آزادسازی فوری زمین برای ایجاد استراحتگاه در بزرگراه.

ایستگاه‌های استراحت چگونه کار می‌کنند؟

طبق مشاهدات خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ، علاوه بر توقفگاه‌های شلوغ در بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای (کیلومتر ۴۲)، حداقل چهار توقفگاه موقت دیگر در بخش‌های بزرگراه از شهر هوشی مین تا نها ترانگ ( خان هوا ) به بهره‌برداری رسیده است.

استراحتگاه بزرگراه کام لام - وین هائو، واقع در تقاطع ۷۰۹ (منطقه توآن نام، استان نین توآن )، پارکینگ و آب رایگان ارائه می‌دهد.

به طور خاص، در بزرگراه دائو گیای - فان تیت، در کیلومتر ۶۹+۵۰۰، استراحتگاه موقت در سمت چپ جاده (تقاطع ۷۶۵، منطقه شوان لوک) واقع شده است. در بزرگراه وین هائو - فان تیت، استراحتگاه موقت در کیلومتر ۱۹۹+۷۵۰ (منطقه هام توآن باک) واقع شده است.

در بزرگراه کام لام - وین هائو، یک استراحتگاه موقت درست در تقاطع ۷۰۹ (حدود ۱۰ کیلومتری تونل کوهستان وونگ) واقع شده است. فضای انتظار و سرویس‌های بهداشتی از کانتینرهای حمل بار ساخته شده‌اند و پارکینگ با آسفالت آسفالت شده و هزاران متر مربع را پوشش می‌دهد. این یکی از معدود استراحتگاه‌های موقت است که دارای اتاق انتظار مجهز به تهویه مطبوع است و آب معدنی رایگان برای رانندگان و مسافران فراهم می‌کند.

از آنجا که اینها استراحتگاه‌های موقت هستند، فضای پارکینگ محدود است و فقط می‌تواند خودروهای سواری و اتوبوس‌ها را در خود جای دهد و هیچ جایگاه سوخت‌گیری وجود ندارد...

در تضاد کامل با ترافیک شلوغ در استراحتگاه‌های موقت، مناطق استراحت برنامه‌ریزی‌شده در بزرگراه فان تیت - دائو گیای (کیلومتر ۴۷+۷۰۰) و بزرگراه وین هائو - فان تیت، همچنان قطعات زمین خالی هستند.

تنظیم و تکمیل برنامه‌ریزی

طبق طرح، استان بین توآن چهار استراحتگاه در دو بزرگراه دارد که هر کدام تقریباً ۲ هکتار مساحت دارند؛ با این حال، این طرح اکنون به ۵ هکتار در هر طرف تغییر یافته است.

در بخش‌های بزرگراه از شهر هوشی مین تا نها ترانگ (خان هوا)، فقط استراحتگاه بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای (کیلومتر ۴۲) وجود دارد، بقیه توقفگاه‌های موقت هستند.

این مکان در بزرگراه فان تیت - دائو گیای، در کیلومتر ۴۷+۵۰۰ (هم‌مرز با استان‌های دونگ نای و بین توآن) واقع شده است. آقای نگوین کونگ هاپ، معاون مدیر بزرگراه فان تیت - دائو گیای (هیئت مدیریت پروژه تانگ لونگ)، گفت که آنها در حال هماهنگی با مقامات محلی برای تکمیل برنامه‌ریزی زمین برای واگذاری زودهنگام آن هستند.

گشایش پیشنهادات برای استراحتگاه بزرگراه ۴۵ بزرگراه ملی مای سون.

آقای لونگ ون لانگ، مدیر پروژه بزرگراه ملی ۴۵ مای سون (هیئت مدیریت پروژه تانگ لانگ)، گفت که فرآیند مناقصه برای پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و بهره‌برداری از یک استراحتگاه در کیلومتر ۳۲۹+۷۰۰ (بخشی که از کمون دونگ هوا، ناحیه دونگ سون، استان تان هوا عبور می‌کند) آغاز شده است.

این پروژه دو استراحتگاه در دو طرف کیلومتر ۳۲۹+۷۰۰، در کمون دونگ هوا، ناحیه دونگ سون، احداث خواهد کرد.

به طور خاص، ایستگاه سمت راست خط، مساحت کل تقریباً 39184 متر مربع دارد که مساحت ساخت و ساز زیربخش‌های عملکردی ایستگاه تقریباً 24500 متر مربع است. ایستگاه سمت چپ خط، مساحت کل تقریباً 32473 متر مربع دارد که مساحت ساخت و ساز زیربخش‌های عملکردی آن تقریباً 24500 متر مربع است. پیش‌بینی می‌شود پیشرفت کلی 18 ماه از تاریخ امضای قرارداد طول بکشد و زمان تکمیل تأسیسات خدمات عمومی 12 ماه پیش‌بینی شده است. (Phuc Tuan)

دو ایستگاه استراحت در بزرگراه وین هائو - فان تیت در کیلومتر 144+560 (منطقه توی فونگ) و کیلومتر 205+092 (منطقه هام توآن باک) واقع شده‌اند. تا به امروز، هیئت مدیریت پروژه شماره 7، علائم پاکسازی زمین را به مراکز توسعه صندوق زمین این دو منطقه تحویل داده است تا پرداخت غرامت و پاکسازی زمین را انجام دهند.

