Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

فوراً استراحتگاه بزرگراه را خالی کنید

Báo Giao thôngBáo Giao thông28/05/2024


ایستگاه استراحت چگونه کار می‌کند؟

به گفته خبرنگار روزنامه جیائو تونگ، علاوه بر توقفگاه موقت در بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای (کیلومتر ۴۲) که مملو از وسایل نقلیه است، تاکنون در بخش‌های بزرگراه از شهر هوشی مین تا نها ترانگ ( خان هوا )، حداقل چهار توقفگاه موقت دیگر نیز فعال بوده است.

Bình Thuận: Gấp rút GPMB trạm dừng nghỉ cao tốc- Ảnh 1.

استراحتگاه بزرگراه کام لام - وین هائو واقع در تقاطع ۷۰۹ (منطقه توآن نام، نین توآن ) دارای پارکینگ و آب رایگان است.

به طور خاص، در بزرگراه دائو گیای - فان تیت، در کیلومتر ۶۹+۵۰۰، استراحتگاه موقت در سمت چپ مسیر (تقاطع ۷۶۵، منطقه شوان لوک) واقع شده است. در بزرگراه وین هائو - فان تیت، استراحتگاه موقت در کیلومتر ۱۹۹+۷۵۰ (منطقه هام توآن باک) واقع شده است.

در بزرگراه کام لام - وین هائو، استراحتگاه موقت درست در تقاطع ۷۰۹ (حدود ۱۰ کیلومتری تونل کوهستانی وونگ) واقع شده است. فضای انتظار و سرویس‌های بهداشتی از کانتینر ساخته شده‌اند و پارکینگ با هزاران متر مربع آسفالت پوشیده شده است. این یک استراحتگاه موقت نادر با اتاق انتظار مجهز به تهویه مطبوع و آب معدنی رایگان برای رانندگان و رهگذران است.

از آنجا که این مکان‌ها استراحتگاه‌های موقت هستند، فضای پارکینگ محدود است و فقط قابلیت پذیرش ماشین و اتوبوس را دارد و هیچ پمپ بنزینی وجود ندارد...

برخلاف تصویر ورود و خروج وسایل نقلیه شلوغ از استراحتگاه‌های موقت، مکان‌های برنامه‌ریزی‌شده برای استراحتگاه‌های بزرگراه فان تیت - دائو گیای (کیلومتر ۴۷+۷۰۰) و استراحتگاه‌های بزرگراه وین هائو - فان تیت هنوز فقط قطعات خالی هستند.

تنظیم و تکمیل برنامه‌ریزی

طبق برنامه‌ریزی در استان بین توآن ، چهار استراحتگاه در دو بزرگراه وجود دارد که هر استراحتگاه مساحتی حدود ۲ هکتار دارد، اکنون برنامه‌ریزی به ۵ هکتار در هر طرف تغییر یافته است.

Bình Thuận: Gấp rút GPMB trạm dừng nghỉ cao tốc- Ảnh 2.

در بخش‌های بزرگراه از شهر هوشی مین تا نها ترانگ (خان هوا)، فقط استراحتگاه بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای (کیلومتر ۴۲) وجود دارد، بقیه توقفگاه‌های موقت هستند.

در بزرگراه فان تیت - دائو گیای، واقع در کیلومتر ۴۷+۵۰۰ (هم‌مرز با استان‌های دونگ نای و بین توآن). آقای نگوین کونگ هاپ، معاون مدیر بزرگراه فان تیت - دائو گیای (هیئت مدیریت پروژه تانگ لونگ) گفت که در حال هماهنگی با مسئولین محلی برای تکمیل برنامه‌ریزی کاربری زمین و تحویل زودهنگام محل است.

افتتاح اسناد مناقصه برای توقفگاه مای سون - بزرگراه ملی ۴۵

آقای لونگ ون لانگ، مدیر اجرایی پروژه بزرگراه ملی ۴۵ مای سون (هیئت مدیریت پروژه تانگ لانگ) گفت که اسناد مناقصه برای پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و بهره‌برداری از یک استراحتگاه در کیلومتر ۳۲۹+۷۰۰ (بخشی که از کمون دونگ هوا، ناحیه دونگ سون، استان تان هوا می‌گذرد) گشوده شده است.

این پروژه دو استراحتگاه در دو طرف کیلومتر ۳۲۹+۷۰۰، در کمون دونگ هوا، ناحیه دونگ سون، خواهد ساخت.

از این تعداد، ایستگاه سمت راست خط مساحت کل حدود ۳۹۱۸۴ متر مربع و مساحت ساخت واحدهای تابعه ایستگاه حدود ۲۴۵۰۰ متر مربع را داراست. ایستگاه سمت چپ خط مساحت کل حدود ۳۲۴۷۳ متر مربع و مساحت ساخت واحدهای تابعه حدود ۲۴۵۰۰ متر مربع را داراست. پیش‌بینی می‌شود پیشرفت کلی ۱۸ ماه از تاریخ امضای قرارداد و زمان اتمام کارهای خدمات عمومی ۱۲ ماه باشد. فوک توان

دو ایستگاه استراحت در بزرگراه وین هائو - فان تیت در کیلومتر 144+560 (منطقه توی فونگ) و کیلومتر 205+092 (منطقه هام توآن باک) واقع شده‌اند. تاکنون، هیئت مدیره مدیریت پروژه 7، شمع‌های پاکسازی محل را به مراکز توسعه صندوق زمین دو منطقه تحویل داده است تا جبران پاکسازی محل را انجام دهند.

