاه» در آگاهی صاحبان مشاغل تمرکز خواهد کرد.

پیاده‌روهای خیابان لانگ ها برای عابران پیاده مرتب‌تر و جادارتر شده‌اند. عکس: نگوین کواک

دغدغه‌های معیشتی

با این حال، اجرای پیاده‌روهای شفاف و جاده‌های بدون مانع، تأثیر قابل توجهی بر اقتصاد دیرینه پیاده‌رو در پایتخت و همچنین منبع اصلی درآمد بسیاری از ساکنان دارد. در بسیاری از خیابان‌ها، می‌توان مغازه‌ها و غرفه‌های متعددی را دید که با مشکل مواجه شده‌اند، یا تابلوهای «مغازه برای اجاره» روی مغازه‌های قدیمی چسبانده شده‌اند. برای بسیاری از مشاغل، پیاده‌رو فقط یک گذرگاه نیست، بلکه فضایی برای انجام تجارت و امرار معاش است. وقتی دیگر فضای پارکینگ برای مشتریان و فضای نشستن جادارتری وجود نداشته باشد، کاهش تعداد مشتریان اجتناب‌ناپذیر است.

صاحب یک مغازه آبجوفروشی در خیابان فان چو ترین با ابراز تاسف گفت: «ساکنان هانوی و گردشگران از نشستن در پیاده‌رو، خوردن و آشامیدن در حالی که زندگی خیابانی را تماشا می‌کنند، لذت می‌برند. حالا که همه مجبورند به داخل بروند، خیابان تنگ است و جای پارک وجود ندارد، بنابراین مشتریان در حال کاهش هستند. تقریباً یک ماه است که درآمد مغازه من بیش از ۵۰ درصد کاهش یافته است.»

بازگرداندن نظم شهری کاملاً کار درستی است، اما نگرانی‌هایی را نیز در مورد معیشت بسیاری از مردم ایجاد می‌کند. از طریق تحقیقات ما، دریافتیم که بسیاری از مشاغل خیابانی امیدوارند که شهر و مقامات مربوطه اقدامات معقول‌تر و پایدارتری مانند برنامه‌ریزی مناطق مشخص شده برای مشاغل پیاده‌رو با درآمد حاصل از آن را که در زیرساخت‌های شهری سرمایه‌گذاری می‌شود، اجرا کنند.

برای کسب‌وکارهای کوچکی که به شدت آسیب دیده‌اند، دولت باید سیاست‌هایی را برای حمایت از گذار آنها به کسب‌وکار آنلاین اجرا کند، یا آنها را به بازارهای مرکزی یا خیابان‌های عابر پیاده با برنامه‌ریزی مناسب منتقل کند. همزمان، شهر باید به مسئله پارکینگ متمرکز در شعاع ۲۰۰ تا ۳۰۰ متری مناطق تجاری شلوغ رسیدگی کند تا فشار بر پارکینگ پیاده‌رو کاهش یابد؛ و خیابان‌ها را بر اساس عملکرد طبقه‌بندی کند: به کسب‌وکارهای پیاده‌رو در ساعات مشخصی در مناطق میراث فرهنگی و گردشگری اجازه فعالیت دهد، در عین حال مقررات مربوط به شریان‌های اصلی ترافیک را برای اطمینان از ایمنی تشدید کند.

اخیراً، دبیر حزب هانوی، تران دوک تانگ، با پیشنهاد سپهبد نگوین تان تونگ، رئیس پلیس هانوی، مبنی بر بررسی پاسخگو کردن کمیته‌ها و مقامات محلی حزب در قبال نقض مکرر نظم شهری در حوزه قضایی خود، موافقت کرد.

بر این اساس، کمیته‌های محلی حزب، مقامات و پلیس بخش/شهرستان که اجازه وقوع تخلفات را بدهند و سه اخطار از شهرداری دریافت کنند، برای رتبه‌بندی «عدم انجام وظایف» توصیه می‌شوند و در صورت ادامه تخلفات، پرسنل آنها مورد بررسی قرار خواهند گرفت.

مین کانگ

منبع: https://www.sggp.org.vn/duong-thong-he-thoang-and-bai-toan-kinh-doanh-post852175.html