کمیته مردمی ناحیه توی فونگ نتایج انتخاب پیمانکار برای واحد مشاوره نقشه برداری نقشه های کاداستر و واحد مشاوره برای بررسی و پذیرش نقشه های کاداستر جهت پرداخت غرامت و پاکسازی زمین را تأیید کرد. کمیته مردمی ناحیه هام توآن باک طراحی فنی و برآورد هزینه برای نقشه برداری و تهیه نقشه های کاداستر را تأیید کرد.

طبق اعلام هیئت مدیره بزرگراه وین هائو - فان تیت، انتظار می‌رود یک سرمایه‌گذار در ژوئن ۲۰۲۴ انتخاب شود. هیئت مدیره مدیریت پروژه ۷ با کمیته مردمی استان بین توآن و مناطق همکاری کرده و درخواست‌های کتبی را برای تسریع مراحل واگذاری زمین در ژوئیه ۲۰۲۴ به مناطق ارسال کرده است. با این حال، این دو ایستگاه عوارضی در حال حاضر با موانعی در مورد رویه‌های تبدیل کاربری زمین روبرو هستند.

آقای فام کوک هوی، مدیر هیئت مدیره بزرگراه وین هائو - فان تیت، گفت که توقفگاه در کیلومتر 205+092 به برنامه ریزی اضافه شده است. توقفگاه در کیلومتر 144+560 (منطقه توی فونگ) هنوز توسط مقامات محلی به روز رسانی و به طرح کاربری زمین اضافه نشده است. آقای هوی گفت: "ما در حال هماهنگی با مقامات محلی هستیم تا به زودی مراحل را تکمیل کنیم."

آقای تران نگوک هین، نایب رئیس کمیته مردمی ناحیه هام توآن باک، در توضیح تأخیر در تحویل زمین گفت که این ناحیه قبلاً مکان را در طرح توقفگاه‌های موقت به‌روزرسانی کرده، اسناد نقشه‌برداری را تهیه کرده و سوابقی را برای مبنای تملک زمین ایجاد کرده بود. با این حال، پس از تکمیل برنامه‌ریزی و انتقال به مکان جدید، طرح کاربری زمین باید دوباره به‌روزرسانی می‌شد. آقای هین گفت: «فرآیند تملک زمین باید منتظر نظر استان در مورد تنظیم طرح کاربری زمین باشد که سپس برای تأیید به شورای مردمی استان ارائه می‌شود و پس از آن مراحل جبران خسارت و اسکان مجدد می‌تواند اجرا شود.»

در همین حال، نمایندگان منطقه توی فونگ گفتند که اطلاعات را بررسی کرده و بعداً پاسخ خواهند داد.

وزارت حمل و نقل در گزارشی به دولت در اواسط ماه مه در مورد پیشرفت سرمایه‌گذاری در استراحتگاه‌ها در بزرگراه‌ها، اظهار داشت که شبکه‌ای از ۳۶ استراحتگاه در بزرگراه شمال-جنوب شرقی از لانگ سون تا کا مائو را تصویب کرده است.

تا به امروز، ۹ ایستگاه عوارضی ساخته شده یا در دست ساخت است؛ ۱ ایستگاه که توسط مقامات محلی مدیریت می‌شود، پس از تکمیل بزرگراه هوو ناگی - چی لانگ اجرا خواهد شد؛ ۲ ایستگاه در این مسیر، با مشارکت شرکت سرمایه‌گذاری و توسعه بزرگراه ویتنام به عنوان سرمایه‌گذار پروژه، در حال حاضر مراحل سرمایه‌گذاری را طی می‌کنند؛ و ۲۴ ایستگاه متعلق به پروژه‌های جزئی تحت مدیریت وزارت حمل و نقل است.

از ۲۴ ایستگاه تحت مدیریت وزارت حمل و نقل، ۲۱ ایستگاه پیمانکارانی را برای مشاوره و تهیه مستندات انتخاب کرده‌اند.

به طور خاص، برای ۸ ایستگاه عوارضی در بزرگراه شرق شمال-جنوب، فاز ۱، اسناد مناقصه در ۲۰ مارس ۲۰۲۴ صادر شد و تاریخ بازگشایی پیشنهادها ۲۰ مه ۲۰۲۴ تعیین شد. انتظار می‌رود انتخاب سرمایه‌گذاران در ژوئن ۲۰۲۴ تکمیل شود. طبق اسناد مناقصه، زمان ساخت ایستگاه‌های استراحت ۱۸ ماه است که شامل ۱۲ ماه برای تأسیسات خدمات عمومی می‌شود.

وزارت حمل و نقل به هیئت‌های مدیریت پروژه دستور خواهد داد تا با برنده مناقصه برای اولویت‌بندی اجرای پروژه‌های خدمات عمومی مذاکره کنند، با این هدف که آنها را ظرف تقریباً سه ماه پس از تأمین سرمایه‌گذار به بهره‌برداری برسانند.

برای ۱۳ ایستگاه باقیمانده، وزارت حمل و نقل به فوریت در حال تدوین بخشنامه جایگزین است تا به عنوان مبنای اجرا عمل کند. برای تسریع در انتخاب سرمایه‌گذار و فرآیند اجرا، وزارت حمل و نقل به نخست وزیر گزارش داده و از او اجازه گرفته است تا رویه ساده‌ای را برای صدور بخشنامه اعمال کند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-gap-rut-gpmb-tram-dung-nghi-cao-toc-192240528000144698.htm