کمیته مردمی ناحیه توی فونگ نتایج انتخاب پیمانکار برای واحد مشاوره اندازه‌گیری نقشه‌های کاداستر و واحد مشاوره بررسی و پذیرش نقشه‌های کاداستر برای انجام کار پرداخت غرامت و پاکسازی محل را تأیید کرد. کمیته مردمی ناحیه هام توآن باک طراحی و برآورد فنی برای اندازه‌گیری و ترسیم نقشه‌های کاداستر را تأیید کرد.

طبق اعلام هیئت مدیره بزرگراه وین هائو - فان تیت، انتظار می‌رود که یک سرمایه‌گذار در ژوئن ۲۰۲۴ انتخاب شود. هیئت مدیره مدیریت پروژه ۷ با کمیته مردمی استان بین توآن و مناطق همکاری کرده و سندی را صادر کرده است که از مردم محلی می‌خواهد مراحل تحویل محل را در ژوئیه ۲۰۲۴ تسریع کنند. با این حال، این دو ایستگاه در حال حاضر با مشکلاتی در رویه‌های تبدیل کاربری زمین مواجه هستند.

آقای فام کوک هوی، مدیر هیئت مدیره بزرگراه وین هائو - فان تیت، گفت که ایستگاه استراحت در کیلومتر 205+092 به برنامه ریزی اضافه شده است. این منطقه هنوز به روزرسانی ایستگاه در کیلومتر 144+560 (منطقه توی فونگ) را برای برنامه ریزی کاربری زمین تکمیل نکرده است. آقای ها گفت: "ما در حال هماهنگی با منطقه هستیم تا به زودی مراحل را تکمیل کنیم."

آقای تران نگوک هین، نایب رئیس کمیته مردمی ناحیه هام توآن باک، در توضیح دلیل عدم تحویل هنوز محل، گفت که این ناحیه قبلاً محل برنامه‌ریزی استراحتگاه را به‌روزرسانی کرده، یک پرونده نقشه‌برداری ایجاد کرده و پرونده‌ای را به عنوان مبنایی برای شمارش و بازیابی زمین ایجاد کرده است. با این حال، پس از افزودن برنامه‌ریزی و انتقال به مکان جدید، برنامه‌ریزی کاربری زمین باید به‌روزرسانی می‌شد. آقای هین گفت: «بازیابی زمین باید منتظر نظر استان در مورد تنظیم طرح کاربری زمین باشد، آن را برای تأیید به شورای مردمی استان ارائه دهد و سپس مراحل جبران خسارت و پاکسازی را اجرا کند.»

در همین حال، نماینده منطقه توی فونگ گفت که آنها اطلاعات را بررسی کرده و بعداً پاسخ خواهند داد.

وزارت حمل و نقل در اواسط ماه مه در گزارشی به دولت در مورد پیشرفت سرمایه‌گذاری در استراحتگاه‌ها در بزرگراه‌ها اعلام کرد که شبکه‌ای از استراحتگاه‌ها را در بزرگراه شمال-جنوب در شرق از لانگ سون تا کا مائو با مجموع ۳۶ ایستگاه تصویب کرده است.

تاکنون، ۹ ایستگاه سرمایه‌گذاری شده و در حال ساخت هستند؛ ۱ ایستگاه که توسط این منطقه مدیریت می‌شود، هنگام سرمایه‌گذاری در بزرگراه هوو ناگی - چی لانگ مستقر خواهد شد؛ ۲ ایستگاه در مسیر سرمایه‌گذاری شده توسط شرکت بزرگراه ویتنام در حال اجرای رویه‌های سرمایه‌گذاری هستند و ۲۴ ایستگاه متعلق به پروژه‌های جزئی تحت مدیریت وزارت حمل و نقل هستند.

برای ۲۴ ایستگاه تحت مدیریت وزارت حمل و نقل، ۲۱ ایستگاه پیمانکارانی را برای مشاوره و تهیه اسناد انتخاب کرده‌اند.

از این تعداد، ۸ ایستگاه در بزرگراه شمال-جنوب در شرق، فاز ۱، اسناد مناقصه را در ۲۰ مارس ۲۰۲۴ صادر کردند، تاریخ بازگشایی مناقصه ۲۰ مه ۲۰۲۴ است و انتظار می‌رود سرمایه‌گذار در ژوئن ۲۰۲۴ انتخاب شود. زمان ساخت بقیه ایستگاه‌ها طبق اسناد مناقصه ۱۸ ماه است که ۱۲ ماه آن مربوط به کارهای خدمات عمومی است.

وزارت حمل و نقل به هیئت‌های مدیریت پروژه دستور خواهد داد تا با سرمایه‌گذار برنده مذاکره کنند تا اولویت‌بندی اجرا را انجام دهند و کارهای خدمات عمومی را ظرف حدود ۳ ماه پس از یافتن سرمایه‌گذار به بهره‌برداری برسانند.

برای ۱۳ ایستگاه باقیمانده، وزارت حمل و نقل به سرعت در حال تدوین یک بخشنامه جایگزین است تا به عنوان مبنایی برای اجرا عمل کند. برای سرعت بخشیدن به پیشرفت انتخاب سرمایه‌گذاران و اجرا، وزارت حمل و نقل گزارش داده و از نخست وزیر اجازه گرفته است تا فرآیند و رویه‌های ساده شده برای صدور بخشنامه‌ها را اعمال کند.



منبع: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-gap-rut-gpmb-tram-dung-nghi-cao-toc-192240528000144698.htm

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.
فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«خلیج ها لونگ را از روی خشکی تحسین کنید» به تازگی وارد فهرست محبوب‌ترین مقاصد گردشگری جهان شده است.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول