ریل‌های راه‌آهن میهنمان را آرام نگه دارید.

در امتداد خطوط راه‌آهن که از میان گردنه‌های کوهستانی مرتفع، جنگل‌ها و مناطق دورافتاده امتداد یافته‌اند، هزاران کارگر در تلاشند تا بر مشکلات غلبه کنند و شبانه‌روز بی‌صدا ایمنی هر قطار را تضمین کنند.

علامت ایمنی برای کشتی‌های عبوری. (عکس: TRAN VU THANH)

در طول دوره گذشته، بسیاری از برنامه‌های رفاهی عملی شرکت راه‌آهن ویتنام، کارمندان را بیشتر ترغیب کرده است تا با اطمینان خاطر به این شغل بسیار استرس‌زا متعهد شوند.

با نگاهی به برنامه‌های رفاهی کارکنان صنعت راه‌آهن، ارزش‌های بی‌حد و حصری وجود دارد. این ارزش‌ها شامل شادی در چشمان کارگرانی می‌شود که می‌توانند پس از بیماری در حرفه خود باقی بمانند و آرامش خاطری که خانواده یک کارگر در خانه جدید خود پیدا می‌کند. همین چیزهای به ظاهر ساده است که به کسانی که خستگی‌ناپذیر ریتم راه‌آهن کشور را حفظ می‌کنند، قدرت می‌دهد و پایه و اساس توسعه مداوم صنعت راه‌آهن را در سفرهای جدید تشکیل می‌دهد.

کسانی که در دوران سخت، ریل‌های راه‌آهن را در حال حرکت نگه می‌دارند.

آقای تران کونگ، با وجود اینکه نزدیک به ۲۰ سال است با نارسایی کلیه مرحله چهار دست و پنجه نرم می‌کند، هر روز به طور منظم در ایستگاه قطار لائو کای حضور دارد. در سال ۲۰۰۳، او به عنوان مسئول اعزام قطار به صنعت راه‌آهن پیوست. چهار سال بعد، ناگهان با تشخیص یک بیماری جدی که نیاز به دیالیز سه بار در هفته داشت، سلامتی‌اش به طور ناگهانی رو به وخامت گذاشت. به نظر می‌رسید که سفر او با راه‌آهن به پایان رسیده است، اما حمایت واحدش فرصت دیگری را برای او فراهم کرد.

او که به یک موقعیت کاری عمومی مناسب با وضعیت سلامتی‌اش منتقل شده بود، به کار در صنعتی که دوست داشت ادامه داد. کونگ با احساسی ابراز کرد: «هر روز، رفتن به ایستگاه، تماشای رفت و آمد قطارها و ملاقات با همکاران مرا بسیار خوشحال می‌کند. به عنوان کسی که بیماری دارد، همیشه فکر می‌کنم هنوز می‌توانم برای صنعت مفید باشم، بنابراین سعی می‌کنم سلامتم را حفظ کنم تا کارم را به خوبی انجام دهم.»

ایستگاه راه‌آهن لائو کای هر روز ده‌ها قطار، از جمله قطارهای مسافربری، قطارهای داخلی و قطارهای بین‌المللی را پذیرش و اعزام می‌کند. در میان این عملیات شلوغ، یک کارگر ۴۴ ساله که از یک بیماری جدی رنج می‌برد، بی‌سروصدا به تضمین عملکرد روان ایستگاه در شمال غربی کشور کمک می‌کند.

مورد دیگر خانم فام تی کیم ین، ۴۳ ساله، نگهبان تقاطع همسطح در ایستگاه راه‌آهن ویت تری، شرکت سهامی راه‌آهن وین فو (استان فو تو ) است. او که ۱۳ سال در این صنعت کار کرده، درآمد ناچیزش، گذران زندگی را برایش دشوار کرده است. پس‌انداز پول برای تحصیل فرزندانش هر ماه یک کار چالش‌برانگیز است و خانواده چهار نفره‌اش در یک خانه نمناک زندگی می‌کنند.

در آن شرایط، شرکت راه‌آهن ویتنام و اتحادیه کارگری راه‌آهن ویتنام، با هماهنگی شرکت سهامی راه‌آهن وین فو، از خانم ین برای ساخت خانه‌ای جدید و بزرگ حمایت مالی کردند. خانم ین در حالی که کلیدهای خانه جدیدش را در دست داشت، اشک در چشمانش حلقه زد: «من در تمام طول سال با ریل‌های راه‌آهن و تراورس‌ها کار می‌کنم و تمام تلاشم را می‌کنم تا از پس مخارج زندگی برآیم، و هرگز جرات نمی‌کنم رویای ساختن خانه‌ای محکم با دستان خودم را در سر بپرورانم. این حمایت نه تنها از نظر کمک مادی ارزشمند است و بار مالی خانواده‌ام را کاهش می‌دهد، بلکه مهمتر از آن، ارزش معنوی عظیمی دارد و باعث می‌شود احساس کنم تنها نیستم.»

شاید برایتان جالب باشد

همسر کونگ لی وضعیت را روشن می کند.همسر کونگ لی اخیراً گزارش‌هایی مبنی بر اینکه این هنرمند به مدت سه سال برای درمان پزشکی خود در ژاپن کمک مالی دریافت کرده است را تکذیب کرد.

زوجی که زودتر از موعد بازنشسته شده‌اند، به دو چیز اشاره می‌کنند که بی‌سروصدا پول شما را «می‌بلعند».امور اجتماعی - برای بازنشستگی زودهنگام نیازی به کسب درآمد زیاد نیست. یک زوج جوان با کنترل دو هزینه، این رویا را محقق کردند.

پیش‌بینی آب و هوای فردا، ۲۸ ژوئن ۲۰۲۶: رگبار و رعد و برق در بسیاری از مناطق.پیش‌بینی آب و هوای فردا، ۲۸ ژوئن ۲۰۲۶، در سراسر کشور. پیش‌بینی آب و هوای امشب و فردا، ۲۸ ژوئن، در هانوی، هوشی مین و غیره چگونه است؟ آیا هوا بارانی خواهد بود یا آفتابی؟ دمای هوا چقدر خواهد بود؟

آقای هوانگ دین تو، مدیر شعبه بهره‌برداری راه‌آهن هانوی-لائو کای، گفت: «این شعبه نزدیک به ۳۰۰ کیلومتر راه‌آهن را که از فوک ین تا لائو کای امتداد دارد، با ۴۵۷ کارمند و کارگر که در یک منطقه وسیع پراکنده شده‌اند، مدیریت می‌کند. حمل و نقل و شرایط زندگی در بسیاری از مناطق کوهستانی هنوز دشوار است، به ویژه در مکان‌های دور از مراکز پرجمعیت. کارگران باید در شرایط منحصر به فردی با خطرات شغلی فراوان کار کنند. با این حال، به لطف راهکارهای این صنعت برای بهبود شرایط زندگی و درآمد، کارگران عموماً اطمینان خاطر دارند و قادرند بر مشکلات برای انجام وظایف خود غلبه کنند.»

آقای تا ترونگ لانگ، دبیر کمیته حزب و رئیس هیئت مدیره شرکت سهامی راه‌آهن ین لائو، اظهار داشت که این شرکت خط آهنی را که از ایستگاه ین بای تا ایستگاه لائو کای با ۲۵ بخش امتداد دارد، مدیریت می‌کند. ماهیت منحصر به فرد نیروی کار پراکنده در سراسر این خط به این معنی است که مراقبت از شرایط کار همیشه در اولویت اصلی قرار دارد. مسائل مربوط به برق، آب، توالت و شرایط زندگی کارگران همگی توسط شرکت در اولویت قرار دارند. وقتی کارگران محیط کاری خوبی داشته باشند، احساس امنیت و تعهد به انجام وظایف خود خواهند داشت...

عوامل مؤثر در توسعه پایدار

مدیر کل شرکت راه‌آهن ویتنام، هوانگ گیا خان، اظهار داشت: «ماهیت منحصر به فرد صنعت راه‌آهن، کارگران را ملزم به کار شیفتی، شبانه‌روزی، در محیطی با فشار بالا در رابطه با ایمنی قطار می‌کند. بسیاری از موقعیت‌ها دور از خانواده هستند، شرایط زندگی هنوز ناکافی است و درآمد با ماهیت کار متناسب نیست. با این حال، علیرغم بسیاری از مشکلات، کارگران راه‌آهن همیشه احساس مسئولیت می‌کنند، عاشق حرفه خود هستند و به صنعت متعهد هستند. همین فداکاری و تلاش خاموش است که به این صنعت کمک کرده است تا بر بسیاری از دوره‌های دشوار غلبه کند و در دوران اخیر به توسعه امیدوارکننده‌ای دست یابد.»

ماهیت منحصر به فرد صنعت راه‌آهن ایجاب می‌کند که کارگران در شیفت‌های کاری، روز و شب، در محیطی با فشار بالا در رابطه با ایمنی قطارها کار کنند. بسیاری از موقعیت‌ها دور از خانواده هستند، شرایط زندگی اغلب ناکافی است و درآمد با ماهیت کار متناسب نیست. با این حال، علیرغم این مشکلات، کارگران راه‌آهن همیشه احساس مسئولیت می‌کنند، به حرفه خود عشق می‌ورزند و به این صنعت متعهد هستند. همین فداکاری و تلاش آرام است که به این صنعت کمک کرده است تا بر بسیاری از دوره‌های دشوار غلبه کند و در دوران اخیر به پیشرفت‌های چشمگیری دست یابد.

مدیر کل شرکت راه آهن ویتنام، هوانگ گیا خان

تصاویر کارگران نگهداری جاده، تعمیرکاران زیرساخت‌ها یا نگهبانان تقاطع‌های همسطح که در زیر آفتاب، باران، طوفان و سیل مشغول کار هستند، همیشه تأثیر ماندگاری بر جامعه می‌گذارد.

در سال‌های اخیر، صنعت راه‌آهن اقدامات ملموس بسیاری را برای مراقبت از کارگران خود اجرا کرده است. در مجموعه‌ای از پروژه‌ها که شرایط زندگی و کار را بهبود می‌بخشند، سرمایه‌گذاری شده است، مانند سیستم‌های آب پاک و انرژی خورشیدی در مناطق تونل‌های های وان و دئو کا؛ ساخت و نوسازی سالن‌های غذاخوری عمومی، خوابگاه‌ها، پارکینگ‌ها و بسیاری از امکانات دیگر برای بهبود زندگی کارگران. برنامه‌های رفاه اجتماعی به طور منظم اجرا می‌شوند.

هر ساله در طول تت (سال نو قمری)، این صنعت ده‌ها رویداد «تت ریونیون» را در کل خط آهن برگزار می‌کند. به طور خاص در طول ماه کارگران اخیر، شرکت راه‌آهن ویتنام و اتحادیه کارگری راه‌آهن ویتنام بیش از 5 میلیارد دونگ ویتنامی برای حمایت از بهبود شرایط کار و زندگی کارمندان اختصاص دادند.

ایالات متحده - ویتنام: از دست ندهید

ویتنام شرکت‌های آمریکایی را به گسترش سرمایه‌گذاری در فناوری پیشرفته تشویق می‌کند.صبح روز 26 ژوئن، در دفتر مرکزی دولت، هو کوک دونگ، معاون نخست وزیر، آقای جف پلیس، مدیر زنجیره تأمین گروه Coherent (ایالات متحده آمریکا) را به حضور پذیرفت. در طول این دیدار، معاون نخست وزیر تأیید کرد که ویتنام، کسب و کارهای آمریکایی را به گسترش سرمایه‌گذاری، به ویژه در صنایع فناوری پیشرفته، نوآوری و نیمه‌هادی، تشویق می‌کند.

تشویق کسب‌وکارهای آمریکایی به گسترش سرمایه‌گذاری در بخش‌های فناوری پیشرفته.هو کوک دونگ، معاون نخست وزیر، گفت که ویتنام از گسترش فعالیت‌های شرکت‌های آمریکایی در ویتنام، به ویژه در صنایع پیشرفته و بخش‌هایی با ارزش افزوده بالا، استقبال می‌کند.

ویتنام و ایالات متحده همکاری خود را در مقابله با پیامدهای جنگ تقویت می‌کنند.VTV.vn - در 22 ژوئن، دبیر کل و رئیس جمهور، تو لام، وزیر موقت نیروی دریایی ایالات متحده، هونگ کائو، را به حضور پذیرفت.

در دوره پیش رو، صنعت راه‌آهن قصد دارد مجموعه‌ای جامع از راه‌حل‌ها را برای بهبود کیفیت زندگی کارگران خود اجرا کند. تمرکز بر ترویج مکانیزاسیون و به‌کارگیری علم و فناوری برای کاهش کار یدی؛ تقویت آموزش برای توانمندسازی کارگران در دسترسی به فناوری‌های جدید؛ بهبود رفاه و مراقبت‌های بهداشتی؛ و ایجاد مسیرهای توسعه شغلی پایدار خواهد بود.

این شرکت همزمان دو وظیفه اصلی را دنبال می‌کند: بهبود کارایی سیستم راه‌آهن موجود و آماده‌سازی منابع برای پذیرش و بهره‌برداری از خطوط راه‌آهن جدید، از جمله پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب. در طول این فرآیند، کارگران خطوط راه‌آهن دورافتاده همچنان از طریق سیاست‌های خاص در مورد درآمد و مزایا؛ سرمایه‌گذاری در شرایط زندگی؛ پشتیبانی از بلیط قطار برای بازگشت به خانه برای تعطیلات؛ پشتیبانی از ساخت و تعمیر مسکن؛ و فرصت‌هایی برای آموزش، ارتقاء، جوایز و توسعه شغلی، مورد توجه قرار خواهند گرفت.

نگوین پنجشنبه

منبع: https://nhandan.vn/giu-binh-yen-nhip-duong-ray-to-quoc-post967516.html